Pige Calage Distribution Iveco
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
8 septembre 2025
DAYUAN
DAYUAN Kit d'outils de calage moteur pour Iveco Daily pour Fiat Ducato pour Peugeot Boxer 2.3 JTD 3.0 JTD pour Accord 1.8 2.0 2.2 V-TEC D19
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Convient pour les camionnettes Iveco, Citroën et Fiat avec moteurs diesel 2.3 JTD, 3.0 JTD et 3.0 HDI
Convient pour Fiat Ducato (02-11) ; Peugeot Boxer III (06-12) ; Citroën Jumper (06-12) ; Iveco Daily (03-10) ; Iveco Daily/Eco Daily (09-11) 2.3 D / 2.3 JTD / 3.0 JTD / 3.0 HDi
Code moteur : F1AE0418A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0418D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1FAE0481UA, 1UA, F1. UA, F1UA, F11AE048. 1VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481M, F30DTE, F1CE0481D, F1CE3481DM, F1CE3481N)
Convient pour Honda Accord - 1.8 2.0 2.2 V-TEC
Code moteur : F18A3, F18B2, F20B3, F20B6, F20Z1, F20Z2, F20Z3, F22B5, F22B6, F22Z2, F23Z5
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Viviance
Viviance Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia - 1 Ensemble
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#2
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Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia
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BGS
BGS 8422 | Coffret de calage | pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 2.3 D JTD 3.0 JTD/HDi
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Convient pour les modèles suivants: Citroën Relay/Jumper III | Fiat Ducato | Iveco Daily (03-10), Daily/EcoDaily (09-11) | Peugeot Boxer III (06-12)
2.3D, 2.3 JTD F1AE0418A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0418D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481UA,F1AE0481VA | 3.0JTD F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481M | 3.0HDi F30DTE, F1CE0481D, F1CE3481DM, F1CE3481N
Étendue de la livraison: 2 tenon de fixation d’arbre à cames | 1 tenon de fixation de vilebrequin | 1 tenon de fixation d'arbre à cames | 1 tenon de fixation de vilebrequin À utiliser comme OEM Fiat 99360187, 99360614, 99360615,1860617000, 1860815000, 20000180200 / Citroën /Peugeot 0191-2A, 0191-2B, 0191-2J, 0191-2K
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Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Renault 1.5 et 1.9 DCi pour Clio-Kangoo-Laguna-Mégane-Scenic-Twingo-Sandero-Duster Outil Vilebrequin Arbre à Cames MOT1489-1430-1054 Courroie Poulie Tige
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Les 3 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. ATTENTION, ne pas utiliser la pige pour bloquer le volant moteur/poulie lors du desserrage.
COMPATIBLE AVEC RENAULT Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Modus, Scenic et Twingo / COMPATIBLE AVEC DACIA : Sandero et Duster / COMPATIBLE AVEC NISSAN
TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN : compatible avec Renault MOT1489 (sur 1.5 DCi)
TIGE D'AJUSTEMENT D'ARBRE A CAMES ET DE VILEBREQUIN : compatible avec Peugeot-Citroën PSA 0194B, 0187B, 0189B / Volvo 999-7122 / Fo. 21-263 / Renault MOT1430 (sur 1.5 DCi) / MERCEDES 607589011500
TIGE D'AJUSTEMENT DE VILEBREQUIN ET POINT MORT HAUT : compatible avec Renault MOT1054 (sur 1.9 DCi), MOT861 et MOT863 / Opel KM603
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MIGUBIGU
MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
38,59 € SUR AMAZON
BGS
BGS 8145 | Coffret de calage | pour moteur Renault 1.5 / 1.9 DCI
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Pour le remplacement de la courroie crantée
Convient pour Renault Laguna, Kangoo, Clio avec des moteurs 1.5, 1.9 DCi
Tige d'ajustement de vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT 1489
Tige d'ajustement d'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0194B, 999-7122, 21-263, MOT 1430, 0187B, 0189B, 607589011500
Tige d'ajustement de vilebrequin, à utiliser comme OEM KM603, MOT 1054, MOT 861 MOT 863
18,94 € SUR AMAZON
BGS Do it yourself
BGS Diy 98152 | Coffret de calage | pour PSA
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution de moteurs de Citroën/Peugeot | Convient pour les moteurs suivants: Essence 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,6 16V / 1,8 / 1,8 16V / 1,9 / 2,0 / 2,0 16V / 2,0 Turbo | Diesel 1,4D / 1,4HDI / 1,5D / 1,7D / 1,7TD / 1,9D / 1,9TD / 2,0Hdi / 2,1TD 2,1TD / 2,2D / 2,5TD / 2,2Hdi
Étendue de la livraison: Outil tendeur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X | Goupille de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ | 2 goupilles de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767.27 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 7014-TM | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 4507-TL, 0189C | Outil de réglage, coudé 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N
