Moteur Sprinter Cdi
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
8 juin 2025
Huiruhy
Huiruhy Moteur Électrique Ventilateur Intérieur Compatible avec Sprinter 2 temps 3 temps 4 temps 5 temps B901 B902 B903 B904 208 210 211 212 213 214 216 CDI benne B905 616 CDI 0130007027 0130007305
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Numéro OE : 0 130 007 027, 0 130 007 305, 0130007027, 0130007305
Remplacement de Mercedes Sprinter 2-T Bus B901 B902 208 210 211 212 213 214 216 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 2-T Boîte B901, B902 208 210 211 212 213 214 216 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 2-T plate-forme/châssis B901, B902 208 210 211 212 213 214 216 CDI 2000/04-2006/05
Remplacement de Mercedes Sprinter 3-T Bus B903 308 311 312 313 314 316 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 3-T Boîte B903 308 311 312 313 314 316 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 3-T plate-forme/châssis B903 308 311 312 313 314 316 CDI 2000/04-2006/05
Remplacement de Mercedes Sprinter 4-T Box B904 408 410 411 412 413 414 416 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 4-T plate-forme/châssis B904 408 410 411 412 413 414 416 CDI 2000/04-2006/05 ; Sprinter 5-T plate-forme/châssis B905 616 CDI 2001/04-2006/05 ; Sprinter benne B905 616 CDI 2001/04-2021/12
Veuillez comparer attentivement les images et le numéro OE avec vos pièces d'origine avant d'acheter le produit.
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Bucheli Verlags AG
Mercedes Sprinter CDI 2000 bis 2005: 1251 cm3 und 2686 cm3 Diesel
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DR TOOLS
Calage Moteur Distribution Arbre à cames Outil Arretier 651 1.8 2.1 CDI Moteur de verrouillage d'arbre à cames
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#3
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Pour Mercedes Classe A (W 176) A180 CDI, A200 CDI, A220 CDI Classe B (W 246) B180 CDI, B200 CDI, B220 CDI Classe C (W 204 C204) C200 C220 C205 CDI CLA (C11). 17) C. LA 200 CDI, CLA 220 CDI Classe E (207/212) E200 CDI, E220 CDI. E250 CDI, GLK (W 204) 200 CDI, 220 CDI, 250 CDI GLS (W 218)
Pour Mercedes Classe M (W 166) ML 250 CDI Classe S (W 221) S 250 CDI SLK (W 172) Sprinter (W 906) 210, 213, 216, 310, 313, 316, 510, 513, 516. GLK (W204) 200, 220, 250 Blue EFFICIENCY 2008 à 2011 * Classe M (W166) ML250 BlueTEC 2011 à 2011 * Classe S (W221) S250 CDI Blue EFFICIENCY 2010 à 20111 Sprinter. (W906) CDI 2009 à 2011 - Viano (W639) 2.0, 2.2 CDI de 2010 à 2011 - Vito (W639) 110, 113, 116 CDI de 2010 à 2011
Pour Mercedes Viano (W 639) CDI 2.0 2.2 Vito (W 639) 110, 113, 116 CDI Pour Mercedes Classe C (W204) C180, C200, C220, C250 bleu, efficacité 2009 à 2011, Classe C Coupé (W204) C220, C250 bleu, efficacité 2009 à 2011, CLS (W208) 250CDI. Blue EFFICIEN. CY 2011 à 2011 - Classe E (W204) E200, E220, E250 - Bleu - Efficacité 2009 à 2011 - Classe E Coupé / Cabriolet (C207) E220, E250 - Bleu - Efficacité 2009 à 2011, 65. Référence produit : 15890. 14 000 outils de verrouillage d'arbre à cames pour 651
2.1 codes moteur CDI 651,910, 651,911, 651,912, 651,913, 651,916, 651,922, 651,924, 651,925, 651,940, 651,955, 651,925, 651,940, 651,955, 651,9999. 56 et 65 cm. 1,957, 651,960, 651,961
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TURBORURY
TURBORURY Tuyau de rechange compatible pour refroidisseur intermédiaire turbo Mercedes Sprinter 2.2 CDI 2.7 CDI 1999-2006 9015283982 A9015283982 901 528 39 82 9015283982-1
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#4
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<ul><li>Compatible avec Mercedes Sprinter 901 902 903 904 Sprinter 2.2 CDI 1999-2006 Moteur : 208 211 213 216 308 311 313 316 408 413 413 416. Moteur SPRINTER 2.7 CDI1999-2006 : 208 211 213 216 308 311 313 316 408 411 413416. </li></ul>
<ul><li>Numéro OEM : 9015283982, A9015283982, 901 528 39 82, 9015283982-1. </li></ul>
<ul><li>Dimensions : diamètre intérieur aux extrémités : 75/62 mm. Épaisseur de la paroi de séparation : 5 mm. </li></ul><p></p><p></p><p></p>
<ul><li>Attention : veuillez vérifier la compatibilité/le numéro de pièce d'origine avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description. Le numéro OEM est le plus important. </li></ul><p></p>
<ul><li>[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à des températures élevées ✔ Adapté au travail sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur. </li></ul><p></p>
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TNT
CDI Unit 3608670089966 Peugeot LUDIX/Trekker/SF-3
14% Réduction
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#5
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CDI de Unit Peugeot Ludix/Trekker/SF 3
CDI de Unit Peugeot Ludix/Trekker/SF 3
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Qiilu
Qiilu Kit D'outils D'extracteur D'injecteur en Acier au Carbone pour Extracteur D'injecteur de Remplacement pour Moteur CDI Sprinter Classe C E
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QUALITÉ FIABLE
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Compatibilité ---- Le kit d'outils d'extracteur d'injecteur convient au moteur CDI Sprinter C classe E, pour 27 (00). Veuillez confirmer si le produit convient avant d'acheter
