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Roue Avant Bmx 20 Pouces

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 8 septembre 2025
KHEbikes
KHEbikes
KHE BMX Roue avant anodisée noire 35 mm de large Jante en aluminium TDI 36 trous 10 mm
star

99

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Axe de 10 mm (9,6 mm 3/8") / moyeu PRISM à 36 trous
  • Jante en aluminium KHE 35 mm TDI 7005 de qualité supérieure - Poids : seulement 828 g
  • Roulement à billes lâches - Couleur : noir anodisé - Rayons inoxydables
  • Longueur de l'essieu : 160 mm / avec 2 écrous / largeur d'encastrement : 100 mm
  • Excellent rapport qualité-prix
  • 24,95 € SUR AMAZON
BIKE ORIGINAL
BIKE ORIGINAL
BIKE ORIGINAL - Roue Avant BMX 20" - Jante Alu Simple Paroi 48 Trous Argent - Moyeu Acier Noir à Écrous - Freinage sur Jante - Compatible Pneus 25-65 mm
star

97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • ROBUSTESSE : La jante en aluminium simple paroi avec 48 trous argent offre une solidité et une rigidité exceptionnelles. Ces caractéristiques sont essentielles pour garantir une grande durabilité, même lors des sessions les plus intensives. Conçue pour supporter les impacts et les chocs fréquents des pratiques BMX, cette roue est prête à encaisser des conditions de conduite extrêmes tout en maintenant des performances élevées.
  • MONTAGE FIABLE : Le moyeu en acier noir à écrous avec un entraxe de 100 mm et un axe de 95 mm assure une fixation stable et sécurisée. Cette configuration est conçue pour résister aux forces exercées lors des sauts et des freinages, offrant ainsi une performance fiable sur le long terme. Le montage de cette roue est compatible avec la plupart des cadres BMX, garantissant une installation facile et une compatibilité optimale.
  • POLYVALENCE PNEUS : Compatible avec des pneus allant de 25 à 65 mm de largeur, cette roue vous permet de personnaliser votre configuration en fonction de votre style de conduite. Que vous préfériez une conduite plus rapide avec des pneus plus fins ou une conduite plus stable et confortable avec des pneus plus larges, cette roue peut s’adapter à vos besoins pour différents types de terrains et de pratiques BMX (street, park, dirt, freestyle).
  • FREINAGE SUR JANTE : Conçue spécifiquement pour un freinage sur jante, cette roue assure une réactivité immédiate et un contrôle parfait pendant les freinages. Cela est essentiel pour garder une maîtrise totale, en particulier dans les situations où la rapidité et la précision sont cruciales, comme dans le BMX. Cette caractéristique garantit également une meilleure sécurité lors des sessions de ride.
  • FACILITÉ D’ENTRETIEN : Cette roue est compatible avec les valves Presta et Schrader, ce qui simplifie le processus de gonflage et d'entretien des pneus. Vous n'avez plus à vous soucier de la compatibilité des valves avec vos pompes, et vous pourrez maintenir vos pneus correctement gonflés sans tracas. Cela contribue à un entretien plus rapide et plus facile, pour des performances optimales à chaque sortie.
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ECOVELO
ECOVELO
ECOVELO Roue Vélo BMX Argenté 20" x 1,75 - Roue Libre 16 dents - Frein à Bordure
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94

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • ✅ Avant -- Type : Roue avant vélo | Dimensions jante : 20 x 1,75 | Longueur axe : 140 mm | Diamètre axe : 8 mm
  • ✅ Arrière -- Type : roue arrière vélo | Dimensions jante : 20 x 1,75 | Longueur axe : 150 mm | Diamètre axe : 8 mm | Filetage roue libre 1 vitesse
  • ✅ Roue libre à 16 dents réalisée en métal de haute qualité résistant à la corrosion. Fournit une vitesse de pédalage élevée et réduit la quantité de travail nécessaire. Filetage interne de haute précision, connexion étroite avec le moyeu de vélo, fonctionnement régulier
  • ✅ La roue est complète et assemblée de cercle, rayons , moyeu et écrous de fixation. De plus, le pignon de 16 dents est déjà installé sur la jante arrière pour faciliter l'utilisation. Résistants aux tensions internes et à la corrosion atmosphérique : résiste à l'oxydation et aux chocs et ne rouille pas | Matériau : roue en aluminium, moyeu et rayons en acier
  • ✅ Emorce les vibrations : le contact roue-sol génère des vibrations qui partent du pneu le long de la cercle, des rayons, du moyeu, de la fourche et donc du guidon. Plus la capacité de la jante d'absorber ou d'amortir ces vibrations, moins la quantité d'elle sera transmise au cycliste, en donnant une sensation de confort et en réduisant la fatigue
  • 38,75 € SUR AMAZON
Eastern Bikes
Eastern Bikes
Eastern Bikes Atom Series Roues BMX 20" Noir Essieu avant 3/8"
star