Vis M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm
Goupille de réglage de volant d’inertie 7 mm, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage de volant d’inertie 8 mm, à utiliser comme OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D | Outil de calage de volant d’inertie à ressort, À utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.S2, 07744-00104-00, 1 860 617 000, 0132AB, 999 7169, 0178D | Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 0188H | Goupille de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01 061, 21-263
Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-T.S1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000 023 000, 0188M, 4533-TAC2 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ
Goupille de réglage d’arbre à cames d’admission (VTC), à utiliser comme OEM 0189L
Levier tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1 870 765 001, 1 870 827 000, 0134AF, 9044-T, 1 871 000 400 | Levier tendeur pour Hdi, à utiliser comme OEM 0188J2 | Clé de serrage 8 mm, à utiliser comme OEM 7017-TW | Clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 1 867 030 000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1 860 161 000 | Extracteur de rouleaux, à utiliser comme OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T
73,86 € SUR AMAZON
DOVMEWO
Kit chaîne de distribution 1.3 Multijet Moteur Diesel Set Fasatura Verrouillage pour Alfa Romeo Fiat Ford Lancia Suzuki Opel CDTi, Kit mise en phase Fiat 1.3 JTD Multijet
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#8
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⭐ Kit de mise en phase/verrouillage du moteur diesel 100% - Outils de blocage et de synchronisation d'arbre à cames pour Vauxhall (Opel) 1.3 1.3CDTi (chaîne), Suzuki 1.3D DDiS (chaîne) et Fiat 1.3 JTD. Remarque : la couleur de la boîte du produit est rouge et bleu, livraison aléatoire.
⭐ Fonctions principales : kit d'outils d'alignement du moteur, l'ensemble d'outils de calage de voiture est un outil spécial pour le contrôle et l'alignement du moteur. Conçu pour maintenir la cam ra et le vilebrequin en place pour permettre le retrait et l'entretien de la chaîne de distribution. Pour l'entretien quotidien des équipements du moteur, c'est un outil spécial pour le moteur.
⭐ Fabriqué en acier au carbone 45 # de haute qualité, trempé et trempé pour une plus longue durée de vie - découpé au laser, déchargé, recoupé, puis usiné CNC pour assurer la précision. - Convient pour Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/opel 1.3d
⭐ Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/Opel 1.3DJTD(M)/TDCi/DDiS/CDTi 16 V - Moteur diesel à chaîne Kit de réglage/verrouillage
⭐ S'adapte au calage du vilebrequin et du vilebrequin, moteurs diesel 1.3 avec transmission par chaîne. Le kit comprend également la tige de blocage du tendeur
⭐ Kit chaîne de distribution 1.3 multijet
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BGS
BGS 8152 | Coffret de calage | pour PSA
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Pour le réglage de la distribution moteur, par ex. après un remplacement de courroie crantée
Convient pour les modèles suivants: Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1.8 / 2.0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. C5, 206, 306 et 406 | Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) | Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat
Étendue de la livraison: 8 tiges d’arrêt d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD | 2 tiges d’arrêt d’arbre à cames/vilebrequin, à utiliser comme OEM 0132R, 4507-TB, 9767.27 | 1 extracteur de poulie crantée de vilebrequin, à utiliser comme 0188P/P2, 7015T | 11 tiges d’arrêt de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
2 tiges d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C | 2 outils d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044 | 1 tige de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1
1 tige de réglage, à utiliser comme OEM 0194B | 1 clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD | 4 outils de serrage, à utiliser comme OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89
85,91 € SUR AMAZON
CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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#10
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle:Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
18,99 € SUR AMAZON
calage distribution iveco
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