Pige De Calage Avec Comparateur
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
23 juillet 2025
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
49,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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#2
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
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HASKYY
Outil de réglage de chaîne de distribution moteur - Outil compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.2 1.4 1.6 TSI FSI TFSI
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#3
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Blocage d'arbre à cames (OEM T10171) pour une installation et un retrait sûrs de l'arbre à cames / Blocage de vilebrequin (OEM T10340) pour une fixation précise du vilebrequin
Support de comparateur (OEM T10170) d'une longueur totale de 274 mm avec filetage extérieur M14 x 1,25 mm pour le réglage du point mort haut
Blocage du tendeur hydraulique (OEM T40011) avec tige de serrage de 8 mm pour une fixation sûre du tendeur hydraulique
2x goupille d'arrêt du vilebrequin (OEM T10341) d'une longueur de 135 mm pour une fixation sûre du vilebrequin / jauge de précision pour trouver le PMH du piston avec une résolution de 0,01 mm et une plage de mesure de 0-8 mm
convient pour les lettres d'identification du moteur AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS, BLG, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CBZA, CBZB, CBZC
pour moteurs VAG 1.6 FSI, 1.4L FSI, 1.2L TSI, 1.6 FSI
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CCLIFE
CCLIFE Kit Calage Distribution, Kit Coffret Outils Pige de Calage Moteur Distribution Compatible avec Ford Fiesta Focus Mazda Volvo Essence
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#4
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Pour fixer l'arbre à cames lors du remplacement de la courroie de distribution et des travaux de réparation du moteur.
Généralement pour les moteurs à essence 1.25, 1.4, 1.6, 1.8, 2,0L Zetec et Zetec SE, ainsi que les moteurs Mazda de conception identique.
Compatible avec Ford C-Max (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-Max (03-07), Fusion (02-12), Galaxy (06-15), Maverick (01-07), Mondeo (93-15), Puma (97-02), S-Max (06-15),Tourneo Connect (02-06), Transit (06-12), Transit Connect (02-06);
Compatible avec Mazda: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MPV LW (02-05), MX-5 NC (05-15), Tribute EP (04-06); Volvo: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12);
Compatible avec (1.25; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0) 16v Belt y (1.25; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0) 16v Chain.
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Viviance
Viviance Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia - 1 Ensemble
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Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia
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CCLIFE
CCLIFE Kit de Calage Moteur pour Compatible avec Renault Nissan Opel 1.4 1.6 1.8 2.0 16V Outil de distribution et calage arbre à cames Compatible Clio Mégane Laguna Vivaro
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#6
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Pour moteurs essence 16V (1.4 – 2.0) de Compatible avec Renault, Nissan, Opel/Vauxhall – idéal pour les garages professionnels.
Réglage précis du calage : Blocage de vilebrequin et d’arbre à cames – pour remplacement de courroie de distribution.
Outils équivalents OEM : Codes OEM 1054, 1489, 1496, 1750 – pour une intervention fiable et rapide.
Kit complet avec boîte : Tous les outils fournis dans une mallette de rangement pratique.
Acier trempé durable : Outils en acier poli et traité – conçus pour durer dans un environnement exigeant.
26,99 € SUR AMAZON
BestsQ
BestsQ Calage Distribution Compatible avec VAG Lupo Polo Skoda Fabia Seat Ibiza
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#7
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Étendue de la livraison: Outil de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM T10123 | Outil de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM T10120 | Blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10121
Convient pour les modèles VAG suivants avec des moteurs 1.2 L 3 cylindres: Volkswagen: Polo 1.2 L, 6V, 3 cylindres, code moteur AWY, BMD, BBM | Polo 1.2 L, 12V , 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BZG, CGPA, CGPB,
Skoda: Fabia 1.2 L, 6V, 3 cylindres, code moteur AWY, BMD | Fabia 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BZG, CEVA, CGPA, CGPB | Rapid 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur CGPC | Roomster 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur BME, BZG, CGPA | Praktik Rapid 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur BZG, CGPA
Seat: Ibiza 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BXV, BZG, CGPA, CGPB | Cordoba 1.2 L, 12V, 3 cylindres, code moteur AZQ, BME, BXV
Pour les moteurs monovalves ohc 6 de 1,2 litre et les moteurs bicvalves ohc 12 de 1,2 litre
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motodak
TUN'R pige de Calage micrometrique (14x125)
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motodak
pige de calage micrometrique buzzetti (14x125)
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Partsline
Partsline Kit Pige Calage de Distribution compatible avec Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero, Citan, Cla, Classe A, Micra III, Note, Captur, Clio, Fluence, Kangoo, Scénic, Twingo 1.5 dCi
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KIT DE 3 PIGES CALAGE DE DISTRIBUTION DES MOTEURS 1.5 ET 1.9 DCI - Contenu de l'emballage : 1 x Pige d'arbre à cames, 1 x Pige de PMH, 1 x Pige de vilebrequin
Emplacement sur le véhicule : Avant - Codes moteur : K9K (2002-2010), F8Q, F9Q
Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre véhicule en comparant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l’identification du véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à trouver le bon modèle.
(Pour info) Références équivalentes OEM : MOT1054 - 1.9DCi, MOT1430 - 1.5DCi, MOT1489 - 1.5DCi
Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
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