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Moteur Bafang 500w 48v

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 10 juin 2025
Bafang
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Bafang Moteur Roue Arriere 48V 500W Kit Conversion Velo Electrique 27,5" avec Largeur de Montage:135-142mm, Brushless Geared Hub Motor de la Version Cassette avec Écran LCD 500C
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99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Affichage LCD TFT 500C: doté d'un écran matriciel IPS couleur de 2,2" et de quatre boutons intégrés, c'est un bon choix pour les débutants avec un prix avantageux, une utilisation facile et des fonctions de base complètes, vous fournissant toutes les informations clés. Il s'adapte au guidon de vélo Ø22,2mm
  • Moteur Haute Efficacité: Le moteur roue arriere Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur moyeu arrière à engrenages sans balais assure une meilleure stabilité et capacité de montée, atteignant des vitesses maximales de 35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynam
  • Compatibilité & Exigence: Ce kit vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte arrière (largeur de la fourche arrière) de 135-142mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
  • Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • Accessoires Complets: Ce ebike conversion kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
  • 355,28 € SUR AMAZON
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BAFANG 48V 500W kit moteur intermédiaire, Display C18, BAFANG BBS01B BBS02B BBSHD kit de modification moteur 68mm portant, version du protocole UART
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#2

  • Universal Compatible：BAFANG BBS01B BBS02B BBS HD Mid drive moteur kit de conversion ebike est compatible avec le VTT, vélo de course, vélo de banlieue, etc. Convient pour un diamètre d'étrier inférieur de 34 mm, tourelle standard JIS 68 mm.
  • Moteur puissant : Ebike mid drive motor BBS02B couple max jusqu'à 100 N.m. La vitesse de pointe peut atteindre 25km/h. Ce moteur avec capteur de vitesse moyenne a d'excellentes performances en escalade.
  • Liste du pack: moteur central 48V 500W, affichage C18 (pédales assistées à 9 niveaux et rétro-éclairage automatique), levier de frein, accélérateur de pouce, manivelle, capteur de vitesse, câble 1T4, vis, pas de batterie.
  • Installation simple: avec le manuel d’installation inclus, il est facile d’installer sur le vélo électrique. Si quelque chose manque dans la boîte, veuillez nous contacter pour résoudre le problème.
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Bafang Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 26" avec Écran DZ40
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93

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Affichage LCD DZ40: avec un écran de 1,9" et quatre boutons intégrés, il se caractérise par sa facilité d'utilisation. Il convient aux guidons Ø22,2mm et dispose de niveaux de PAS variant de 0 à 5. Il est simple et léger, avec un interrupteur affiché à gauche, vous permettant de posséder un écran avec des fonctions de base complètes à un budget limité.
  • Moteur Haute Efficacité: Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
  • Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
  • Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • Accessoires Complets: Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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Bafang Moteur Roue Arriere 48V 500W Kit Conversion Velo Electrique 700C (28" 29") avec Largeur de Montage:135-142mm, G020 Brushless Geared Hub Motor de la Version Cassette avec Écran LCD DZ40
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88

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Affichage LCD DZ40: avec un écran de 1,9" et quatre boutons intégrés, il se caractérise par sa facilité d'utilisation. Il convient aux guidons Ø22,2mm et dispose de niveaux de PAS variant de 0 à 5. Il est simple et léger, avec un interrupteur affiché à gauche, vous permettant de posséder un écran avec des fonctions de base complètes à un budget limité
  • Moteur Haute Efficacité: Le moteur roue arriere Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur moyeu arrière à engrenages sans balais assure une meilleure stabilité et capacité de montée, atteignant des vitesses maximales de 35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynam
  • Compatibilité & Exigence: Le moteur de moyeu de roue arrière à cassette est conçu pour les vélos avec des systèmes de vitesses jusqu'à 9 vitesses. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte arrière (largeur de la fourche arrière) de 135-142mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque
  • Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • Accessoires Complets: Ce ebike conversion kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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BAFANG Ebike Kit Moteur Roue Arriere 48V 500W avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26'' 27,5'' 28'' 700C, Hub Rear Moteur Kit - Version Cassette Frein à Disque avec Old 135-142 MM
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86

