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Roue Jockey Remorque Charge Lourde Electrique

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 13 septembre 2025
VEVOR
VEVOR
VEVOR Roue Jockey Motorisée Électrique Remorque 2268 kg Chariot de Remorque 350 W 12 V Vitesse Déplacement 6,7 m/min Hauteur Serrage 30,5-63 cm Pneu Caoutchouc 20,3 cm pour Remorques Caravanes Bateaux
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Puissant compagnon de remorquage : Avec une capacité de charge de 272 kg, notre chariot de remorque électrique peut déplacer sans effort des remorques jusqu'à 2268 kg. Par rapport aux mini-déménageurs ordinaires, ce déménageur de remorque adopte un moteur plus puissant, atteignant une vitesse de déplacement maximale de 6,7 m/min. L'épaisseur de la plaque de support est augmentée de 0,2 pouces/5 mm à 0,24 pouces/6 mm, et des blocs de soudure supplémentaires sont ajoutés pour le renforcement.
  • Installation simple : La pince de support est réglable dans la plage de 30,5 - 63 cm. Soulevez ou abaissez le support pour régler la hauteur de ce chariot de remorque sans effort pour un confort maximal.
  • Déplacez-vous facilement : Il est équipé d'une roue en caoutchouc rotative solide de 20,3 cm, vous offrant un roulement en douceur et une direction libre. REMARQUE : ne l'utilisez pas sous la pluie. (Utilisez-le sur des surfaces dures comme l'asphalte/le béton, NE PAS l'utiliser sur des surfaces molles comme le gravier, le sable/la terre meuble)
  • Contrôle pratique : La poignée permet un contrôle stable et précis, vous permettant de diriger facilement le déménageur de remorque dans n'importe quelle direction. De plus, le chariot dispose également d'une fonction de freinage automatique.
  • Sécurité et stabilité : Ce produit a passé la certification CE, garantissant une meilleure qualité de produit pour une utilisation plus sûre et plus fiable. Remarque : ce produit n'est pas recommandé pour une utilisation sur des rampes supérieures à 5 degrés, des chemins de terre et des chemins de gravier. Le produit nécessite une alimentation externe.
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KEPMOGOH
KEPMOGOH
KEPMOGOH Roue Jockey Remorque Charge Lourde 900 kg, Tube de 57 mm, Barre de Traction, Roue Avant, Support de remorque, cric de Bateau réglable pour remorques de Voiture, caravanes (Gros pneus)
star

95

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • 【Capacité de charge impressionnante】: avec une capacité de charge maximale de 900 kg, ce cric est conçu pour supporter des charges importantes et répondre aux besoins de levage d'équipements lourds tels que les camping-cars, les bateaux, les remorques à chevaux, les remorques de marchandises, etc. Il offre un support fiable pour une large gamme de remorques et de besoins de remorquage.
  • 【Matériau robuste】: ce cric pour remorque de bateau est fabriqué en tube d'acier robuste. Le revêtement en poudre noire et la galvanisation améliorent la résistance à la rouille, pour une durabilité et une résistance maximales aux intempéries.
  • 【Support pivotant】: boulonné, livré avec tout le matériel de montage. Faites-le pivoter pour le placer à la verticale ou parallèlement au sol. Rangez-le facilement et en toute sécurité entre deux utilisations. Utilisez la goupille de déverrouillage pour accéder rapidement au cric lorsque vous en avez besoin, ou rangez-le lorsque vous n'en avez pas besoin.
  • 【Pneu en caoutchouc puissant】: avancez sur les terrains difficiles grâce au pneu en caoutchouc robuste de notre cric pour remorque. Sa surface étendue assure un déplacement fluide, tandis que la résistance du pneu à l'enfoncement permet d'affronter la boue, le gravier et les rochers pointus. La bande de roulement empêche le glissement sur sol mouillé.
  • 【Réglage fiable de la hauteur】: Notre cric de remorque robuste est conçu pour un réglage fiable et pratique de la hauteur des remorques, facilitant ainsi leur levage et leur abaissement selon vos besoins pour différentes applications de remorquage. La hauteur de levage peut être facilement réglée à 26 cm pour une maniabilité optimale. Les roues de support sont facilement pliables et compactes, ce qui facilite le rangement et le transport.
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