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Retroviseur Moto Embout De Guidon Chrome

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 10 juin 2025
Akozon
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#7

  • En vigueur:Rétroviseur universel rond, adapté aux guidons de moto d'un diamètre extérieur de 22 mm, adapté à une utilisation intérieure ou extérieure. La conception de la tête pivotante est facile à régler.
  • Réglable à 360 Degrés:L'angle du miroir réglable peut être tourné de haut en bas, de gauche à droite de 360 ​​°. La forme ronde du rétroviseur offre une large gamme d'effets visuels, qui peuvent être clairement vus de jour comme de nuit.
  • Matériaux Durables:Le rétroviseur pour motos est fait d'alliage d'alu MINIum et de plastique de haute qualité, qui est robuste et durable, étanche IP65, antirouille, vision claire, pas facile à casser ou à casser, très Ce
  • Conduite Classique Ronde et Sûre:Conception circulaire réfléchissante, ce rétroviseur maximisera votre capacité de en toute sécurité. Aspect simple et classique, pour remplacer les vieux rétroviseurs cassés. L'aspect unique et l'excellente visibi
  • Installation Simple:Installation facile du rétroviseur: boulonné directement sur toutes les motos à l'aide d'un seul miroir de montage sans modification. Si vous avez des questions sur le miroir, veuillez nous contacter dès que possible
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#8

  • 【Entièrement Compatible】- le Rétroviseur Moto Universel convient à l'intérieur du guidon avec un diamètre intérieur de 13 à 20 mm. Convient à la plupart des marques de motos, de vélos de rue et de croiseurs avec poignée standard de 7/8"(pour référence seulement). Veuillez vérifier le diamètre intérieur de la poignée.
  • 【Vision Plus Large】- le Rétroviseur Latéraux de Moto est doté d'une lentille en verre pour vous offrir une vision plus claire et plus ouverte de la conduite. Le joint rotatif à 360° permet d'ajuster librement le Rétroviseur Moto à l'angle de vision optimal souhaité. Il vous empêche d'avoir des vertiges et peut voir ce qui se trouve derrière vous plus clairement dans le miroir.
  • 【Construction Robuste】- le Corps en alliage d'aluminium usiné CNC avec revêtement noir durable confère aux Rétroviseurs de Moto une résistance à la traction et à la corrosion ultra - élevées pour une utilisation par tous les temps.
  • 【Installation Facile】- Si vous avez un filetage à l'extrémité de votre guidon, il vous suffit de visser les vis dans les trous et certains modèles peuvent nécessiter une légère modification pour l'installation. Remarque: Assurez-vous de serrer les vis pendant l'installation, ce qui garantira que le Rétroviseur Latéraux de Moto ne bouge pas pendant la conduite et que vous obtiendrez la meilleure expérience de conduite possible.
  • 【Meilleur Service Après-Vente】- 2 x Moto Retroviseur Moto Embout de Guidon. Nous offrons un service de garantie de 12 mois et un service client professionnel. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous envoyer un message, nous sommes à votre disposition.
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#10

  • Réglage personnalisable : Double système de rotation intégrant une articulation pivotante et un support inclinable permettant d'ajuster verticalement/horizontalement les rétroviseurs selon la morphologie du pilote et les conditions de conduite
  • Élégance fonctionnelle : Construction monobloc en alliage aéronautique alliant design épuré et durabilité, spécialement conçue pour absorber les vibrations tout en maintenant une excellente résistance aux conditions météorologiques extrêmes
  • Design intuitif : Orientation améliorée des rétroviseurs grâce au système de positionnement réglable. Prolongateur stabilisé anti-vibration conserve l'alignement précis pour une visualisation constante de l'environnement routier derrière le deux-roues
  • Intégration parfaite : Leur géométrie précise reproduit les angles de fixation d'origine pour un montage invisible. Maintien renforcé sans vibration même à haute vitesse, préservant l'esthétique globale de la moto tout en améliorant la visibilité du pilote.
  • Conception anti-tremblement : Architecture de fixation à double point d'ancrage avec système de verrouillage progressif, neutralisant les vibrations routières pour assurer une position constante des rétroviseurs sans réajustement nécessaire
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