Pompe À Injection Diesel
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
23 mai 2025
Facom
FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L
37% Réduction
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#1 GAGNANT
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Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation en carburant (Pompe d’injection, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible avec tous les systèmes d’injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
24,99 € (24,99 € / l) SUR AMAZON
Facom
FACOM 006035 Nettoyant Injection Diesel, Formule Pro+, 600 ML
39% Réduction
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#2
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Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques.
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs.
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant.
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie).
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus.
Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie)
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus
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AUROLYNNE
AUROLYNNE Diesel Calage Pompe Injection Outils Réglage Came T3 T4 Timing Entretien Professionnel
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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🌟Modèles compatibles : T3, T4, VEP, ESP (convient pour les moteurs diesel et turbine adaptés à la pompe de pulvérisation avec attribution).
🌟Rangement pratique : Outil de pompe de réglage d'injection de carburant est équipé d'une boîte en plastique pâle solide et durable, facile à transporter et à économiser, et pas facile à corroder et à écraser.
🌟Performance fonctionnement : Réglage de la pompe d'injection de carburant peut être utilisé pour régler l'injection de sortie de la pompe d'injection de carburant diesel, le réglage statique et le réglage du remplacement de la courroie de synchronisation.
🌟Excellent rapport qualité-prix : Kit d'outils de jet de carburant est professionnel, le matériau est solide et durable, la sensibilité est élevée, la durée de vie est longue, il n'est pas facile à endommager et le coût est élevé.
🌟Contenu : 7 pièces * Outil réglage pompe d'injection d'huile.
43,21 € SUR AMAZON
Tomotato
Pompe Injecteur de Carburant Diesel, Remplacement de Ensemble de Pompe Injection de Carburant 186F pour Moteur Diesel
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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【Large application】l'injecteur de moteur diesel 186F peut être utilisé pendant une longue période sans remplacement fréquent. Convient au moteur diesel chinois 186F 10HP. Convient pour motoculteur, tracteur à pied.
【Excellent matériau】 L'injecteur de carburant est fabriqué dans un excellent matériau métallique amélioré, robuste et durable, avec une résistance élevée et n'est pas facile à casser.
【Fortes performances】 Cet injecteur diesel convient aux moteurs diesel 186F, fabriqués selon la norme d'origine, avec des performances élevées, une forte fiabilité et une longue durée de vie.
【Remplacement direct】la pompe d'injection avant 186F suit strictement le contrôle de qualité en usine. L'injecteur du moteur peut être directement remplacé par un injecteur endommagé ou usé, ce qui est pratique et fiable.
【Capuchon de protection】cet injecteur de moteur diesel est doté d'un capuchon de protection qui peut mieux empêcher le colmatage du trou d'entrée d'huile, offrant une meilleure expérience utilisateur et offrant plus de commodité pour votre travail.
26,49 € SUR AMAZON
maXpeedingrods
maXpeedingrods Outils pour Un réglage précis de la Pompe d'injection Diesel avec comparateur
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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【Utilisation】Pour régler les pompes d'injection et réinitialiser le calage des moteurs diesel. Utilisé pour la pompe d'injection diesel.
【Application】 pour Alfa-Romeo, pour Audi, pour BMW, pour Fiat, pour Ford, pour Isuzu, pour Iveco, pour Lancia, pour LandRover, pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Nissan, pour Renault, pour Rover et pour VW.etc.
【Avantage】L'indicateur a une tige de 8 mm, ce qui est important pour l'installation dans la plupart des supports. Le support est vissé à l'arrière de la pompe d'injection.
【Contenu de l'emballage】1x bouchon de réglage ; 1x adaptateur fileté pour comparateur à cadran M8 à M-12 ; 1x comparateur à cadran M10 x 35 mm ; 1x stylet à ressort ; 2x comparateur à cadran M8 x 35 mm, M8 x 90 mm ; 1x capteur 100 mm pour jauge 90 mm ; 1x capteur 40 mm pour jauge 35 mm ; 1x adaptateur de mesure d'angle ; 1x mallette de transport
【Remarque】Avant de commander, veuillez comparer le numéro de comparaison OEM du constructeur du véhicule et l'identification du moteur de votre véhicule pour éviter les achats incorrects. Et la couleur de la boîte est aléatoire
42,73 € SUR AMAZON
De Boeck Supérieur
Système d'injection diesel : injecteur-pompe/Pompe unitaire à haute pression
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QUALITÉ BONNE
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#6
Tratauto
Colle anti-fuite pour pompes à injection 300 ml
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#7
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Colle anti-fuite pour pompes à injection 300 ml
Référence : BI-432_SML_SML
Dimensions du paquet : 5 x 22,2 x 5 cm (L x h x l).
19,81 € SUR AMAZON
BGS
BGS 5350 | Douille pour pompes d’injection de moteurs diesel Mercedes-Benz | denture multiple intérieure (pour XZN) | 33 dents
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#8
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En acier au chrome-vanadium
Pour montage et démontage de la pompe à injection
Convient pour les moteurs diesel de Mercedes Benz suivants: OM 601 2.0 l / 2.2 l / 2.3 l | OM 602 2.5 l / 2.9 l | OM 603 3.0 l / 3.5 l | OM 605 2.5 l | OM 606 3.0 l | OM 615 2.0 l / 2.2 l | OM 616 2.4 l | OM 617 3.0 lLongueur: 56 mm
10,04 € SUR AMAZON
VEVOR
VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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#9
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【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
93,99 € SUR AMAZON
VitalisWorks
VitalisWorks Kit de Compression de testeur d'injecteur Diesel,Testeur d'injecteur à Rampe Commune,Injecteur Diesel à Rampe Commune, Outil d'injection, pour injecteurs électromagnétiques
65
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#10
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【Testeur d'injecteur à rampe commune】 : Le testeur d'injecteur à rampe commune est un outil facile à utiliser qui peut être testé avec la pompe manuelle de l'injecteur. Il peut répondre aux besoins des bricoleurs pour un simple testeur.
【Excellente finition】 : Le testeur d'injecteur à rampe commune utilise des puces de contrôle PWM importées, qui peuvent être utilisées pour divers états de fonctionnement de l'injecteur. Il utilise un panneau d'affichage numérique, qui est facile à utiliser et a de bons résultats de test.
【Zone de test】 : Il peut simuler le signal d'entraînement de l'ECU à l'injecteur, tel que l'injection pilote, le point de décharge de pression, le point de pleine charge, etc.
【Modèles applicables】 : Véhicules à moteur diesel. Ces testeurs d'injecteurs diesel conviennent à tous les types d'injecteurs diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
【Facile à transporter】 : Le testeur est de petite taille et facile à transporter, ce qui peut aider les clients à manipuler des injecteurs à rampe commune à tout moment, n'importe où, améliorant considérablement l'efficacité du travail.
212,31 € SUR AMAZON
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