Pige 2.0 Hdi
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
7 septembre 2025
Laser
Laser 1867 Kit Calage pour Distribution psa Diesel
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Laser 1867 Kit calage pour distribution psa diesel
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BGS Diy 98152 | Coffret de calage | pour PSA
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution de moteurs de Citroën/Peugeot | Convient pour les moteurs suivants: Essence 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,6 16V / 1,8 / 1,8 16V / 1,9 / 2,0 / 2,0 16V / 2,0 Turbo | Diesel 1,4D / 1,4HDI / 1,5D / 1,7D / 1,7TD / 1,9D / 1,9TD / 2,0Hdi / 2,1TD 2,1TD / 2,2D / 2,5TD / 2,2Hdi
Étendue de la livraison: Outil tendeur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X | Goupille de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ | 2 goupilles de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767.27 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 7014-TM | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 4507-TL, 0189C | Outil de réglage, coudé 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N
Vis M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm
Goupille de réglage de volant d’inertie 7 mm, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage de volant d’inertie 8 mm, à utiliser comme OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D | Outil de calage de volant d’inertie à ressort, À utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.S2, 07744-00104-00, 1 860 617 000, 0132AB, 999 7169, 0178D | Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 0188H | Goupille de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01 061, 21-263
Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-T.S1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000 023 000, 0188M, 4533-TAC2 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ
Goupille de réglage d’arbre à cames d’admission (VTC), à utiliser comme OEM 0189L
Levier tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1 870 765 001, 1 870 827 000, 0134AF, 9044-T, 1 871 000 400 | Levier tendeur pour Hdi, à utiliser comme OEM 0188J2 | Clé de serrage 8 mm, à utiliser comme OEM 7017-TW | Clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 1 867 030 000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1 860 161 000 | Extracteur de rouleaux, à utiliser comme OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T
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BGS
BGS 8850 | Coffret de calage | pour Peugeot, Citroën, PSA
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Pour contrôle et réglage de la distribution du moteur
Convient pour les véhicules suivants: Citroën AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper,Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc. | Peugeot 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc. | Moteurs essence PSA 1.9 - 1.1 - 1.4 - 1.6 - 1.8 - 1.9 - 2.0 - 1.6 - 1.8 - 2.0 - 2.2 16V (Turbo et double arbre à cames) | Moteurs diesel PSA 1.4 - 1.5 - 1.7 - 1.8 - 1.9 - 2.1 - 2.5 D / TD / TDI - 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2 HDI | Convient également pour les moteurs identiques de Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota etc.
Étendue de la livraison: Goupille de réglage à ressort, à utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Clé de serrage 8 mm à utiliser comme OEM 7017-TW | Pige de fixation de poulie crantée, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage coudée 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D,7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N | Outil tensionneur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X
Tige de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Manivelle de galet tendeur, à utiliser comme OEM 0188J2 | Manivelle de galet tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Extracteur de disque de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0174,0188P, 018892, 7015-T | Agrafe à courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100
Fixation de poulie de courroie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0195K, 4507-TL | Outil tensionneur, à utiliser comme OEM 0189S1 | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 1867030000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1860161000 | Levier, à utiliser comme OEM 0189S2 | Goupille de blocage coudée 5 mm
Pige de fixation de poulie de vilebrequin (pour embrayage automatique), à utiliser comme OEM 0189R | Tige de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0288D, 0188Y, 7014 | Pige de fixation de poulie crantée (embrayage à vitesses), à utiliser comme OEM 0189C | Fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1870765001,1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400
Tige de réglage de l'arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Fixation d'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263 | Tige de réglage de l'arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 4533-TAC2 | Tige de blocage pour pompe à injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1 | Tige de fixation pour pompe à injection, à utiliser comme OEM 0188H, 1 860 965 000
Tige de fixation de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 49JE02020, 0194C, 21-262, 999-7121, 999-7169, 303-734 | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 4507-TB,7014-TN, 0132-R, 0153-AB, 0158-G | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM KM-955, 7014-TM | 2 tiges de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | 2 tiges de réglage de vilebrequin, à utiliser comme OEM 5711-TD, 119790, 0194A, 1860617000, 303-732, 07744-00104-00, 49JE02018, 0178D, 9997169, 4527-TS2, 21-260, 999-7169, 0132AB
