Pige Distribution Tdi
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
8 septembre 2025
MIGUBIGU
MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle:Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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Easyboost
Easyboost Kit Outil Calage Distribution pour Audi Seat Skoda Volkswagen VAG 1.4 1.9 2.0 TDi Injecteur Pompe et 1.2 1.6 2.0 TDi Common Rail Pige Courroie Poulie T10100 T10050 T20102 T10060A T10115
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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AVANTAGE : Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur. Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. NON COMPATIBLE avec moteur équipé d’un tendeur à amortissement hydraulique.
Compatible pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
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BGS Do it yourself
BGS DIY 62644 | Kit de Calage Moteur | pour VAG 1.4/1.6/1.9/2.0 SDI/TDI
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Pour le réglage et le contrôle des temps moteur lors du remplacement de la courroie crantée, de l’arbre à cames, etc.
Convient pour les modèles suivants: Audi A2 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2006) | A3 1.9 (A.c. 2002 - 2008) | A4 1.6 TDI (A.c. 2002 - 2005) | A4 1.9 /2.0 TDI (A.c. 2004 - 2008)| Codes moteur: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, AWX, AXR, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUY, BVA, BVF, BVG
Seat Altea 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Leon 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2005 - 2008) | Toledo 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Codes moteur: BJB, BKC, BLS, BMM, BXE
Skoda Fabia 1.4 TDI (A.c. 2003 - 2006) | OctaviaII 2.0 TDI (A.c. 2003 - 2006) | Codes moteur: AMF, AZV, BKD
VW Beetle 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Bora 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Fox 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Golf 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Lupo 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Polo 1.4 / 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Sharan 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Codes moteur: AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM, BNV, BWV
Étendue de la livraison: Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10100 | Calage volant de pompe/arbre à cames, à utiliser comme OEM 3359, T20102, 9882, MB995206 | Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, 9883, 310-085, 23-059, MB995209 | Goupille de verrouillage de 4 mm, à utiliser comme OEM T10115, 303-1054, MB995208 | Goupille de verrouillage de la sangle auxiliaire, à utiliser comme OEM T10060A, T40098
18,15 € SUR AMAZON
RUIZHI
RUIZHI 7pc Kit de Calage de Distribution - Outils de Réglage de Distribution Compatible avec VAG, Outil de Calage du Moteur Vilebrequin pour VW 1.4|1.6|1.9 |2.0|SDI|TDI
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Matériau: fabriqué en acier au carbone de haute qualité - robuste et durable, résistant à la corrosion et à l'oxydation - pour garantir une utilisation à long terme
Fonction: pour régler et vérifier le calage du moteur lors du changement des courroies, des arbres à cames, etc
Liste de Colisage (7 pièces): outil de blocage du vilebrequin (oem T10100, T10050), outil de blocage de la turbine/arbre à cames (oem 3359, T20102, 9882, MB995206), goupille de blocage de 4 mm (oem T10115, 303-1054, MB995208), goupille de blocage de courroie trapézoïdale (oem T10060A, T40098)
Compatible avec Au: A2 1.4 Tdi (2002-2006), A3 1.9 / 2.0 Tdi (2002-2008), A4 1.6 Tdi (2002-2005) Et A4 1.9 / 2.0 Tdi (2004-2008)
Compatible avec Les Modèles Seat et Skoda: Notamment Altea 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008), Leon 1.9 / 2.0 Tdi (2005-2008), Toledo 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008) Etc, Modèles Skoda Tels Que Fabia 1.4 Tdi (2003-2006) Et Octavia Ii 2.0 Tdi (2003-2006)
Compatible avec Les Modèles VW: Beetle 1.9 Tdi (2002-2008), Bora 1.9 Tdi (2002-2008), Fox 1.4 Tdi (2002-2008) Ainsi Que Golf, Lupo, Polo, Etc
Compatible avec Les Codes Moteur: AMF, ASZ, ATD, BJB, BKC, BLS, AJM, AMF, ANU, ARL, ETC
16,99 € SUR AMAZON
FreeTec
FreeTec Kit Calage Distribution Diesel, Outil Calage Distribution de Soupape Blocage du Vilebrequin, Pige Calage Distribution pour Audi VW VAG Seat Skoda 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI T10050 T10100
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QUALITÉ BONNE
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#6
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【Kit Calage Distribution】Le calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à entraînement par courroie. Utilisé pour bloquer l'arbre à cames, le vilebrequin et la pompe diesel du moteur diesel lors du réglage de la courroie de distribution.
【Modèles applicables】Le outil calage distribution convient pour Audi – A2, A3, A4, A6 ; Pour Seat – Altea, Leon, Toledo ; Pour Skoda – Fabia, Octavia II ; Pour Volkswagen – Beetle, Bora, Fox, Golf, Lupa, Polo, Sgaran Touran. Pour les moteurs VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDi PD (Pumpe Duse) et 1.2D, 1.6D, 1.9D, 2.0D CR (Common Rail) avec tendeur de courroie mécanique (à amortissement par friction).
【Code Moteur】 Le pige 1.9 2.0 tdi est adapté pour Audi – AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG ; Pour SEAT – BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Pour Skoda – AMF, AZV, BKD ; Pour Volkswagen-AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM, BNV, BWB.
【Années Applicables】Le pige de calage distribution convient pour Audi : A2 1.4 TDi PD (2002-06), A3 1.9, 2.0 TDi PD (2002-08), A4 1.2 TDi (2002-05) A4 1.9, 2.0 TDi PD (2004-08) A6 1.9 TDi PD (2002-05). Pour Seat : Altea 1.9SDi/TDi (2005-08), Leon 1.9, 2.0 TDi PD (2005-08), Toledo 1.9 TDi PD (2005-08)
【Code OEM】T10050 / 310-085, T10100, T20102 / 3359, T10060A / T40098, T10115.
