Pompe Contrôle Injecteur
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
26 mai 2025
Facom
FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L
38% Réduction
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98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation en carburant (Pompe d’injection, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil. Compatible avec tous les systèmes d’injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
24,82 € (24,82 € / l) SUR AMAZON
VEVOR
VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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#2
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【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
93,99 € SUR AMAZON
WilTec
WilTec Testeur d‘injecteur de buse Diesel – 0-600 Bars – avec Manomètre et Levier à Main – Contrôle et Calibrage Réglage Étanchéité
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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[Pression de service élevée] – Le testeur d’injecteur diesel de Wiltec fonctionne avec une pression de service allant de 0 à 600 bars, garantissant des tests précis sur la plupart des injecteurs. Cet appareil est conçu pour ajuster, calibrer et vérifier efficacement la pression d’ouverture des injecteurs pour une performance moteur optimale
[Utilisation universelle] – Ce testeur est universellement applicable à la majorité des injecteurs diesel, à l’exception des injecteurs CDI et des unités pompe-buse. Il permet d’effectuer des tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations sur les buses de tailles R, S et T, offrant ainsi une grande polyvalence d’utilisation
[Test de pulvérisation] – Grâce à ce testeur, vous pouvez contrôler avec précision la forme, l’homogénéité et la symétrie du jet de pulvérisation des injecteurs. Ces vérifications garantissent que la pression d’ouverture est correctement ajustée pour éviter les problèmes de performance du moteur dus à une pulvérisation incorrecte
[Manomètre de haute précision] – Le manomètre intégré, avec une plage de test de 0 à 600 bars, offre une lecture facile et précise des mesures. Sa conception robuste assure une grande durabilité, même lors d’une utilisation régulière en atelier, et permet un contrôle précis des injecteurs
[Conception robuste et pratique] – Le testeur d’injecteur est équipé d’un réservoir de carburant en fer et d’un levier manuel de 400 mm pour une utilisation confortable. Cet appareil de haute qualité est conçu pour un usage quotidien en atelier ou en garage, assurant des tests fiables et durables
83,99 € SUR AMAZON
VitalisWorks
VitalisWorks Testeur d'injecteur Diesel à Rampe Commune CIT800, testeur de buse d'injecteur Diesel Validateur d'injecteur S60H, Dispositif de contrôle d'injecteur, Outil d'injection
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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【EXCELLENTE FABRICATION】 Le testeur d'injecteur à rampe commune adopte une puce de contrôle PWM importée, qui peut être utilisée pour diverses conditions de travail de l'injecteur. avec panneau d'affichage numérique, simple à utiliser et bon effet de test.
【CARACTÉRISTIQUES】 L'emballage comprend un testeur de buse S60H et un testeur d'injecteur à rampe commune. Il peut répondre aux exigences des réparateurs pour des appareils de test simples, réduire les coûts de maintenance et améliorer l'efficacité du travail.
【SIMPLE À UTILISER】 Avec le testeur de buse conventionnel, il peut répondre aux besoins de détection des injecteurs à rampe commune et réduire efficacement le coût de l'équipement de maintenance. Le testeur de buse d'injecteur diesel doit être acheté séparément.
【GAMME DE TESTS】 Le testeur d'injecteur à rampe commune peut être utilisé pour la détection de l'effet d'atomisation, de la pré-injection, du point de décharge et du point de pleine charge.
【APPLICABILITÉ】Le testeur d'injecteurs à rampe commune convient à une variété d'injecteurs à rampe commune, tels que Denso, Delphi, etc.
420,19 € SUR AMAZON
Facom
FACOM 006035 Nettoyant Injection Diesel, Formule Pro+, 600 ML
39% Réduction
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83
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques.
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs.
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant.
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie).
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus.