Tige de fixation de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189L | Vis M8 x 80 mm | Tige de dispositif de serrage 3 mm, à utiliser comme OEM 0153AL, 4200TA | Tige de blocage de poulie de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0188AH | Tige de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ
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BGS
BGS 9008 | Insert de servante d'atelier 1/6 : Coffret de Calage | pour Jaguar, Land Rover 2.7, 3.0 TD V6
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
Nécessaire, pour les travaux sur la commande de soupape et le remplacement du joint de culasse
Convient pour les modèles suivants: Citroën C5 III (années 2007 - 2009), C6 (années 2005 - 2009) | Jaguar S-Type (années 2004 - 2008), XF (années 2008 - 2012), XJ (années 2010 - 2012), XJ6 (années 2005 - 2010) | Range Rover Sport (années 2005 - 2009) | Peugeot 407 (années 2004 - 2009), 407 Coupé (années 2006 - 2009), 607 (années 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Étendue de la livraison: Blocage de poulie crantée (manuel), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1116
Blocage de poulie crantée (automatique), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1117
Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1132
Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1126, (PSA) 0195H
Goupille de calage de la pompe à eau, à utiliser comme OEM 0195-C
Goupille de calage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM 0195-K
Clip de retenue de la courroie crantée, à utiliser comme OEM 0188-K
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BGS
BGS 8152 | Coffret de calage | pour PSA
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QUALITÉ FIABLE
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Pour le réglage de la distribution moteur, par ex. après un remplacement de courroie crantée
Convient pour les modèles suivants: Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1.8 / 2.0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. C5, 206, 306 et 406 | Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) | Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat
Étendue de la livraison: 8 tiges d’arrêt d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD | 2 tiges d’arrêt d’arbre à cames/vilebrequin, à utiliser comme OEM 0132R, 4507-TB, 9767.27 | 1 extracteur de poulie crantée de vilebrequin, à utiliser comme 0188P/P2, 7015T | 11 tiges d’arrêt de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
2 tiges d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C | 2 outils d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044 | 1 tige de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1
1 tige de réglage, à utiliser comme OEM 0194B | 1 clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD | 4 outils de serrage, à utiliser comme OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89
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BGS 8529 | Coffret de calage | pour Rover, Peugeot, Ford, Volvo 2.0 & 2.2l D
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Facilite le contrôle et le réglage de la distribution
Convient pour les modèles suivants: Peugeot 807 (05-11), 407 (05-11), 607 (05-09), moteur DW10UTED4 (RHK), DW10BTED4 (RHR)DW12BTED4 (4HS), (4HP), (4HT), (4HR) | Citroën C4 (04-10), C5 II (04-10), moteur DW10BTED4 (RHR) | Land Rover Freelander (06-10), moteur DW12BTED4, 224DT | Volvo S40 (03-10), V50 (06-10), C70 (06-10), S80 (07-10), C30 906-10), V70 (07-10), moteur D420T 2.0D | Ford S-Max 2.2 (08-10), Galaxy 2.2 (08-10), Mondeo 2.2, 2.0 (07-10)
Code moteur QXBA(2.2), QXWA(2.0), QXBB(2.0),Q4BA(2.2), QXWA(2.0), QXWB(2.0), AZBA(2.0), AZBC(2.0), AZWA(2.0)
Étendue de la livraison: Blocage de l’arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0188.M, Ford 303-735, 303-1277, Volvo 999-7122 | Blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM PSA 0188.X, Ford 303-1059, 303-1270, Volvo 999-7121 | Blocage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM PSA 0188.F, Ford 303-01, 303-1272, Volvo 9997120
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MIGUBIGU
MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
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Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
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DAYUAN
DAYUAN Ensemble de goupilles d'outils de synchronisation moteur 1.4 1.6 HDI/TDCI PSA compatible avec Citron Peugeot et Mazda
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Les 4 goupilles de calage vous permettent de caler facilement votre kit de synchronisation et de trouver le point mort supérieur lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution.
Le kit comprend la goupille de verrouillage d'arbre à cames, la goupille de verrouillage de la pompe haute pression, l'étrier de vilebrequin et la goupille de verrouillage du volant du moteur.
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Knocery
Knocery Piges de Calage Distribution OEM 0194-A-B-C pour 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA pour 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige
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#10
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Modèles compatibles : 4x piges de calage distribution. Compatibles avec GROUPE PSA DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc
Références Numéros de pièce de référence : Piges de Calage Distribution 1.4 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin
Utilisation simple et sécurisée : Permet de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution.
Fonction : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Quantité : 4x Piges de Calage Distribution. Le kit comprend la goupille de verrouillage de l'arbre à cames, la goupille de verrouillage de la pompe à haute pression, l'étrier du vilebrequin et la goupille de verrouillage du volant du moteur.
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