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • [ Compatibilité - Largeur d'installation de la Roue Arrière: 135-142 MM ] Le moteur de moyeu de roue arrière à cassette est conçu pour les vélos avec des systèmes de vitesses jusqu'à 10 vitesses. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte arrière (largeur de la fourche arrière) de 135-142mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque
  • [ BAFANG Moteur Arrière pour Cassette - Engrenages sans Balai ] Le kit de conversion ebike 48V 500W offre un couple maximal de 65N.m et fournit une propulsion puissante et efficace pour une expérience de cyclisme améliorée. Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 38-40 KMH à 470 RPM, ce kit est une addition polyvalente à votre vélo de ville, de montagne, de route ou de randonnée. Installez-le facilement et profitez de la différence transformative qu'il apporte à vos trajets
  • [ Commodité & Praticité ] La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • [ Personnalisez Votre Choix pour l'Écran LCD ] Choisissez parmi une gamme d'écrans LCD premium pour personnaliser votre expérience e-bike. Nous proposons les modèles 500C, Bafang DPC18, EKD01 DZ40, etc. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous assurant de trouver celui qui convient parfaitement à votre style de conduite. Profitez de la flexibilité pour adapter vos données de cyclisme et l'interface, rendant chaque trajet unique
  • [ Personnalisez Votre Choix de Batterie ] Adaptez votre installation et vos sorties avec nos batteries de tube diagonal : la compacte G70, la Standard Downtube, la Max Downtube, ainsi que notre batterie pour porte-bagages arrière. Chaque batterie est conçue pour offrir des performances sans faille, s'adaptant à divers besoins de cyclisme. Choisissez celle qui vous convient le mieux pour un trajet élégant et électrisant, ou préparez vous-même une batterie
  • [ Accessoires Complets ] Ce ebike conversion kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu. L'écran LCD et la batterie sont des pièces optionnelles, et vous ne les recevrez pas si vous ne les choisissez pas
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Bafang Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique 26" 700C (28" 29") pour Old:100mm, Brushless Geared Front Hub Motor Kit avec Écran LCD EKD01
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82

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#6

  • Garantie & Support: Ce kit avant 500w une politique de retour de 30 jours ainsi qu'une garantie de 18 mois pour le moteur roue électrique et une garantie de 12 mois pour les accessoires. Notre équipe de support technique en Pologne est toujours disponible. L'assistance technique reste disponible après la période de garantie
  • Moteur Haute Efficacité: Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
  • Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
  • Affichage LCD EKD01: équipé de 6 langues de réglage et du multilingue, il s'adapte aux guidons de vélo de Ø22,2/25,4 mm et à une tension de batterie de 12/32/48/60V. Par rapport à d'autres modèles, l'ODO peut être remis à zéro
  • Commodité & Praticité: La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • Accessoires Complets: Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
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Bafang Kit Moteur Roue Avant 500W 48V Kit de Conversion de Velo Electrique Largeur d'installation:100mm, G020 Brushless Geared Front Hub Motor Kit 26" avec Écran C18 9-Pas
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79

QUALITÉ BONNE

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#7

  • BAFANG DP-C18 9PAS: doté d'un écran couleur TFT de 3,5" et d'un clavier externe à 5 boutons, il se caractérise par une utilisation simple, une diffusion claire des informations et une excellente expérience de conduite. Le support du clavier est de Ø22,2mm et le support de l'écran est de Ø22,2/25,4/31,8mm. Il prend en charge le port de charge USB, mais sans l'option "SPORT / ECO"
  • Moteur Haute Efficacité：Le roue avant moteur Bafang 48V 500W, délivrant jusqu'à 65N.m de couple maximal et un taux d'efficacité impressionnant de 75%. Ce moteur de roue avant sans balais assure des démarrages et des accélérations rapides, atteignant des vitesses maximales de 30-35 k-m-h. Dites bonjour à une expérience de cyclisme dynamique
  • Compatibilité & Exigence: Ce kit de conversion 500w pour vélo électrique est conçu pour remplacer les roues traditionnelles. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte avant (largeur de la fourche avant) de 100mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque. Votre cassette ne doit pas avoir plus de 10 vitesses
  • Commodité & Praticité：La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • Accessoires Complets：Ce roue avant moteur pour ebike conversion comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu
  • 353,77 € SUR AMAZON
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Bafang BBS01B Moteur central avec batterie 500 W 48 V Kit de conversion Moteur G340 avec écran G1 3,5", batterie 48 V 16 Ah et chargeur de batterie
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74

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#8

  • Kit de conversion pour vélo électrique BAFANG BBS02B 48 V 500 W avec moteur central, écran de vélo électrique, capteur de vitesse, accélérateur, bras de manivelle et freins. Moteur puissant de 500 W 100 Nm qui fonctionne bien aussi bien sur les collines que dans la ville
  • Écran G1 de 3,5" avec 9 niveaux de soutien au pédalier et rétroéclairage automatique
  • Le paquet contient tous les outils nécessaires pour transformer un vélo normal en vélo électrique
  • Large compatibilité, il peut être installé sur des vélos de 34 à 36 mm de diamètre avec une largeur comprise entre 68 et 73 mm. Convient pour V-Brake et frein à disque, pas pour frein à rétropédalage. Convient uniquement pour la transmission par chaîne, ne convient pas pour l'entraînement par courroie.
  • Cette batterie de vélo électrique avec support est de 48 V, 16 Ah, convient pour les moteurs de 50 W-1000 W. Courant de décharge constant maximum : 30 A. Dimensions : 365 x 90 x 110 mm. Il y a aussi un chargeur dans la boîte. Cycle de 800 à 1000 fois et 30 A -BMS intégré empêchent la surcharge, la décharge excessive, la surintensité et les courts-circuits et assurent une longue durée de vie.
  • 809,56 € SUR AMAZON
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Bafang E-Bike Kit de Conversion 48V 750W Moteur Arriere avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26" 27,5" 28" 700C, Hub Rear Moteur Kit - Version Cassette Frein à Disque avec Old 135-142MM
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71