Outil pratique ---- L'ensemble d'extracteurs d'injecteur comprend une douille de retrait du capuchon d'injecteur, une clé hexagonale d'injecteur interne, extracteur d'injecteur, facile à utiliser. C'est outil de réparation de véhicule pratique
Fonction principale ---- L'outil spécial est conçu pour retirer l'injecteur , évitez de retirer le manchon lors du remplacement de l'injecteur. L'extracteur d'injecteur est soigneusement conçu pour ne pas endommager le couvercle de came et est conçu pour s'insérer dans l'évidement de l'injecteur
Acier au carbone de ---- Le jeu d'extracteurs d'injecteur de carburant est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, résistant à l'usure et durable, difficile à casser et à longue durée de vie. La fabrication de l'extracteur d'injecteur répond aux exigences de qualité strictes
Avec boîte de rangement ---- Le kit d'outils d'extracteur d'injecteur est facilement stocké et transporté dans une boîte de rangement, ce qui vous permet d'utiliser plus facilement l'outil à tout moment, n'importe où
49,77 € SUR AMAZON
Autocraft
Boitier Complet de Filtre à Gasoil Compatible avec Mercedes-Benz Viano, Classe A, Classe C, Classe E, Classe S, GL, ML, Sprinter Moteurs CDI OEM C525 F026402062 N2062
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Filtre à Gasoil - Cartouche Filtrante pour motorisations CDI - Hauteur : 91 mm / Diamètre : 89, 79 mm
Un filtre à carburant est un composant essentiel du système de carburant d'un véhicule. Il sert à éliminer les impuretés et les particules indésirables présentes dans le carburant, telles que la saleté, la rouille et les débris. Il contribue également à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions polluantes, tout en prolongeant la durée de vie du moteur.
Compatible avec Mercedes-Benz Viano, Classe A, Classe C, Classe E, Classe S, GL, ML, GLK, Sprinter (voir liste détaillée dans la description).
Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
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DOPPLER INSIDE
Bloc cdi scooter doppler* adapt. piaggio zip/liberty/primavera/sprint 4 temps 3v euro4
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Akozon
Akozon Tuyau de Refroidisseur Intermédiaire de Turbocompresseur de Voiture 9065285082 Tuyau de Turbo de Refroidisseur Intermédiaire de D'air Remplacement pour SPRINTER 310 CDI
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#9
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Qualité Premium: Le tuyau du refroidisseur intermédiaire turbo construit en caoutchouc, haute ténacité et présente les avantages de l'élasticité, de la résistance à l'usure, de la résistance au froid, pas facile à décourager, etc. Avec matériau de qualité supérieure, il présente une stabilité thermique élevée, une résistance à la pression élevée et flexible .
100% nouveau: 100% tout neuf, produit en stricte conformité avec la qualité standard, peut remplacer directement le tuyau d'admission coudé du refroidisseur intermédiaire ancien ou endommagé
Référence OEM---- Le remplacement du numéro OE de ce tuyau de refroidisseur intermédiaire de turbocompresseur est 9065285082. Selon les spécifications d'usine d'origine, ce qui est remplacement OEM idéal avec la même forme, ajustement et fonction que la pièce d'origine OEM
Remplacement idéal : le tuyau du refroidisseur intermédiaire turbo en caoutchouc adopte la norme d'origine, le remplacement direct de l'ancien ou du cassé. Remplacement direct pour ajustement approprié à chaque fois. Construit pour répondre aux spécifications standard, suivez strictement le contrôle de qualité d'usine.
Caoutchouc de haute qualité ---- Ce tuyau de turbo à refroidisseur intermédiaire est fait de caoutchouc de haute qualité, qui est anti-usure et anti-vieillissement, difficile à casser et a une longue durée de vie. Construit pour répondre aux spécifications standard, suivre strictement le contrôle de qualité d'usine
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AMD TOOLS
AMD TOOLS Mercedes Chaîne de commande pour Mercedes B C Cla CLS E GLK 2.1 CDI M651
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#10
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Pour Mercedes Outil de guidage de chaîne de direction A,B,C,CLA,CLS,E, GLK,M,S,SLK,Sprinter 2.1CDi
Spécialement conçu pour aligner l'arbre à cames, desserrer et insérer le pignon et tourner le vilebrequin, applicable à Mercedes Benz M651.
Pour Mercedes-Benz A,B,C,CLA,CLS,E,GLK,M,S,SLK,Sprinter,Viano et Vito avec moteur 2.1CDi.
Programme moteur : 180 CDi, 200 CDi, 220CDi, 250CDi, 210CDi, 310CDi, 510CDi, 213CDi, 313CDi, 216CDi, 316CDi, 416CDi, 2.0CDi, 2.2CDi, 10CDi, 10CDi, 10CDi. 13C Di, 116CDi, 2050 Blue .3
Contenu : OEM 651 589 00 4000 Outil de réglage d'arbre à cames OEM 651 589 01 4000 / 651 589 09 4000 - Outil de réglage de l'arbre à cames OEM 651 589 03 4000 Outil de guidage de chaîne de commande OEM 651 9 03 4000 - Clé spéciale d'arbre à cames pour outil de guidage de chaîne de commande et arbre de pédalier
73,94 € SUR AMAZON
moteur sprinter
cdi moteur
#1 GAGNANT