17,05 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL Outil de réglage du moteur, kit courroie de distribution d'arbre à cames compatible avec VW VAG Audi SEAT Skoda 1.6 2.0 TDI Common Rail Diesel Remplacement T10265 T10060A T10051 T10490 T10264
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Application : pour Audi : A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allen. Route (13-) 19), A5 (13-17), A5 Coupé (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22 ) Seat Alhambra (10-18), Ibiza (15-17), Leon (12-17), Leon ST (13-18), Tarraco (20-24), Toledo (15-18)
Pour Skoda : Fabia III (14-18), Kodiaq (20-24), Octavia (13-15), Octavia III (15-18), Rapid (15-17), Superb III (15-24), Yeti (09-17), Yeti Outdoor (13-17).
Volkswagen : Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Break (13-17), Golf VII SV (14-17), Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat. (11-20) 3), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17) ; Tiguan (10-24), Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3 Sportback (20-23), Q5 (19-20) Transs. Porter T6 (15-21).
Moteur applicable : pour moteurs diesel Audi VW 1.4/1.6/2.0TDi Common Rail (EA288), code moteur : 1.4D : CUSA, CUSB, CUTA, 1.6D : CLHA, CLHB, CLHC, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDAA. ; DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 2.0: CHHB; DDDA;
Code moteur : 2.0D : CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFC, CRFC, CRFZ, CRGA, CRLB, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUSB, CUUU. A ; CUUB CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; DCYA; DDADA; A ; DDMA ; DETA; DEUA; DFCA; DFFA; DFGA; DFHA; DFLA; DFLD; DFMA; DFSA; DFSB; DFSC; DFSD; DFSE; DFSF; DFTA; DFTB; DFTC; DGCA
Numéro de pièce équivalent OEM : T10265 ; T10060A ; 3359 ; T10051 ; T10490 ; T10264
45,99 € SUR AMAZON
QUNNIE
QUNNIE Kit de Calage Moteur Diesel Compatible avec Adapté pour VW TDI/Adapté pour VW 1.2 1.4 1.9 2.0 TDI
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#8
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【large application】largement Adapté pour Volkswagen, Adapté pour Skoda,Adapté pour Seat, Adapté pour A4 et A6,Adapté pour Skoda ,Adapté pour Volkswagen Golf, Adapté pour les modèles Golf plus, Adapté pourJetta,Adapté pour Touran.
[comment utiliser] le dispositif de calage du moteur diesel est un dispositif qui verrouille l'arbre à cames du moteur, le vilebrequin et la pompe diesel pendant le réglage de la courroie de calage, spécialement conçu pour les moteurs diesel percés ou non percés entraînés par courroie
[contenu inclus dans l'emballage] comprend 2 pièces d'outil de verrouillage de came d'outil de vilebrequin, 2 outils de kit de ceinture de serpentin et 2 goupilles de fixation de tendeur.
[conseils chaleureux] les goupilles pour le verrouillage de la came et de la pompe à carburant (hpfp) sont correctement dimensionnées et la flèche de l'outil de verrouillage du vilebrequin noir se trouve sur le côté gauche de la goupille, ce qui est vrai pour les moteurs Common Rail (la goupille avec la goupille argentée doit être adaptée au moteur 1.9 TDI). Le tendeur de ceinture serpentine est également 100% fixe.
[marque de synchronisation au bon endroit] trouvez le TDC et enroulez la marque de volant d'inertie, fixez la came, puis fixez simplement le verrou de manivelle dans une position sans marque.
16,96 € SUR AMAZON
BGS
BGS 8275 | Coffret de calage | pour Audi, VW V6 TDI
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#9
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Pour calage de l’arbre à cames et du vilebrequin lors des travaux sur la distribution du moteur, comme lors du remplacement de la courroie crantée, le démontage des culasses, etc.
Convient pour les modèles suivants: VW Passat 2.5 V6 TDI | Audi A4 2.5 V6 TDI | Audi A6 2.5 V6 TDI | Audi A8 2.5 V6 TDI | Skoda Superb 2.5 V6 TDI
Code moteur: AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC
Étendue de la livraison: Tige de fixation de vilebrequin, à utiliser comme OEM 3242 | Plaques de calage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 3458 | Les tiges de fixation du vilebrequin sont disponibles individuellement sous BGS 8155-6
20,02 € SUR AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Outil de réglage du moteur de verrouillage de la courroie de distribution, compatible avec T5, 2.5, 4.9D, TDI Touareg et Phaeton
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#10
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Compatible avec T5 à partir de 2004, Touareg et Phaeton à partir de 2003 avec moteurs 5 cylindres et 10 cylindres avec code moteur : AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Insert spécial permettant la rotation du vilebrequin dans les moteurs 5 cylindres, à utiliser comme OEM T10225
Serrure d'arbre à cames pour tester et régler les temps de contrôle sur les moteurs à 5 et 10 cylindres, à utiliser comme OEM T10193
Serrure d'arbre à cames pour tester et régler les temps de contrôle sur les moteurs à 10 cylindres, à utiliser de la même manière que OEM T10194
Dispositif de serrage pour le démontage et l'installation du pignon d'arbre à cames sur les moteurs 5 et 10 cylindres, à utiliser comme OEM T10199
108,95 € SUR AMAZON
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