Turbo Pour Ford Focus Mk3 1.0 Ecoboost
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
14 septembre 2025
Tbest
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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【Matériaux de haute qualité】 Fabriqué en plastique et appareil photo de haute qualité, il présente les caractéristiques suivantes: résnce à l'eau, aux chocs, aux hautes températures et à l'humidité, robustesse et durabilité, et longue durée de vie.
Facile à installer: taille compacte et est livré avec une dureté de câblage, une installation facile et complète. Mais nous recommandons l'installation professionnelle.
Compatibilité : compatible avec Focus 2012 2013 2014.
Matériau de qualité supérieure : la caméra de recul est fabriquée dans matériau de qualité, et robuste, avec une longue durée de vie. Elle n'est pas facilement endommagée et déformée, a une qualité fiable et garantit une haute résnce pour une utilisation .
Vision nocturne --- Il prend en la vision nocturne, l'image ultra claire la nuit est également disponible pour vous, vous assurant une conduite plus sûre chaque fois que c'est pour la caméra de recul Focus caméra de recul camara trasera pour Focus 2013 pour la caméra de recul Focus
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TURBORURY
TURBORURY Compatible/remplacement pour tuyau de refroidissement intermédiaire Turbo Ford Focus II Focus C-MAX C-Max Cabriolet 2.0 TDCI 1530297 1344155 1324645 1324644 6M51-6K863-JA 6M516K863JA
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Compatible avec : Ford Focus II 2.0 TDCI 136HP 2004-2011 Focus C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2003-2007 C-MAX 2.0 TDCI 136HP 2007-2010 Cabriolet 2.0 TDCI 136HP 2006 à 2010
Numéro OEM : 1530297, 1344155, 1324645, 1324644, 6M51-6K863-JA, 6M516K863JA, 3M51-6C646-YH, 3M516C646YH. 3M51-. 6C646-Y ✔3M516C646Y
Dimensions : diamètre intérieur des bandes 58/49 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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MSYLBOD
car part Turbocompresseur AP03 GTDI12V for Ford Fiesta Kuga C-Max for Focus 1.0, 125 BHP. EcoBoost Turbo 1761178 CM5G6K682HB
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Avec un travail de précision, une utilisation durable.
Fait de matériaux, bonne qualité
Bonne compatibilité et s'adapte bien
Accessoires professionnels for une utilisation facile
Facile à installer et à démonter.
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maXpeedingrods
maXpeedingrods Turbocompresseur TD025 Turbo pour 207 307 308 Expert Partner 1.6 HDi 1.6L DV6 B / DV6 ATED4 49173-07508 4917307508
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Modèle de Turbo: TD025
Moteur de code : DV6ATED4 / DV6B / DV6UTED4
Numéro de pièce du turbo et numéro OEM : 49173-07508, 49173-07507,49173-07506,49173-07504,49173-07503, ,49173-07502, 49173-07522, 49173-07516, 49173-07527, 49173-07528
pour moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi : DV6B DV6ATED4 1560 ccm 55 Kw - 75 ch 2005- ; pour moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi DV6B DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-
pour Citroën C3 1.6 HDi moteur DV6B DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-; pour Citroën C4 1.6 HDi moteur DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-
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Qiilu
Qiilu Durite Turbo, Silicone Intercooler EGR TDCi Tuyau Turbo Boost Pipe pour Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Dimensions ------ Petit diamètre d'ouverture : env. 4,5 cm/1,77", grand diamètre d'ouverture : env. 5,5 cm/2,17", longueur totale : env. 24 cm / 9,45 pouces. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter
Application ------ Numéro de pièce du fabricant : 1496238, pour Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX, etc. Un match parfait, est une pièce haute performance pour vous aider à mieux améliorer les performances de votre voiture
Excellentes performances ------ Excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique. Conforme aux spécifications d'origine, performances stables avec d'excellentes performances
Facile à installer ------ Le forfait comprend : 1 tuyau de refroidisseur intermédiaire. Répond à vos besoins, économique et pratique. Facile à installer, économisez votre temps, peut être remplacé directement, une installation professionnelle est recommandée
Matériau de haute qualité ------ Fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement, résistant à l'usure et durable. Il ne se rompra pas sous une pression de suralimentation accrue, ni ne sera facilement endommagé, prolongeant la durée de vie
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Viviance
Viviance Blue Recirculation Turbo Dump Valve pour Ford Focus RS Mk2 St Mk3 Z20Let
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QUALITÉ BONNE
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#6
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complet avec deux ressorts de syntonisation-un pour les moteurs standard, le deuxième pour remapped/Tuned.
compléter avec le joint torique de remplacement pour le siège de ressort.
cette valve de recirculation est le remplacement parfait pour la valve d'OEM.
Installation Easy sans aucune modification nécessaire.
