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Les 3 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 3 juin 2025
GLYSANTIN
GLYSANTIN
GLYSANTIN G30 Eco BMB 100 Liquide de Protection concentré sans Silicate Rose 1 l
star

94

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • GLYSANTIN G30 est un liquide de protection de refroidissement sans silicate de la série GLYSANTIN
  • Ce liquide de protection de radiateur utilise la technologie dite OAT. Les sels organiques sont responsables de la protection contre la corrosion du radiateur. La couleur du produit de GLYSANTIN G30 est rose
  • Officiellement homologué pour : Audi (TL 774-D/F), Bentley (TL 774-D/F), DAF (MAT 74002), Deutz (DQC CB-14), Ferrari (> 2010), Lamborghini (TL 774-D/F), MAN Truck and Bus (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 325.3 ), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 326.3 (Ready Mix)), Mini (BMW LC-07), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-D/F), Seat (TL 774-D/F), SETRA (homologation B 325.3), SETRA (homologation B 326.3 (Ready Mix)), Siemens Windpower, Skoda (T). L 774-D. /F), Volkswagen (VW) (TL 774-D/F)
  • Protège également : Alfa Romeo (> 2006), Chrysler (> 2011), Citroën (> 1993), Dacia (> 2005), Daihatsu (> 1979), Dodge (> 2011), Fiat (> 2005), Ford (> 1998), Fuso, Gilera, GMC, Harley-Davidson, Hitachi, Honda. (> 1988). 3), Honda Motorbike, Hyundai (> 1982), Iveco (> 01/2014), Jaguar (> 1999), Jeep (> 2011), Kawasaki, KIA (> 1991), KTM, Kymco, Lancia (> 2005), Land Rover (> 1998), Lexus (>1994), Lotus (> 2000). Mazda (> 199). 77), Mitsubishi (> 1982), Nissan (> 1982), Peugeot (> 1993), Peugeot Motorbike, Piaggio, Renault (>1995), Suzuki Motorbike, SYM, TGB, Toyota (> 1978), Triumph, Volvo Construction, Volvo Trucks (> 2006), Yamaha, Chevrolet (> 2001), Opel (> 2001), Saab. (> 2000). 1), Smart (> 11/2014)
  • GLYSANTIN G30 répond aux exigences des normes de liquide de refroidissement suivantes : AS 2108-2004, ASTM D 6210, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS6580:2010, CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2206. , PN-C 4. 0007:2000, SAE J1034, ÖNORM V 5123, SANS 1251:2005 et China GB 29743-2013
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