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Nettoyant Fap Facom Formule Pro+

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 11 septembre 2025
Coppercart
Coppercart
Pack de 2 Xenum DPF Cleaner 400ml - Nettoyage efficace pour filtre à particules diesel (FAP) sans démontage + gants en nitrile et canule - Prolonge la durée de vie et prévient les pertes de puissance
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84

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • 🛠️ Nettoyage efficace sans démontage : Simplifiez l'entretien de votre véhicule avec le Xenum DPF Cleaner. Ce spray a été conçu pour nettoyer rapidement le filtre à particules diesel (FAP) sans le démonter, prolonger la durée de vie du FAP et prévenir les pertes de puissance dues à l'encrassement.
  • 🚦 Prévention des problèmes : Ce nettoyant FAP est essentiel pour les véhicules effectuant régulièrement des trajets courts. Il élimine les cendres et la suie accumulées, réduisant ainsi le risque de problèmes moteurs tout en maintenant votre véhicule en bon état.
  • 🔒 Propriétés sûres : Formulé sans métal, le Xenum DPF Cleaner garantit un nettoyage sûr de votre filtre à particules diesel, tout en assurant une évacuation propre des contaminants par l'échappement.
  • 🧰 Facilité d'application : Grâce à la buse fournie, vous pouvez accéder facilement au filtre à particules pour une application précise. Nettoyez efficacement votre FAP et même votre catalyseur sans complication, en suivant des instructions simples.
  • 🚀 Optimisation des performances du FAP : Prolongez la durée de vie de votre filtre à particules diesel et évitez des pannes coûteuses. Le Xenum DPF Cleaner aide à maintenir des performances optimales, même pour les conducteurs effectuant fréquemment des trajets courts.
  • 67,99 € (169,98 € / l) SUR AMAZON
Goodyear
Goodyear
Goodyear Additif de Nettoyage 5 en 1 pour Moteur Diesel Professionnel 300ml | Nettoyant Complet pour Les injecteurs, Le Turbo, Le DPF, la vanne EGR et l'admission.
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Goodyear présente son nettoyant professionnel complet 5 en 1 pour le système d'alimentation en carburant, spécialement conçu pour les moteurs diesel. Sa formule avancée agit en profondeur dans les injecteurs, le filtre à particules (DPF), le turbo, la vanne EGR et les soupapes d'admission, en éliminant les résidus carbonés accumulés et en rétablissant les performances optimales du système de combustion. C'est la solution idéale pour maintenir le moteur propre, efficace et protégé à chaque cycle d'utilisation.
  • Outre le nettoyage, cet additif remplit quatre autres fonctions essentielles : il réduit la consommation de carburant, améliore les performances du moteur, réduit les émissions polluantes et protège les composants internes contre l'usure et la corrosion. Son action multifonctionnelle prolonge la durée de vie du moteur, optimise la réponse à l'accélération et prévient la perte de puissance, en particulier pour les véhicules soumis à des conditions urbaines ou à des trajets courts.
  • Ce traitement est compatible avec tous les types de moteurs diesel, y compris ceux équipés de systèmes avancés tels que le DPF, les convertisseurs catalytiques et les capteurs électroniques. Il ne génère pas de résidus nocifs, n'endommage pas les systèmes d'injection et n'interfère pas avec d'autres additifs ou traitements du carburant. Il est formulé pour fonctionner avec tous les types de diesel, y compris le biodiesel, et peut être utilisé dans le cadre d'une maintenance préventive ou corrective.
  • Son utilisation est simple et directe : il suffit de vider la totalité du contenu du récipient (300 ml) dans le réservoir de carburant avant de faire le plein (entre 50 et 60 litres), tous les 3 600 km. Cette fréquence garantit un nettoyage constant et une efficacité maximale à chaque cycle de traitement. Le produit est compatible avec l'utilisation d'autres additifs et ne nécessite aucun outil spécifique ni aucune connaissance technique.
  • Conçu pour fournir des résultats professionnels entre les mains de n'importe quel conducteur, cet additif est devenu un outil indispensable pour les véhicules privés et les flottes. Une utilisation régulière garantit un moteur plus propre, plus efficace et plus durable, avec des avantages tangibles dès le premier remplissage. Goodyear offre une solution fiable pour prendre soin de ce qui fait votre quotidien.
  • 18,95 € SUR AMAZON
ERC
ERC
ERC -[Ceri-Tech fap universelle] | Additif Catalyseur Diesel | Abaisse la température de combustion | Préventif & Curatif | Répond aux exigences de la charte WWFC | 1L
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74

