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Sprint Filter P08

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 1 juin 2025
Sprint Filter
Sprint Filter
Filtre air Sprint Filter p08 PM44S Yamaha T-Max 500/530
star

97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Sprint Filter introduit dans les filtres air p08 un concept innovant : la membrane filtrante constituée d'un tissu de fil Ø 5 micron en polyester. Jusqu'à aujourd'hui, les filtres sportifs la solution était d'utiliser du coton imbibé d'huile, avec Sprint Filter p08 la technologie fait un bond en avant.
  • Les motos de série sont généralement équipés de filtres en papier (excellente filtration mais passage Air médiocre), tandis que pour les filtres sportifs la solution habituelle était d'utiliser coton imbibé d'huile : avec Sprint Filter p08 la technologie fait un bond en avant grâce à l'utilisation d'une membrane filtrante constituée d'un tissu de fil Ø 5 micron en polyester, qui filtre de manière homogène (maille 80 Micron) pour toute la surface du filtre.
  • Le filtre en coton présente une trame dépendant de la superposition et le nombre des couches utilisées. En outre, le coton a tendance à se déformer durant toutes les étapes ci-dessus et en conséquence il disposera dans des zones avec valeur de filtration élevée et d'autres avec la valeur médiocre.
  • Tout cela, en plus d'assurer à p08 un pourcentage de rétention des particules significatives plus élevé du coton, détermine les filtres en coton un flux non homogène. Last but not least, il convient de rappeler que le pouvoir de rétention des particules plus petites tend à diminuer très rapidement, en tant que l'huile d'où le filtre en coton est imbibé est retirée pendant le fonctionnement du moteur.
  • 'Le filtre p08 assure un passage d'air ne peut être atteinte à d'autres filtres. En outre, en raison de la répartition uniforme des passages Air, assure un flux d'air constant et sans turbulences dans toute la section du filtre, assurant ainsi la fonctionnalité parfaite de l'air-box. Preuves au test ont démontré l'importance du flux : une 1000 ne rimappata a fourni 2,5 CV en plus à la moitié de la courbe de puissance, capable de garantir une réponse plus "pleine à l'accélérateur.
  • 68,90 € SUR AMAZON
Sprint Filter
Sprint Filter
Filtre à air Honda CBR 500 F/CBR 500 R Sprint Filter p08 cm136s
star

77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Sprint Filter introduit dans les filtres air p08 un concept innovant : la membrane filtrante constituée d'un tissu de fil Ø 5 micron en polyester. Jusqu'à aujourd'hui, les filtres sportifs la solution était d'utiliser du coton imbibé d'huile, avec Sprint Filter p08 la technologie fait un bond en avant.
  • Les motos de série sont généralement équipés de filtres en papier (excellente filtration mais passage Air médiocre), tandis que pour les filtres sportifs la solution habituelle était d'utiliser coton imbibé d'huile : avec Sprint Filter p08 la technologie fait un bond en avant grâce à l'utilisation d'une membrane filtrante constituée d'un tissu de fil Ø 5 micron en polyester, qui filtre de manière homogène (maille 80 Micron) pour toute la surface du filtre.
  • Le filtre en coton présente une trame dépendant de la superposition et le nombre des couches utilisées. En outre, le coton a tendance à se déformer durant toutes les étapes ci-dessus et en conséquence il disposera dans des zones avec valeur de filtration élevée et d'autres avec la valeur médiocre.
  • Tout cela, en plus d'assurer à p08 un pourcentage de rétention des particules significatives plus élevé du coton, détermine les filtres en coton un flux non homogène. Last but not least, il convient de rappeler que le pouvoir de rétention des particules plus petites tend à diminuer très rapidement, en tant que l'huile d'où le filtre en coton est imbibé est retirée pendant le fonctionnement du moteur.
  • 'Le filtre p08 assure un passage d'air ne peut être atteinte à d'autres filtres. En outre, en raison de la répartition uniforme des passages Air, assure un flux d'air constant et sans turbulences dans toute la section du filtre, assurant ainsi la fonctionnalité parfaite de l'air-box. Preuves au test ont démontré l'importance du flux : une 1000 ne rimappata a fourni 2,5 CV en plus à la moitié de la courbe de puissance, capable de garantir une réponse plus "pleine à l'accélérateur.
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