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Moteur Gx

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 11 septembre 2025
GLOBALHUT
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Kit carburateur pour Honda, 337, 338, 339, 340, 389, 390 Cc, 11-13 chevaux, compatible avec les petits moteurs Gx 340, 390, numéros de pièces 16100-ZF6-V01, 16100-ZH9-W21, et 16100-ZE21 -W71
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80

QUALITÉ BONNE

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#7

  • *Compatibilité : ce kit carburateur est spécialement conçu pour les petits moteurs Honda, y compris les modèles Honda, 337, 338, 339, 340, 389, 390 cc, 11-13 chevaux, compatible avec les petits moteurs GX340, 390, ce qui en fait un excellent choix pour diverses applications dans la gamme de 11-13 chevaux.
  • *Applications polyvalentes : convient pour remplacer les carburateurs dans les tondeuses à gazon, les pompes à eau, les nettoyeurs haute pression, les coupe-bois et les compresseurs d'air, ce kit améliore la performance de votre équipement sur plusieurs tâches.
  • * Pièce de rechange : remplace efficacement les numéros de pièce 16100-ZF6-V01, 16100-ZH9-W21 et 16100-ZE2-W71, assurant un ajustement parfait et une intégration parfaite avec votre moteur existant.
  • * Installation facile : le kit est livré avec tous les composants nécessaires pour une installation simple, permettant aux utilisateurs de remettre rapidement leur équipement en état de fonctionnement sans avoir besoin d'assistance professionnelle.
  • *Durabilité : conçu pour résister aux rigueurs d'une utilisation en extérieur, ce kit de carburateur assure une performance et une fiabilité durables, contribuant à l'efficacité globale de vos opérations de petit moteur.
  • 21,10 € SUR AMAZON
GX pump
GX pump
GX PUMP CS4-I Compresseur d'air PCP portable, moteur puissant de 350 W, max 5800 psi/40 MPa, convertisseur domestique intégré, refroidissement de l'eau et des ventilateurs, 5 heures de travail
Livraison gratuite
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73

QUALITÉ BONNE

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#9

  • Ce compresseur PCP CS4-I dispose d'un nouveau moteur amélioré de 350 W et adopte la technologie de compression à quatre étapes. Il est très stable lors du travail, et il est très silencieux avec seulement 70 dB. Remplissage maximum 5800 psi/40 MPa. Remarque : confirmez d'abord la pression maximale de sécurité de votre bouteille de gaz, ne pas trop gonfler, sinon cela causera des problèmes de sécurité. En même temps, il est équipé d'un manomètre à double pointeur, et d'un réglage de la pression d'arrêt automatique à deux niveaux, ce qui est plus sûr.
  • Un réservoir d'eau et un réservoir de graisse sont conçus sur le dessus du compresseur. L'excellent refroidissement peut atteindre 5 heures de travail continu et peut remplir une bouteille de gaz maximum de 3L. Remarque : pour la première utilisation, il doit être rempli avec d'eau distillée neutre ou d'antigel . Remarque : 1) Assurez-vous d'ajouter un antigel neutre s'il gèle dans votre région. 2) : Ne tournez pas le bouton de graisse avant 4 à 6 heures d'utilisation, sinon cela causera une mauvaise performance. Puis tournez-le d'un tour.
  • Vitesse de remplissage 15 % plus rapide : remplissage du réservoir de 0,5 l de 3000 psi à 4500 psi, ne nécessite que 4 à 5 minutes. Remplissage de 0,5 L de 0 à 4500 psi, ne nécessite que 14 à 16 minutes. Tous les compresseurs GX sont livrés avec un raccord rapide de 8 mm et un tuyau fileté m10*1.
  • Convertisseur 220 V vers 12 V CC intégré : par rapport au GX E-CS4, le CS4-I dispose d'un convertisseur intégré pour plus de commodité. Vous pouvez utiliser la batterie de voiture ou la prise domestique comme bloc d'alimentation. La machine est également équipée d'un séparateur huile-eau intégré qui n'a jamais besoin d'être remplacé, de sorte que vous n'avez pas besoin d'acheter d'autres séparateurs huile-eau externes.
  • Veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'allumer le compresseur. Tous les GX pump sont livrés avec un service de garantie de 12 mois et un support technologique à vie. Dimensions du produit : 30 x 15,5 x 31,5 cm, poids : 13,2 kg. Attention : lorsque le remplissage est terminé, veuillez d'abord fermer la valve de la bouteille (lors du remplissage de la bouteille), puis ouvrir la valve de purge du compresseur pour libérer la pression de la ligne. Toute pression doit être libérée du compresseur avant le démarrage.
  • Remarque : lors du premier ajout de liquide de refroidissement, remplissez le réservoir, puis allumez le moteur (sans appuyer sur le bouton de démarrage). La pompe à eau se mettra en marche et le liquide de refroidissement s'écoulera dans les conduites d'eau internes. Continuez ensuite à ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le réservoir soit plein.
  • Si la pression de remplissage est supérieure à 5 200 psi, le disque de rupture peut être endommagé. Vous pouvez ajouter un disque de rupture supplémentaire en veillant à ne pas trop serrer l'écrou de la soupape de rupture. Serrez-le légèrement.
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