Pompe De Tarage Injecteur
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
15 juillet 2025
VEVOR
VEVOR Pompe à Tarer les Injecteurs 600 bar Testeur d'Injecteur Testeur de Buse d'Injection Diesel avec Manomètre de Pression 6190/6200/6170 pour Calibrer la Pression de Carburant
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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【FONTE PREMIUM】- Le testeur d'injecteur diesel forgé par de la fonte de haute qualité, sa durabilité et sa rigidité sont considérablement augmentées. Il se compose également d'un gobelet en plastique pour contenir le carburant, et avec un manomètre en acier inoxydable pour détecter la pression d'air avec précision.
【GRANDE GAMME DE MESURE】- Avec une jauge de précision à double échelle, la valeur de mesure va de 0 à 600 bars, la pression d'essai maxi jusqu'à 60 MPa. (Cadran de 100 mm, filetage BSP de 0,96 cm). Le gobelet doseur transparent peut contenir 0,8 L d'huile, et avec le filtre pour aider à effectuer des types de tests de buses d'injecteurs.
【CAPACITÉ D'ESSAI EXCELLENTE】- L'ensemble de la pompe à tarer les injecteurs est capable d'effectuer un test de pression d'ouverture de la buse d'injection, un test de fuite, un test de broutage, une inspection de la forme du jet et une atomisation. Avec une telle capacité de test multifonctionnelle, le testeur d'injecteur diesel est l'outil idéal pour l'examen des injecteurs diesel des voitures.
【ACCESSOIRES STANDARD】- Le kit de la pompe à tarer les injecteurs est équipé d'un manomètre de 60MPa, d'une poignée, de tuyaux haute pression, de type A et B avec des écrous de taille m.m. (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour les connexions, d'un réservoir de carburant de 0,8 L avec un filtre Bosch original de 5 microns, d'un piston/élément et d'une soupape de refoulement. Deux tuyaux d'huile supplémentaires sont inclus dans l'emballage pour votre usage d'essai.
【UTILISATION ÉTENDUE】- Le testeur d'injecteurs de carburant diesel est largement utilisé pour l'étalonnage des injecteurs de carburant des moteurs diesel d'automobiles et de tracteurs. Il convient à tous les types d'injecteur diesel, à l'exception des injecteurs diesel à rampe commune (CRDI).
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WilTec
WilTec Testeur d‘injecteur de buse Diesel – 0-600 Bars – avec Manomètre et Levier à Main – Contrôle et Calibrage Réglage Étanchéité
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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[Pression de service élevée] – Le testeur d’injecteur diesel de Wiltec fonctionne avec une pression de service allant de 0 à 600 bars, garantissant des tests précis sur la plupart des injecteurs. Cet appareil est conçu pour ajuster, calibrer et vérifier efficacement la pression d’ouverture des injecteurs pour une performance moteur optimale
[Utilisation universelle] – Ce testeur est universellement applicable à la majorité des injecteurs diesel, à l’exception des injecteurs CDI et des unités pompe-buse. Il permet d’effectuer des tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations sur les buses de tailles R, S et T, offrant ainsi une grande polyvalence d’utilisation
[Test de pulvérisation] – Grâce à ce testeur, vous pouvez contrôler avec précision la forme, l’homogénéité et la symétrie du jet de pulvérisation des injecteurs. Ces vérifications garantissent que la pression d’ouverture est correctement ajustée pour éviter les problèmes de performance du moteur dus à une pulvérisation incorrecte
[Manomètre de haute précision] – Le manomètre intégré, avec une plage de test de 0 à 600 bars, offre une lecture facile et précise des mesures. Sa conception robuste assure une grande durabilité, même lors d’une utilisation régulière en atelier, et permet un contrôle précis des injecteurs
[Conception robuste et pratique] – Le testeur d’injecteur est équipé d’un réservoir de carburant en fer et d’un levier manuel de 400 mm pour une utilisation confortable. Cet appareil de haute qualité est conçu pour un usage quotidien en atelier ou en garage, assurant des tests fiables et durables
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BGS
BGS 62650 - Pompe à tarer les injecteurs diesel
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Comprend deux pièces de raccordement M12 x 1,5 et M14 x 1,5 et un manomètre jusqu'à 600 bars
Test et réglage des injecteurs diesel
Pour un réglage précis de la pression d'injection et pour vérifier que le schéma de pulvérisation ne présente pas une pression d'ouverture insuffisante, par exemple en cas de blocage des buses, de la forme du jet de la buse, de l'étanchéité de la buse
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Tomotato
Pompe Injecteur de Carburant Diesel, Remplacement de Ensemble de Pompe Injection de Carburant 186F pour Moteur Diesel
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90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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【Large application】l'injecteur de moteur diesel 186F peut être utilisé pendant une longue période sans remplacement fréquent. Convient au moteur diesel chinois 186F 10HP. Convient pour motoculteur, tracteur à pied.
