Test Charge : top 10 en juillet 2025

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Principe de fonctionnement : le kit de détection de fuite du turbocompresseur est utilisé pour diagnostiquer les fuites d'air dans le système du turbocompresseur en bloquant les ouvertures de sortie et d'entrée du turbocompresseur. Notre testeur d'étanchéité du système turbo est facile à utiliser et vous permet d'économiser du temps et de l'argent. S'adapte à la plupart des véhicules.
【Dépannage facile】Le kit d'adaptateurs d'air de chargement turbo de 9 pièces est spécialement conçu pour vérifier les fuites du système turbo ou les fuites dans les tuyaux de refroidissement. Bouchez l'entrée et le pot d'échappement avec des bouchons, branchez les connecteurs au compresseur d'air avec un régulateur et mettez le système turbo sous pression, une fois mis sous pression, vous pouvez voir si le tableau de bord maintient la pression et entendre toutes les fuites.
Testeur de pression : le kit pour vérifier les fuites d'air dans le système turbo est livré avec un manomètre de 0 à 6 bar (0 à 87 psi) pour mesurer avec précision la pression dans le tuyau. Il comprend également un régulateur de pression qui est verrouillé lorsque vous appuyez dessus. Pour ajuster la pression, vous devez le tirer vers le haut et le tourner. En outre, il y a une valve manuelle rouge pour contrôler la pression atmosphérique, qui vous permet d'allumer et d'éteindre la pression d'air.
Vérification / localisation des fuites dans le système turbo : l'outil de test pour les tuyaux d'air de charge est spécialement conçu pour vérifier les fuites du système turbo ou les fuites de tuyaux de refroidissement. En chargeant votre système turbo avec de l'air basse pression, vous pouvez vérifier et localiser les fuites dans le système turbo de différents véhicules. En plus de l'utilisation sur les turbos, le testeur de fuite Boost peut être utilisé partout où des adaptateurs peuvent être installés.
Large application : ce testeur de tuyaux d'air de chargement est équipé de 4 paires d'adaptateurs gradués pour connecter les tuyaux d'admission et d'échappement. Ils peuvent fonctionner sur des tuyaux d'un diamètre de 1,38" à 3,54". Les dimensions exactes sont de 35, 40, 45 mm (1,38", 1,57", 1,77") ; 50, 55, 60 mm (1,97", 2,17", 2,36") ; 65, 70, 75 mm (2,56", 2,76", 2,95") ; 80, 85 et 90 cm. (3,15'', 3,35'', 3,54'').
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Test Charge

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025

Dernière mise à jour : 16 juillet 2025

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