Matériel: aluminium
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Yctze
pour durite turbo ford focus 1.8tdci Yctze Tuyau Turbo TDCi Turbo Boost pour Tuyau Intercooler en Caoutchouc de Silicone pour Focus 1.8 MK2 C-Max 1496238
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#7
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour intercooler durite.
Haute performance--- excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique, remplacent directement le tuyau d'origine.
0 pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo
【Compatibilité】 Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait.
Stabilité Forte stabilité--- propriétés anti-vieillissement, résistance à l'oxygène et à l'ozone, même dans des environnements difficiles peuvent utiliser des acides et des alcalis faibles, haute température. pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
Caoutchouc de silicone--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est un caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement fait de matières premières, qui est durable et peut être utilisé pendant une longue période. pour durite de turbo 1.8tdci
Service client--- Vous pouvez acheter en toute confiance, si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, nous offrons une garantie de 6 mois et une garantie de remboursement de 30 jours. pour durite de turbo silicone
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CGEAMDY
CGEAMDY Voiture Turbo Boost Manuel Contrôleur, 1-30psi Contrôleur de Suralimentation Réglable, Universel Vanne de Purge Turbo Modification Accessoires, Essence Diesel Turbocompresseur Kit(Bleu)
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#8
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【Matériel】: Ce contrôleur turbo est fabriqué en aluminium de haute qualité, bonne ténacité, traitement de l'oxydation, pas facile à rouiller, résistant à l'usure et à la haute température. Le tampon renforcé en plastique de haute qualité, stable, résistant au vieillissement, peut être utilisé pendant une longue période.
【Installation】: Une extrémité du contrôleur est connectée au tuyau de vide, l'autre extrémité est connectée à la soupape de surpression, renforcée par des vis. Après avoir terminé, vérifiez un peu. Ensuite, déboguez-le pour assurer une puissance fiable et stable lors de l'accélération de la voiture.
【Application】: Ce produit convient à la plupart des moteurs de voiture turbocompressés, aux moteurs à essence, aux moteurs diesel et ainsi de suite. Il est utilisé pour réguler la pression de turbocompression, améliorer l'efficacité de réponse du moteur turbo et améliorer l'expérience de conduite.
【Pratique】: Ce contrôleur manuel de turbo est petit, léger et facile à utiliser. Il peut aider le moteur à ajuster et à augmenter la pression du turbo plus facilement, avec la même puissance, la perte de moteur est plus petite, protéger le moteur, réduire également la consommation de carburant, réduire les émissions d'échappement.
【Performance Stable】: Le contrôle de la pression peut être ajusté de 1 à 30PSI pour éviter la protection contre la surcharge. Finesse d'exécution, haute précision, assemblage serré de toutes les pièces, système de freinage précis et mature pour assurer une bonne performance, une sécurité stable et fiable.
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maXpeedingrods Turbo Turbocompresseur for Citroen for Peugeot 207 1.6 HDI, 90 CV 49173-07508,49173-07506,49173-07507, Turbochargers
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Modèle de Turbo: TD025; Code engine :DV6ATED4 / DV6B / DV6UTED4
for Peugeot, Citroen 1.6 HDi, for Ford 1.6 TDCi 90HP Turbo/Turbocharger 49173-07508
Turbo Part Number & OEM Number: 49173-07508,49173-07507 , 49173-07506,49173-07504,49173-07503 , 49173-07502,49173-07522 49173-07516,49173-07527,49173-07528,49173-07513 , 49173-07514 , 49173-07517
Turbo Part Number & OEM Number: 49173-07518 , 49173-07523 , 49173-07524, 49173-07526 , 49173-07527, 49173-56201, 54359707000 , 5435 970 7000 , 5435-970-7000 , 54359887000 , 5435 988 7000 , 5435-988-7000
Spécification: Modèle Turbo:TD025, Code moteur:DV6ATED4/ DV6B / DV6UTED4, Type de turbo : turbo à géométrie variable VNT, Actionnement : Vide, Type de refroidissement: Refroidissement à l'huile, Type de roulement : Roulement à billes / Roulement flottant
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ESQSQLAV
Noyau de cartouche Turbo GT1544V, Compatible Pour Mazda 3 Ford Focus TDCi 1.6HDI DV6TED4 750030 753420-5004S 753420-0004 753420-
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Améliore la vitesse de réponse du turbo et réduit efficacement le décalage du turbo.
Adopte une conception de rotor à grande vitesse pour un fonctionnement efficace et à faible inertie.
Dispose d'une excellente conception de dissipation thermique pour assurer un fonctionnement stable du noyau.
Améliore considérablement la puissance du moteur, permettant un démarrage plus rapide du véhicule et une accélération plus réactive.
Optimise les performances du moteur, offrant une meilleure capacité d'escalade et une expérience de conduite plus engageante.
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turbo ford focus 1.0 booster
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