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Turbo Golf 4 1.9 Tdi

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 9 juin 2025
Frankberg
Frankberg
Frankberg Turbocompresseur à gaz d'échappement Compatible avec Golf IV 1J1 1J5 A3 8L1 Oct.avia I 1U2 1U5 Leon 1M1 Bo.ra 1J2 1J6 Sha.ran 7M6 7M8 7M9 Alham.bra 7V8 7V9 Remplacer# 038253019NV500
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QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • 【Véhicules applicables】Compatible avec A3 8L1 1.9L Diesel 1997-2001, A.l.h.a.m.b.r.a 7V8 7V9 1.9L Diesel 2000-2010, Leon 1M1 1.9L Diesel 1999-2006, Toledo II 1M2 1.9L Diesel 1998-2004, O.c.t.a.v.i.a I 1U2 1.9L Diesel 1997-2006, O.c.t.a.v.i.a I Break 1U5 1.9L Diesel 1998-2010
  • 【Véhicules applicables】Compatible avec B.o.r.a 1J2 1.9L Diesel 1998-2005, B.o.r.a Variant 1J6 1.9L Diesel 1999-2005, Golf IV 1J1 1.9L Diesel 1997-2005, Golf IV Variant 1J5 1.9L Diesel 1999-2006, S.h.a.r.a.n 7M6 7M8 7M9 1.9L Diesel 2000-2010
  • 【Note】O.c.t.a.v.i.a I 1U2 1.9 TDi Uniquement pour 81 KW, 110 PS , Pas pour 66 KW, 90 PS
  • 【Note】Uniquement pour 713673-0006, 038253019N, 038253019NV500, Pas pour 713672-5006S, 038253019C, 038253019CV500
  • 【Note】Avant de monter le nouveau turbocompresseur, il faut analyser et éliminer la cause qui a provoqué la panne du turbo (par ex. manque d'alimentation en huile, corps étrangers dans la zone d'aspiration, ventilation du carter moteur sans fonction, etc...) ! Des travaux supplémentaires tels que la vidange de l'huile moteur avec filtre, le remplacement de la cartouche du filtre à air, etc. sont impérativement nécessaires pour garantir un fonctionnement sans problème !
  • 【Numéro de Référence】713673-0006, 038253019N, 038253019NV500
  • 【Informations techniques】Modèle de Turbo: GT1749V; Mode de refroidissement: par air; Type de carburant: Diesel; Remarques additionnelles: avec joints d'étanchéité; Type de suralimentation: Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • 【Vérifier l'ajustement】Vous trouverez "Amazonconfirmedfit" en haut du lien. Saisissez les données de votre modèle comme la marque, la série, l'année de fabrication, la forme de la carrosserie, etc. Le résultat est vert si cela correspond et rouge si cela ne correspond pas. Veuillez tenir compte des restrictions !
  • 314,49 € SUR AMAZON
ChipPower
ChipPower
ChipPower Boitier Additionnel VPa pour la voiture Volkswagen Golf Mk4 IV 4 1.9 TDI 81 kW 110 CV 1997-2006 Chip Tuning Box Diesel plus de puissance Tuningbox
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72

QUALITÉ BONNE

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  • POUR Golf Mk4 IV 4 1.9 TDI 81 kW 110 CV 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
  • Le boîtier additionnel VP Analogique augmente jusqu'à 30% la puissance et le couple de la voiture. Grâce au boîtier additionnel VP Analogique vous économisez de 10 à 15% de carburant. Le boîtier additionnel (ou chip box) VP Analogique est conçu pour les voitures avec une pompe VP37. Le boîtier VP Analogique est branché dans le compartiment moteur. Possède un interrupteur ON/OFF permettant un allumage et une extinction facile.
  • L'INSTALLATION s'effectue rapidement. Grâce à sa prise incluse dans l'ensemble, vous installez le boîtier additionnel VP Analogique ChipPower sans outils spécialisés et sans avoir à vous rendre à un mécanicien automobile
  • SÉCURITÉ Nos boîtiers additionnels ChipPower ont une fonction de protection du moteur. Après l'installation, la puissance du moteur augmente et vous ne perdez pas la garantie. Une fois l'appareil enlevé, la voiture revient aux réglages d'usine. Notre entreprise est spécialisée dans le domaine du tuning auto depuis de nombreuses années
  • L'ENSEMBLE COMPREND Vous recevez dans l'emballage original le boîtier additionnel VP Numérique ChipPower, un câble pour le véhicule: les prises 8 ou 10 broches, un mode d'emploi en 12 langues, bandeaux
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JNNJ
JNNJ
JNNJ 6 Pièces Outil Blocage l'arbre à Cames pour Moteur Diesel, Kit D'outils 1.4 1.9 TDI Chronométrage pour Moteur Diesel, Kit Remplacement L'outil De Blocage Courroie Distribution du Moteur Diesel
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QUALITÉ BONNE

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#10

  • 【Haute Qualité】: Cet ensemble d'outils de calage de moteur est fabriqué en acier et en plastique de haute qualité, utilisant une technologie de moulage avancée pour rendre le produit durable et résistant à la corrosion, très solide et résistant, robuste et inoxydable, performance fiable, facile à utiliser, durable et adapté à une utilisation à long terme.
  • 【Efficacité】: Cet ensemble d'outils de calage du moteur a un usage professionnel et spécifique pour les moteurs diesel, pour éteindre le moteur et la pompe à injection lors du changement de la courroie de distribution ou d'autres travaux d'entretien sur le moteur avant, conçu pour les moteurs diesel et est assez spécialisé.
  • 【Utilisation Pratique】: équipé d'un outil pour courroie serpentine permettant de bloquer le tendeur de la courroie serpentine et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée, qui bloque le tendeur de la courroie serpentine, et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée.
  • 【Facile à Utiliser】: Cet ensemble d'outils de calage est pratique, fiable et facile à utiliser, avec deux retenues de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et deux goupilles à bille pour bloquer le pignon de came d'injecteur/pompe dans la position PMH, il fonctionne bien et vous permet d'ajuster le calage du moteur avec facilité.
  • 【Contenu du Kit】: le kit d'outils de calage de moteur diesel 6 pièces contient 2 verrous de vilebrequin, 2 verrous de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à bille pour bloquer le pignon de la came de l'injecteur/de la pompe dans la position PMH. Ce kit est complet, fiable et facile à utiliser pour tous vos besoins.
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