Nettoyant système d'injection Diesel compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes d échappements catalytiques
Traitement booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir détergent, nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d'alimentation et d'injection Diesel. Nettoie sans démontage la pompe et les injecteurs
Protège des dépôts sur les soupapes, les chambres de combustion et le circuit d admission (Vanne EGR). Lutte contre les contaminations par l'eau, protège de la corrosion et inhibe le développement de bactéries dans le carburant
Rétablit une parfaite injection de carburant et un fonctionnement moteur normal. Restaure une consommation optimale de carburant. Réduit les émanations polluantes et facilite le passage au contrôle antipollution (opacimétrie)
A utiliser tous les 15 à 20.000 Km ou en cas de dysfonctionnement du système d injection : démarrages difficiles, trous à l accélération, consommations ou pollution en hausse. Traitement Booster : 1 dose de 600 ml pour un plein de 50 à 70L de gazole. Action très rapide : Efficace dès 30 à 50 km parcourus
18,27 € (30,45 € / l) SUR AMAZON
BGS
BGS 62655 | Pompe à tarer les injecteurs diesel avec récupération des vapeurs
81
QUALITÉ BONNE
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#6
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Testeur avec réservoir à carburant, levier manuel et jauge de pression avec capuchon de protection en caoutchouc
Pour le contrôle exact de buses d’injection
Convient pour toutes les buses d’injection diesel (hormis injecteurs CDI et unités buse/pompe)
Il est possible de vérifier plusieurs caractéristiques des buses d’injection: La pression d’ouverture | L’image de la diffusion | L’étanchéité de la buse | La forme du jet du carburant éjecté | Contrôle acoustique (grincement)Plage de pression jusqu’à 400 bar
Avec conduite et 3 adaptateurs M12 x 1,5 mm, M14 x 1,5 mm et M17 x 0,75 mm
Grand socle avec réception de l'adaptation
Réservoir de carburant en matière plastique avec filtre fin intégré
383,18 € SUR AMAZON
Motul
Motul - Nettoyant Injecteur Diesel - Additif Curatif pour Moteurs Diesel - Performance - Réduction Consommation et Émissions - Idéal Avant Contrôle Technique - Injector Cleaner Diesel - 300 ML
40% Réduction
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QUALITÉ BONNE
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Additif curatif à ajouter au carburant, pour tous moteurs Diesel à injection directe ou indirecte, atmosphérique ou turbo, avec ou sans FAP (Filtre à Particule), avec ou sans SCR (Selective Catalyst Reduction), Compatible avec les Biodiesel B7 ou B10
Nettoyage et décalaminage efficace : Élimine les dépôts et encrassements inhérents au fonctionnement sur les injecteurs, pompe d'injection, chambre de combustion, et soupapes d'admission
Avantages : Restauration des performances, Réduction de la consommation et des émissions polluantes (idéal avant contrôle technique), Démarrage à froid facilité, Extension de la durée de vie du système d’injection et des systèmes post traitement
Facile à utiliser : Verser tout le flacon directement dans le réservoir de diesel avant de faire le plein (un flacon de 300 ml suffit pour traiter un réservoir jusqu'à 50 L - opération à renouveler tous les 10.000 km en prévention)
Contenu de la livraison : 1x Additif Nettoyant Injecteur Diesel, Quantité : 300 ml, Marque : Motul
7,99 € SUR AMAZON
Tool Daily
Tool Daily Kit d'injecteurs Chimiques pour Pompe de Nettoyeur Haute Pression, Remplacement pour 190593GS 190635GS 203640GS
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Kit d'injecteur de savon pour nettoyeur haute pression, compatible Pump 190593GS, 190635GS et 203640GS. Veuillez identifier le numéro de pièce de la pompe de nettoyeur haute pression, puis vérifier si elle correspond à votre nettoyeur haute pression.
Filetage 1/8’’ -27 mâle BSP.
