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Pot 50cc Am6

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 5 juin 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour AM6 Culasse Piston Bi-Segments Type Origine tous modèles Moto pour Minarelli MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
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95

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
  • Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement classique à sortie ovale.
  • L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Minarelli AM6 (comme par exemple les Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT…)
  • Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
  • Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
  • 99,00 € SUR AMAZON
Aramox
Aramox
Levier de frein de moto, moto universelle 1 paire 7/8 "(22mm) frein de guidon ATV maître-cylindre d'embrayage leviers de réservoir(Or)
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85

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • et emballage: Le levier de frein de moto est ajustement universel pour la plupart des motos avec barre de guidage de 7/8 pouces (22 mm). Or/Argent/Rouge/Bleu/Orange (facultatif) pour vous. Veuillez noter que le nouveau type et l'ancien type de ce produit seront envoyés au hasard et assurez-vous que cela ne vous dérangera pas avant de commander.
  • Matériau de le maître-cylindre de frein 7/8 "est fait d'aluminium CNC et anodisé de la même couleur pour une durabilité élevée et aucune décoloration. Correspond parfaitement à votre voiture d'origine. Nous promettons que notre article ne pourra pas être décoloré dans délai d' an.
  • Distance à six vitesses: la distance à six vitesses peut être ajustée pour faciliter l'utilisation de différents coureurs. Il a été minutieusement testé de qualité avant l'expédition pour assurer produit . Si vous n'êtes pas satisfait, nous acceptons toutes les demandes de retour, de remplacement ou de remboursement.
  • Facile à installer: une paire de guidon moto universel 7/8 "22 mm, les deux côtés ont une base de rétroviseur, facile à installer sans perçage ni soudure.
  • de service: lorsque vous recevez ou utilisez la marchandise, veuillez la vérifier à nouveau, si vous rencontrez des problèmes ou une insatisfaction concernant l'article, n'hésitez pas à contacter notre service client et notre équipe vous répondra dans les 24 heures. Vous pouvez l'acheter sans souci.
  • 41,64 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Carburateur 17.5 mm Type PHBN Starter Manuel pour MBK Booster Nitro Stunt Mach-G Jog-R Bw’s Minarelli Vertical Horizontal Rocket Ovetto AM6 Derbi TZR XP6 Rieju Beta Carbu Scooter 50cc
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65

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Le carburateur Easyboost 17.5 mm Type PHBN est équipé d’un starter manuel. Il est donc adaptable sur tous les scooters ou moto 50cc équipés d’un starter à câble comme les MBK Booster, Nitro, Stunt, Mach-G, Jog-R, Bw’s, Rocket, Aerox, Ovetto, AM6, Derbi, TZR, XP6, Rieju, Beta etc… et de manière générale sur tous les moteurs Minarelli de type vertical et horizontal.
  • Le carbu 17.5mm permettra d’augmenter les performances de votre scooter ou moto 50cc facilement. Vous allez ainsi gagner en accélération et également en vitesse de pointe. Pour compléter votre configuration moteur et gagner facilement de la puissance, nous vous conseillons de monter la boite à clapets Easyboost Big Valve, ainsi qu’un pot d’échappement et un variateur « Racing ».
  • Si votre machine est équipée d’un starter automatique d’origine, il suffit tout simplement de s’équiper d’un starter universel à câble que vous pourrez placer sur le guidon ou sur un carénage.
  • Notre cahier des charges implique une précision de fonderie extrême et un usinage précis au centième de millimètre pour les composants les plus sensibles. Cela permet d’obtenir un réglage précis et stable dans la durée.
  • Pour effectuer un réglage du carbu dans les règles de l’art, nous vous invitons à consulter le tutoriel vidéo disponible. Afin d’effectuer au mieux les réglages, il est nécessaire de s’équiper d’une boite de gicleurs de diamètre 6mm.
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