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Pige Distribution 1.2 Puretech

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 13 juillet 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Clé jauge pour Courroie Distribution PureTech 1.0 et 1.2 Peugeot Citröen Opel (3 cylindres) PSA EB0 et EB2 pour 108 2008 208 301 308 3008 5008 C1 C3 C4 OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
  • Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
  • Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
  • Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
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RUIZHI
RUIZHI
RUIZHI 4 Pièces Kit de Calage de Courroie de Distribution - Outil de Calage Moteur pour PSA 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti, pour Peugeot 2008 408 308S, pour Citroën C1 C3 C4
12% Réduction Livraison gratuite
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QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Fonction : outil de synchronisation pour vérifier et régler les moteurs 1.2 GDI PureTech
  • Matériau : acier au carbone préféré, robuste - Résiste aux contraintes mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - Assure une utilisation à long terme
  • Emballage : 1 x outil de vérification de la courroie de distribution, 1 x outil de blocage du vilebrequin, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames
  • Code OEM : OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 ; OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, Opel EN-52127-2 ; OEM PSA 0109-2D ; OEM PSA 0109-2C)
  • Modèles Applicables : Compatible avec Citroën Berlingo IV (2018-2020), C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4, Citroën Cactus (2014 -2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2018)
  • Compatible avec Peugeot 108 (2014-2018), 208 (2012-2021), 2008 (2013-2021), 301 (2012-2020), 308 (2013-2021), 3008 (2016-2021), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2021), Partner III (2015-2018), Partner IV (2018-2021), Rifter (2019-2021)
  • Compatible avec Toyota Aygo (2014-2018); Compatible avec Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020)
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RUIZHI
RUIZHI
RUIZHI Kit de Calage pour Courroie de Distribution Compatible avec Peugeot 2008 408 308s, Compatible avec Citroën C1 C3 C4, PSA pour Moteur 1.2 Puretech THP | Vti, 1.2 E-Vti | 1.0 Vti
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88

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Fonction : outil de réglage pour le contrôle et le réglage des moteurs PSA 1.0 et 1.2 EB2
  • Matériau : acier au carbone de préférence, robuste et durable - résiste à des charges mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - garantit une utilisation à long terme
  • Contenu de La Livraison (5 pièces) : 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x goupille de volant moteur, 1 x outil pour vilebrequin, 1 x outil pour arbre d'équilibrage, 1 x outil pour arbre d'équilibrage
  • Code OEM : 0109-2A, 0109-2B, 109-2B, 109-2C, 109-2D
  • Compatible : Compatible avec Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (à partir de 2015 - 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysee (à partir de 2018 - 2020), DS4 (à partir de 2014 - 2019), DS 3 (à partir de 2016) et DS7 (à partir de 2018)
  • Compatible avec Peugeot : 208 (depuis 2014), 308 (depuis 2014), 508 (depuis 2019), 2008 (depuis 2013), 3008 (depuis 2014), 5008 (depuis 2014), Partner (depuis 2014) et Rifter (depuis 2018)
  • Compatible avec Vauxhall et Opel : Combo-E (à partir de 2018), Corsa-F (à partir de 2019), Crossland X (à partir de 2017) et Grandland X (2017 - 2018)
  • Codes Moteur Utilisables : D12XHL, D12XHT, F12XHT ; EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL ; EB2ADTX, EB2ADTX (HNN) ; EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT ; EB2DTS (HNY)
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Greacesrio
Greacesrio
Outil de Test de Courroie de Distribution pour PureTech 1.0 et 1.2 Compatible avec Citroen/Peugeot/Opel, 2pcs Jauge de vérification de Courroie Distribution PSA Clé jauge Courroie Distribution
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QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Large compatibilité : Cette jauge d'usure à courroie crantée est adaptée aux véhicules du groupe PSA, compatible avec les moteurs à huile Compatible avec citroen, Peugeot, Toyota, Opel et GM sur les moteurs de 1.0 et 1.2, couvrant une grande variété de modèles. convient pour Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008 Compatible avec citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
  • Numéros de pièce de référence : G-0109-6
  • Facile à utiliser : Utilisé pour vérifier la tension de la courroie, le gonflement et l'état général avant le décapage du moteur et le remplacement de la courroie. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
  • Gain de temps et d'efforts : vérifiez facilement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur, évitant ainsi les pannes du moteur.
  • Facile à utiliser : conçu de manière intuitive, permet de vérifier l'état de la courroie sans avoir besoin de démonter les pièces du moteur, convient aux personnes de tous niveaux de compétence.
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Anlseiod
Anlseiod
Anlseiod Kit Calage Distribution Peugeot Opel Citroën DS PSA 1.2 GDI PureTech EB2 from 2018 pour C1 C3 C4 DS3 Berlingo 4 108 208 2008 301 308 3008 508 5008 Partner d’Outils Calage Distribution
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • Numéro pièce fabricant OE/OEM : Kit Calage Distribution Compatible Avec 10109-6 0109-2B0109-2C 0109-2D 0197-N EN-52127-2.Veuillez vérifier si le numéro de pièce OE dont vous avez besoin est conforme à ce produit avant d'acheter.
  • compatibles :D'outils de Calage Kit Compatible avec Berlingo IV, C1 II, C3 III et IV, C4 Cactus, C4 Aircross, C-Elysée, DS3, DS4, DS7, Peugeot 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Partner III et IV, Rifter, Aygo, Crossland X, Combo E, Grandland X, Corsa.Avant d'acheter, veuillez vérifier si le modèle correspond à ce dont vous avez besoin.
  • Emballage inclus: 1x goupille de blocage de vilebrequin, 1x jauge de contrôle de la courroie de distribution et 2x outils de calage de l'arbre à cames.(comme le montre la photo).
  • Fonction principale :le kit de synchronisation Développé pour les derniers modèles de moteurs turbocompressés EB2 où les fonctions d'alignement de l'arbre à cames sont accessibles par le haut en retirant le couvercle de came en plastique et la pompe à vide. Ces outils bloquent les arbres à cames dans leur position « calée » pour permettre le retrait et le remplacement de la courroie de distribution ou la vérification du calage du moteur.
  • Remarque : chaque produit a été testé avant expédition. Il s'agit d'un tout nouveau produit, 100 % après-vente, de haute qualité et de performances stables.Si vous avez des questions, nous sommes là pour vous aider !
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