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#9

  • [ Compatibilité - Largeur d'installation de la Roue Arrière: 135-142 MM ] Le moteur de moyeu de roue arrière à cassette est conçu pour les vélos avec des systèmes de vitesses jusqu'à 10 vitesses. Il est adapté aux vélos en alliage d'aluminium avec une taille de patte arrière (largeur de la fourche arrière) de 135-142mm, et convient uniquement aux systèmes de transmission par chaîne équipés de freins à disque
  • [ BAFANG Moteur Arrière pour Cassette - Engrenages sans Balai ] Le ebike kit de conversion 48V 750W offre un couple maximal de 80Nm assure une propulsion puissante et efficace pour une aventure cycliste améliorée. Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 KMH, ce kit polyvalent s'intègre parfaitement à votre vélo de ville, de montagne, urbain ou de route. Installez-le facilement et profitez de la transformation qu'il apporte à chaque trajet
  • [ Commodité & Praticité ] La facilité d'installation rend la personnalisation et la modification plus simples. En même temps, la flexibilité des trois modes de fonctionnement rend chaque trajet agréable, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou de voyages longue distance
  • [ Personnalisez Votre Choix pour l'Écran LCD ] Choisissez parmi une gamme d'écrans LCD premium pour personnaliser votre expérience e-bike. Nous proposons les modèles 500C, Bafang DPC18, EKD01 DZ40, etc. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous assurant de trouver celui qui convient parfaitement à votre style de conduite. Profitez de la flexibilité pour adapter vos données de cyclisme et l'interface, rendant chaque trajet unique
  • [ Personnalisez Votre Choix de Batterie ] Adaptez votre installation et vos sorties avec nos batteries de tube diagonal : la compacte G70, la Standard Downtube, la Max Downtube, ainsi que notre batterie pour porte-bagages arrière. Chaque batterie est conçue pour offrir des performances sans faille, s'adaptant à divers besoins de cyclisme. Choisissez celle qui vous convient le mieux pour un trajet élégant et électrisant, ou préparez vous-même une batterie
  • [ Accessoires Complets ] Ce ebike conversion kit comprend tous les composants nécessaires à l'installation. Notez que le pneu de vélo et la cassette ne sont pas inclus. Des pneus de 1,5" à 2,4" sont recommandés pour cette jante de moteur moyeu. L'écran LCD et la batterie sont des pièces optionnelles, et vous ne les recevrez pas si vous ne les choisissez pas
  • 402,95 € SUR AMAZON
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Bafang Moteur 48V 750W pour BB68-73mm Kit de Conversion vélo électrique BBS02B avec l'écran multilingue EKD01 pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique
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67

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#10

  • Le moteur pédalier BBS02 750W CAN offre des performances puissantes avec une puissance nominale de 750W, une compatibilité avec différentes batteries, une vitesse maximale de 45 k-m/h et un couple maximal de 120 Nm. Il est équipé d'un feu arrière intégré et d'un connecteur de communication pour la batterie. Le protocole CAN améliore la stabilité de la puissance et réduit les risques de panne
  • Batterie 48V Nécessaire pour l'installation:Étant donné que l'option "Sans Batterie" est sélectionnée, votre colis n'inclura pas de batterie. Veuillez préparer une batterie compatible 48V à l'avance. Le moteur est équipé d'un connecteur mâle XT60, assurez-vous donc que le connecteur de votre batterie est compatible avec ce moteur
  • Compatibilité :Ce moteur pédalier est conçu pour les vélos de montagne et de ville équipés de systèmes à chaîne. Il prend en charge les freins à disque ainsi que les freins sur jante (V-Brake). La compatibilité nécessite une longueur de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm et un diamètre intérieur du cadre de 34 à 36 mm. Important : Ce moteur n'est pas compatible avec les cadres en carbone ni avec les vélos équipés d'un frein à rétropédalage
  • [ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
  • Contenu complet de l'ensemble:Votre colis comprend un moteur à entraînement central de 750W, un affichage, un roue de chaîne 44T avec garde, un capteur de vitesse et un aimant, des leviers de frein mécaniques (par défaut), des manivelles, un câble EB-BUS 1T4, un accélérateur par pouce, des écrous de fixation, des outils d'installation et un phare
  • Optimisez votre conversion en vélo électrique avec notre kit tout-en-un, qui comprend un guide d'installation, une clé, un démonte-palier et un démonte-broche. Pour un soutien de configuration ou des questions de compatibilité, notre équipe est là pour vous aider, garantissant un processus sans soucis
  • 516,35 € SUR AMAZON
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