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Polaris Trail Boss

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 9 septembre 2025
aqxreight
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Boîte D'allumage CDI, Module D'allumage CDI 3086464 Remplacement du Boîtier de Commande D'allumeur pour Polaris Magnum 325 330 Trail Blazer Boss ATP 330
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#2

  • Résistant à l'usure : conçu dans un souci de durabilité, ce boîtier d'allumage CDI est doté d'un boîtier robuste qui protège efficacement contre les conditions difficiles, les vibrations, l'usure et l'humidité. Sa construction solide garantit des performances durables, même dans des environnements difficiles, offrant une tranquillité d'esprit lorsque vous vous aventurez sur des terrains accidentés ou dans des conditions météorologiques défavorables.
  • Remplacement idéal : lorsqu'il s'agit de remplacer votre ancien module d'allumage CDI endommagé, cette option s'impose comme un choix idéal. Avec une installation de remplacement direct, vous pouvez facilement installer ce boîtier d'allumage CDI, ce qui vous fait gagner du temps et des efforts. De plus, il respecte ou dépasse les normes des fabricants d'équipement d'origine (OEM), garantissant sa compatibilité avec votre véhicule.
  • Compatibilité : conçu pour s'adapter parfaitement aux différents modèles de Polaris tels que le remplacement du Magnum 325 2x4 4X4, le remplacement du Magnum 330 4X4 2x4, le remplacement du Trail Blazer 330 et le remplacement du Trail Boss 325 330, ce module d'allumage CDI garantit la compatibilité et le bon fonctionnement avec ces véhicules spécifiques.
  • Haute performance : augmentant les performances de votre véhicule, ce module d'allumage CDI offre plusieurs avantages. Il améliore la réponse de l'accélérateur, ce qui entraîne une accélération rapide et efficace. Le démarrage de l'allumage est plus rapide, ce qui conduit à un fonctionnement plus fluide du moteur. L'augmentation de l'énergie de l'étincelle favorise une combustion améliorée, conduisant à une puissance et un rendement énergétique améliorés.
  • Numéro OE : ce boîtier d'allumage CDI pour véhicules Polaris porte un numéro OE de référence de 3086464, démontrant sa qualité car il est moulé et conçu sur la base des données authentiques obtenues auprès du fabricant d'origine. Ces spécifications permettent une option de remplacement fiable et précise.
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Mabutingti
Mabutingti
Mabutingti Pompe Maître-Cylindre de frein arrière compatible avec Polaris Sportsman Scrambler Trail Boss Trail Blazer Magnum Xpedition Xplorer 500 450 425 400 335 330 325 250 600 700 800
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • 【Véhicule Compatible】 Convient pour Polaris ATV ▶ Sportsman 335 : 1999-2000 ▶ Sportsman 400 : 2001-2005 ▶ Sportsman 450 : 2006-2007 ▶ Sportsman 500 : 1998-2009 (Sauf 6x6, X2, Touring) ▶ Sportsman 600 : 2003-2005 ▶ Sportsman 700 : 2002-2007 ▶ Sportsman 800 : 2005-2008 ▶ Sportsman MV7 : 2005 ▶ Trail Blazer 250 : 1999-2006 ▶ Trail Blazer 330 : 2008-2009 ▶ Trail Blazer 400 : 2003
  • Convient pour Polaris ▶ Scrambler 400 : 1998-2002 ▶ Scrambler 500 : 1998-2009 ▶ Trail Boss 325 : 2000-2002 ▶ Trail Boss 330 : 2003-2009 ▶ Worker 335 : 1999 ▶ Worker 500 : 1999 2001 ▶ Xpedition 325 : 2000-2002 ▶ Xpedition 425 : 2000-2002 ▶ Xplorer 250 : 2000-2002 ▶ Xplorer 400 : 1999-2002 ▶ Diesel 455 : 1999-2001 ▶ Magnum 325 : 2000-2002 ▶ Magnum 330 : 2003-2006 ▶ Magnum 500 : 1999-2003 ▶ Sport 400 : 1999
  • 【Spécifications OEM】: Ce cylindre de frein à pied arrière remplace les numéros de pièces Polaris : 1910301 1910311 1910791 1910790 1911113 1930899.
  • 【Remplacement idéal】 : livré avec vis banjo et adaptateur en cuivre, parfaitement compatible avec toutes les conduites de frein Polaris. Avec réservoir et tuyau surlong, entièrement adapté à notre cylindre de frein arrière, économise du temps et du travail.
  • 【Service après-vente】: Achetez en toute confiance. Si des problèmes de produit surviennent dans un an, veuillez contacter le support. Nous vous répondrons dans les 24 heures.
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