QUALITÉ BONNE

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#9

  • INTÉRÊT | L’additif Ceri-Tech fap universelle avec une formule Universelle et innovante pour toutes les motorisations Diesel et tous les constructeurs équipés de Filtres à Particules (FAP). Abaisse la température de combustion complète des particules fines et autres résidus à 350°C au lieu de 600°C.
  • FONCTIONNEMENT | L’additif CERI-TECH FAP pour les dispositifs FBC réservoir prévu par certains constructeurs où l’additif permet la régénération du FAP à basse température soit 350°C au lieu de 550°C/ 600C°, empêche le colmatage rapide du FAP et déclenche la régénération du régime moteur plus bas circulation ville. Élimine la quasi-totalité des particules fines et solides issues de la combustion.
  • CONSEILS D'UTILISATION | Pour les applications dans les réservoirs d’origine constructeur,le remplir avec CERI-TECH FAP en suivant les recommandations. 1)Visser le bouchon du kit sur le bidon CERI-TECH-FAP IL 0U 3L Fermer le bouchon jusqu'à résistance, puis desserer d’1/4 ou 1/2 tour maximum, afin de créer un appel d’air dans le bidon. 2) Remplissage du reservoir ou poche avec les différentes connec- tiques
  • CONSEIL DE L'EXPERT ERC | Stocker le produit dans un endroit sec et ventilé, à l’abri de l‘humidité, de la chaleur et surtout de la lumière. Bien refermer les emballages entamés. Le port de masque et de gants adaptés aux produits chimiques recommandés lors de l’utilisation du produit. Tenir hors de portée des enfants et contacter un médecin en cas de contact avec la peau ou les yeux.
  • ERC FRANCE | ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde.
  • 36,52 € SUR AMAZON
Facom
Facom
Facom Nettoyant Vanne EGR, Spécial Diesel, Formule Pro+ 1L Rouge
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66

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Nettoyant Vanne EGR compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
  • Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie efficacement et sans démontage l'ensemble du système d'admission et la vanne EGR.
  • Action détergente catalytique haute performance, catalyse la combustion des particules de suie. Élimine les dépôts sur : le circuit de recyclage des gaz d échappement (Vanne EGR), le turbo, les soupapes, les chambres de combustion etc
  • Rétablit un fonctionnement optimal du moteur. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant. Facilite le passage au contrôle technique.
  • Traitement recommandé tous les 20 000 à 30 000 Km, avant le contrôle technique ou en cas de dysfonctionnement dû à l'encrassement de la vanne EGR. Traitement Booster : 1 dose de 1 L pour 40 à 70L de gazole. Efficace dès 50 à 100 km parcourus, idéalement sur autoroute, à régime moteur élevé.
  • Nettoyant Vanne EGR compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
  • Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie efficacement et sans démontage l'ensemble du système d'admission et la vanne EGR.
  • Action détergente catalytique haute performance, catalyse la combustion des particules de suie. Élimine les dépôts sur : le circuit de recyclage des gaz d échappement (Vanne EGR), le turbo, les soupapes, les chambres de combustion etc
  • Rétablit un fonctionnement optimal du moteur. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant. Facilite le passage au contrôle technique.
  • Traitement recommandé tous les 20 000 à 30 000 Km, avant le contrôle technique ou en cas de dysfonctionnement dû à l'encrassement de la vanne EGR. Traitement Booster : 1 dose de 1 L pour 40 à 70L de gazole. Efficace dès 50 à 100 km parcourus, idéalement sur autoroute, à régime moteur élevé.
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