89

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Moyeu avant en aluminium forgé à froid avec brides basses
  • Roulements scellés de précision
  • 3/8" Axe chromoly durci
  • 33333 3X lacé avec rayons noirs 14G
  • Jante à double paroi de 36 mm de large. modèle pour augmenter la force
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KHEbikes
KHEbikes
KHE Roue avant BMX Bleu anodisé 38 mm Jante en aluminium 36 trous 10 mm 20"
star

83

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Axe de 10 mm (9,6 mm 3/8") / moyeu PRISM à 36 trous
  • Jante en aluminium KHE 38 mm 7005 de qualité supérieure - Poids : seulement 798 g
  • Roulement à billes lâches - Couleur : bleu anodisé - Rayons inoxydables
  • Longueur de l'axe : 165 mm / avec 2 écrous / largeur d'encastrement : 100 mm
  • Excellent rapport qualité-prix
  • 34,95 € SUR AMAZON
TNT
TNT
Roue Avant 20" BMX ALU Noir 48 Rayons - 0000305590350
star

81

QUALITÉ BONNE

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#6
KHEbikes
KHEbikes
KHE Jeu de roues BMX avec jantes en aluminium anodisé 36 trous 10 mm et 14 mm Pignon 16T Bleu
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Jantes en aluminium KHE 36 trous de 38 mm de large, 10 mm et 14 mm de moyeux en aluminium
  • Couleur des jantes : bleu anodisé
  • Longueurs d'essieu : 165 mm et 175 mm - Avec pignon à 16 dents
  • Poids : 1130 g à l'arrière, 798 g à l'avant
  • Excellent rapport qualité/prix
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Velox
Velox
VELOX Roue Avant Mach1 Kargo - 20" XC Disc - 20", 32, Roue Avant, QR 9/100mm
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • VELOX Roue Avant Mach1 Kargo 20 XC Disc 20, 32, Roue Avant, QR 9/100mm
  • CYCLING_WHEEL
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ECOVELO
ECOVELO
C2075AST ROUE / Jante avant 20" x 1.75 pour vélo grâce à vélo VTT aluminium / acier + écrous
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71

QUALITÉ BONNE

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#9

  • ✅ Type : roue avant vélo | Mesure jante : 20 x 1,75 | Longueur axe : 140 mm | Diamètre axe : 8 mm
  • ✅ La roue est complète et assemblée avec jante, rayons, écrous de fixation. Résistance à la corrosion atmosphérique car elle résiste à l'oxydation et ne rouille pas : les jantes travaillent dans des conditions difficiles, souvent dans la boue, dans l'eau ou sur des routes peu propres
  • ✅ Résistant aux tensions internes (moments de torsion déchargés par les rayons, sans s'ovaliser) | Matériau : roue en aluminium, moyeu et rayons en acier
  • ✅ Résistant aux chocs : après le pneu, la jante est le premier composant qui subit les vibrations et les chocs du sol ; ces affrontements peuvent parfois être violents, c'est pourquoi une résistance considérable aux jantes est nécessaire pour ne pas se plier ou se casser pendant l'utilisation
  • ✅ Apaiseur les vibrations : le contact roue-sol génère des vibrations qui se départent le long de la jante, des rayons, du moyeu, de la fourche et donc du guidon. Plus la capacité du cercle sera absorbée ou amortir ces vibrations, moins la quantité d'entre elles se transmettront au cycliste, ce qui donne une sensation de confort et réduit la fatigue
  • 24,68 € SUR AMAZON
ECOVELO
ECOVELO
Roue avant 20" x 1,75 pour vélo de vélo VTT aluminium / acier - Écrans de fixation inclus
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70

QUALITÉ BONNE

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#10

  • ✅ Type : roue avant vélo | Mesure jante : 20 x 1,75 | Longueur axe : 140 mm | Diamètre axe : 8 mm
  • ✅ La roue est complète et assemblée avec jante, rayons, écrous de fixation. Résistance à la corrosion atmosphérique car elle résiste à l'oxydation et ne rouille pas : les jantes travaillent dans des conditions difficiles, souvent dans la boue, dans l'eau ou sur des routes peu propres
  • ✅ Résistant aux tensions internes (moments de torsion déchargés par les rayons, sans s'ovaliser) | Matériau : roue en aluminium, moyeu et rayons en acier
  • ✅ Résistant aux chocs : après le pneu, la jante est le premier composant qui subit les vibrations et les chocs du sol ; ces affrontements peuvent parfois être violents, c'est pourquoi une résistance considérable aux jantes est nécessaire pour ne pas se plier ou se casser pendant l'utilisation
  • ✅ Apaiseur les vibrations : le contact roue-sol génère des vibrations qui se départent le long de la jante, des rayons, du moyeu, de la fourche et donc du guidon. Plus la capacité du cercle sera absorbée ou amortir ces vibrations, moins la quantité d'entre elles se transmettront au cycliste, ce qui donne une sensation de confort et réduit la fatigue
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