【Excellent matériau】 L'injecteur de carburant est fabriqué dans un excellent matériau métallique amélioré, robuste et durable, avec une résistance élevée et n'est pas facile à casser.
【Fortes performances】 Cet injecteur diesel convient aux moteurs diesel 186F, fabriqués selon la norme d'origine, avec des performances élevées, une forte fiabilité et une longue durée de vie.
【Remplacement direct】la pompe d'injection avant 186F suit strictement le contrôle de qualité en usine. L'injecteur du moteur peut être directement remplacé par un injecteur endommagé ou usé, ce qui est pratique et fiable.
【Capuchon de protection】cet injecteur de moteur diesel est doté d'un capuchon de protection qui peut mieux empêcher le colmatage du trou d'entrée d'huile, offrant une meilleure expérience utilisateur et offrant plus de commodité pour votre travail.
27,99 € SUR AMAZON
Facom
FACOM - Pompe à Tarer les Injecteurs - 916.600 - Contrôle Étanchéité, Pression d’Injection et Qualité de Pulvérisation des Injecteurs - Cadran 0-600 bars - Réservoir avec Filtre
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#5
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Utilisez des injecteurs qui fonctionnent parfaitement : Cette pompe à tarer les injecteurs permet de contrôler l'étanchéité, la pression d'injection ainsi que la qualité de pulvérisation des injecteurs de manière efficace
Productivité et performances assurées : Cet appareil de réglage d'injecteur dispose d'un cadran pour une mesure comprise en 0 et 600 bars, d'un réservoir muni d'un filtre et d'un levier avec une poignée ergonomique
Conseils d'utilisation : Cette pompe doit impérativement être utilisée avec le liquide conforme à la norme NF ISO 4113 et l’aspirateur de vapeur Réf D.144. Elle est livrée avec tous les accessoires nécessaires pour un fonctionnement optimal
La sécurité et la durabilité avant tout : Nos produits ont tous été réalisés avec des composants hautement qualitatifs pour une longue durée de vie. Ils ont subi de nombreux tests poussés avant d'être commercialisés et correspondent aux normes européennes en vigueur
Satisfaction 100% garantie : Chez FACOM, nous ne nous contentons pas de vous proposer une large gamme de produits de bricolage de qualité professionnelle, nous les accompagnons d'un excellent service client. De plus, nos produits bénéficient d'une garantie à vie d'échange ou de réparation gratuite (hors produits techniques, dynamométrie, servantes et mobilier)
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ePathChina
8MM Pompe à carburant à main ePathChina® pour voiture, bateau, moteur diesel, essence
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Pompe à carburant de 8 mm de diamètre.
Matériaux : alliage léger et caoutchouc.
Pompe noire à carburant/essence/diesel en caoutchouc de 8 mm de diamètre.
Diamètre des valves métalliques : 8 mm. Dimensions du corps : 154 x 46 mm.
Compatibilité : carburateurs et circuits de carburant à basse pression.
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Autocraft
Poire Pompe d'Amorçage Gasoil pour Tuyau Alimentation compatible Xsara C2 C3 Movano 206 307 Clio Master II - 1.4 HDI 1.5 DCI 1.9 DTI OE 820025436
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Poire d'Amorçage pour moteur 1.4 HDI - 1.5 DCI - 1.9 DCI - 1.9 DTI - 2.2 DCI
Cette poire d'amorçage gasoil est un dispositif conçu pour préalimenter le carburant dans le moteur d'un véhicule diesel en cas de panne ou de difficulté de démarrage. Diamètre de sorti de 8 mm et 10 mm
Compatible pour plusieurs modèles, notamment Citroën Xsara Break (1997-2010), C3 I/II, C3 Pluriel, C2 (2003-2017) - 1.4 HDi, Opel Movano A (1998-...) - 1.9/2.2 DTI, Peugeot 206 (1998-2012), 307 (2000-2009) - 1.4 HDi, et Clio II (1998-2016), Master II (1998-...) - 1.5 dCi/1.9 dCi. (Voir la description pour la liste détaillée).
A titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : FT53048 - 1574T0 - 1574S9 - 1574T2 - 1574S8 - 1574T1 - 1574.S9 - 1574.T1 - 820025436 - 820025436 - 82004 - MFL1084
Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
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CLEADONG
CLEADONG Testeur d'injecteur diesel multifonction pour injecteurs Bosch Denso et Delphi Common Rail
75
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#8
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Durabilité : le produit est fabriqué en alliage et traité avec une injection de plastique, qui est résistant à la déformation, à la corrosion et à la rouille. Il peut afficher les données de surveillance en temps réel avec une grande précision et une petite erreur, ce qui vous permet de régler les paramètres plus précisément et d'effectuer le test.
Large compatibilité : le produit est livré avec une variété de faisceaux de câbles qui peuvent être utilisés pour tester différentes marques et injecteurs généraux. Il peut imiter avec précision et efficacité les signaux de commande de l'unité de commande pour chaque état de l'injecteur et peut contrôler une variété de marques d'injecteurs.
Facile à transporter et à ranger : grâce à son poids léger (3,31 lbs) et à sa taille compacte (24 x 17,48 x 10,33 cm), vous pouvez facilement le transporter sur votre lieu de travail et le ranger dans votre entrepôt.
Facile à utiliser : le panneau de fonction est équipé de boutons de réglage pour différentes marques d'injecteur (BOSCH, DENSO, DELPHI), ce qui le rend facile à utiliser. Il suffit de le combiner avec un testeur de buse normal pour répondre aux tests des injecteurs à rail commun.
Dissipation rapide de la chaleur : les trous de dissipation de la chaleur peuvent ventiler la machine à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, de sorte que le produit peut fonctionner de manière plus stable et éviter les dommages causés par la surchauffe due à un fonctionnement prolongé.
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Locisne
Locisne Pompe Transfert l'eau Manuelle Siphon Transfert Carburant Voiture portative pour solvant d'essence d'aqueduc Liquide Diesel, gaz avec Le Tuyau Total de 2M
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Pompe à siphon manuelle à débit élevé de qualité: La pompe de transfert de liquide est fabriquée à partir de matériaux PVC de haute qualité, offrant une bonne ténacité et une longue durée de vie. Avec 2 tuyaux (1,2 m + 0,8 m).
Great Helper Facile à utiliser: Pompe à main à siphon légère et portable. Pompe en caoutchouc de haute qualité pour siphonner rapidement un liquide. L'alliage d'aluminium sera plus durable. Le liquide peut être pompé complètement sans gaspillage.
Convient à divers véhicules sans filet anti-vol, tels que tondeuse à gazon, débroussailleuse, taille-haie, systèmes d'alimentation en carburant basse pression, etc.
Largement utilisé: Parfait pour transférer en toute sécurité de l'essence, de l'essence, de l'essence, du diesel, de l'eau ou des liquides non corrosifs. Utilisé dans les navires, les véhicules, les tondeuses à gazon, les tracteurs, les motos, le lit à eau, l'aquarium et autres siphons liquides.
Attention Attention: 1.Ne convient pas à l'eau de mer ou aux liquides corrosifs. 2. Le liquide dont vous essayez de vous débarrasser doit être plus haut que le seau dans lequel vous vous écartez. 3.Veuillez garder le tuyau à l'intérieur du récipient et non pas simplement le mettre à la surface. 4. Uniquement pour les véhicules sans réseau de protection contre l'essence.
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M MINGLE
M MINGLE Kit d'injecteur chimique réglable pour nettoyeur haute pression, injecteur de savon, 3/8"
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#10
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Attention : la pression maximale est de 3200 psi. Le kit d'injecteur chimique en aval pour nettoyeur haute pression comprend un injecteur chimique, un tube de 3 m (tuyau de siphon), un filtre et une buse de savon noir.
Utilisé pour siphonner le détergent hors du récipient séparé. Le produit chimique ou le savon s'écoule après la pompe, ce qui n'endommagera pas la pompe. Idéal pour le nettoyage ou la pulvérisation.
Valve de dosage de contrôle pour régler le rapport de dilution du produit chimique et de l'eau. Résistant aux produits chimiques et filtre en polyester réduisant l'encrassement de l'injecteur.
L'injecteur de savon a une déconnexion rapide universelle de 1,9 cm. Il se connecte entre la pompe de nettoyeur haute pression et le tuyau.
Le débit est de 2 GPM à 5 GPM. Fonctionne avec la plupart des marques de nettoyeur haute pression à gaz et électrique, nettoyeur haute pression à eau froide et chaude.
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pompe tarage injecteur
pompe de tarage injecteur diesel
pompe de tarage
pompe tarage injecteur diesel
rondelle de tarage injecteur
cale de tarage injecteur
injecteur pompe audi
rondelles de tarage injecteur
pompe tarage
tarage injecteur
#1 GAGNANT