Comment remplacer: Retirez le tuyau de savon. Utilisez une clé pour retirer l'ancien injecteur. Nettoyez la crasse ou le savon séché dans le récipient. Assurez-vous que le joint torique est sur l'injecteur. Placez le roulement à billes à l'intérieur de l'injecteur et la petite extrémité du ressort contre. Insérez l'injecteur dans le réceptacle, serrez l'injecteur avec une clé de 13 mm. Ne serrez pas trop, vous casserez le joint torique ou le métal de la pompe. Remettez le tuyau de savon en place
Si la pièce de votre nettoyeur haute pression est usée, rouillée ou obstruée par un dépôt d'eau dure, vous pouvez la remplacer par cet ensemble.
Liste de colisage : deux ensembles d'injecteurs chimiques, y compris 2 barbes en laiton, 2 billes de clapet anti-retour, 2 ressorts, 4 joints toriques.
15,99 € SUR AMAZON
NEWTRY
NEWTRY Pompe doseuse de débit hydraulique pour injecteur d'engrais chimique hydraulique doseur doseur liquide doseur doseur pour irrigation goutte à goutte tuyau mélangeur élevage (0,4% -4%)
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[Paramètres importants] - Plage de pourcentage : 0,4 à 4 % | Plage de rapport : 1:250 à 1:25 | Débit : 0,09 à 11 GPM | Pression : 2,9 à 87 PSI | Taille de la connexion : 1,9 cm NPT
Principe de fonctionnement : injecteur d'engrais alimenté par l'eau, aucune électricité n'est nécessaire. Il utilise un dosage volumétrique, assurant que le mélange chimique reste le même quelles que soient les variations de pression et de débit. Le débit d'eau sera réduit lors du passage par l'injecteur d'engrais.
[Précise et efficace] - Adoptez la technologie d'étanchéité dynamique alternative, cette pompe doseuse a une plus grande précision. Le bloc cylindre unique et la zone de mouvement du piston garantissent un mélange plus uniforme et efficace du liquide.
[Application] - Santé animale, sécurité alimentaire et assainissement, irrigation, traitement des métaux, système de distribution de nutriments, impression, lavage de véhicule, traitement de l'eau, solutions de dilution ou autres industries nécessitant une certaine proportion de dilution.
Attention : les injecteurs d'engrais ne peuvent mélanger que du liquide mais pas du gaz. Le pH de la solution doit être compris entre 1 et 10. Chaque pompe doseuse sera testée avec de l'eau propre avant l'expédition. Si l'article que vous avez reçu est un peu humide, soyez assuré qu'il s'agit d'un produit neuf.
139,00 € SUR AMAZON
VitalisWorks
VitalisWorks Testeur d'injecteur Diesel à Rampe Commune CIT800, testeur de buse d'injecteur Diesel Validateur d'injecteur S60H, Dispositif de contrôle d'injecteur, Outil d'injection
66
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#10
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【Facile à utiliser】 Avec le testeur de buse conventionnel, il peut répondre aux besoins de détection des injecteurs à rampe commune et réduire efficacement le coût de l'équipement de maintenance. Le testeur de buse d'injecteur diesel doit être acheté séparément.
【Caractéristiques】 L'ensemble contient le testeur de buse S60H et le testeur d'injecteur à rampe commune, qui peuvent répondre aux exigences du personnel de maintenance pour un équipement de test simple, réduire les coûts de maintenance et améliorer l'efficacité du travail.
【Excellente fabrication】 Le testeur d'injecteur à rampe commune adopte une puce de contrôle PWM importée, qui peut être utilisée pour diverses conditions de travail de l'injecteur, un panneau d'affichage numérique, des opérations faciles et un bon effet de test.
【Plage de test】 Le testeur d'injecteur à rampe commune peut être utilisé pour détecter l'effet d'atomisation, la pré-pulvérisation, le point de décharge et le point de charge complète.
【Applicabilité】 Le testeur d'injecteurs à rampe commune convient à une variété d'injecteurs à rampe commune tels que Denso et Delphi.
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injecteur pompe
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pompe tarage injecteur
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injecteur pompe audi
nettoyant injecteur pompe
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#1 GAGNANT
