Tuyau Retour Huile Turbo
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
17 juillet 2025
Autocraft
Tuyau de Retour d'Huile du Turbocompresseur compatible pour Megane II Scenic II Espace IV Laguna II Trafic Kangoo 1.9 dCi OEM 8200501177 7700116210
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CONDUITE DE RENVOI D’HUILE DE TURBOCOMPRESSEUR POUR MOTEUR 1.9 DCI
Le tuyau de retour d'huile du turbo permet de renvoyer l'huile usée et refroidie depuis le turbocompresseur vers le carter d'huile du moteur, assurant ainsi une lubrification continue et prolongeant la durée de vie du turbo.
Compatible avec plusieurs modèles de voitures et véhicules, notamment l’ Espace IV, Grand Scénic II, Laguna II, Laguna II Grandtour, Mégane I, Mégane II, Mégane II Coupé-Cabriolet, Mégane II Kombi, Mégane II sedan, Scénic II, Trafic II, Kangoo. Voir liste détaillée dans la description.
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 8200501177 - 7700116210
Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
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Tbest
Tuyau de Retour D'huile Turbo, Raccords Haute Pression D'huile de Turbocompresseur de Tuyau de Retour D'huile 038145736C Remplacement pour le Modèle S
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#2
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Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
【Modèle applicable】 Le tuyau de retour remplace le siège et remplace les modèles 2.0 tdi 1.9 tdi 1.4 tdi 1.2 tdi 1.6 tfsi. Il est fabriqué selon les normes d'usine d'origine et convient parfaitement à votre modèle. Veuillez confirmer votre modèle avant l'achat.
【Pièces sous pression d'huile】 Les tuyaux sont testés sous pression, sont conçus pour améliorer les tuyaux, pourraient résoudre les problèmes d'huile à haute pression.Fabriqué selon les spécifications d'origine.Construit pour répondre aux spécifications standard, suivre strictement le contrôle de qualité de l'usine.
【Ajustement 】 La conception du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur 038145736C pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM, peut remplacer directement la pièce cassée ou ancienne. Fabriqué en stricte conformité avec les exigences standard.
【Installation simple】 L'installation du tube de retour d'huile Turbo est simple et pratique, et peut être réalisée sans outils compliqués.Pratique et pratique à utiliser.Un outil si pratique dont vous en aurez besoin.
Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
Numéro de pièce】Tuyau de retour d'huile Fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.Construit selon des spécifications OEM strictes, conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM.
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Partsline
Durite Tube Raccord Tuyau Retour Huile Suralimentation Turbo Turbocompresseur Aspiration compatible pour BERLINGO C3 C4 C5 JUMPY XSARA 206 207 3008 308 407 5008 EXPERT FOCUS 1.6 1,6L HDI TDCI 038127
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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TUYAU DE RETOUR D'HUILE COMPATIBLE POUR LES MOTORISATIONS 1.6 1,6L HDI, TDCI, 1,6D, 1,6 D, 1,6 Di, MZ-CD 90ch ou 110ch
Emplacement sur le véhicule : TURBOCOMPRESSEUR
Compatible pour Mazda 3 1,6 di MZ-CD BERLINGO C2 C3 C4 PICASSO C5 JUMPY XSARA 1007 206 207 3008 308 407 5008 EXPERT 1,6 HDI 90 110 C-MAX FOCUS 1.6 TDCI COOPER ONE D C30 C40 C80 V50 V70 1,6D 1.6D
(Pour info) Références OEM : 0381.27, 0381.28, 038127, 038128, 0381 27, 0381 28, 96 549 982 80, 1 231 092, 1 319 520, 1 479 838, 3M5Q6K677AA, 3M5Q6K677AB, 3M5Q6K677AC, 3M5Q6K677AD, Y605 14 294A, 1165 7 804 912, 7 804 912, 31355068
Pièce neuve, Emballée, Garantie 2 ans. Vendeur français
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Pasamer
Pasamer Tuyau de Retour D'huile Turbo 9806186880 Tuyau de Retour D'huile de Turbocompresseur de Moteur Professionnel RéSistant aux Hautes TempéRatures pour la Voiture
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Compatibilité : le tuyau de retour d'huile turbo remplace Peugeot 2008 3008 308 4008 408 5008 508, remplace Citroën C4 Picasso C5 AIRCROSS C6, etc.
Installation simple : l'installation est simple, remplacement direct de l'ancien ou cassé, pratique à utiliser, économise votre temps et votre énergie.
Excellentes performances : fabrication professionnelle, finition soignée, résistance aux hautes températures, peut être utilisée pendant longtemps dans un moteur à haute température.
Remplacer le numéro de pièce OEM : le numéro OEM du tuyau de retour d'huile du turbocompresseur du moteur est 9806186880, conformément à la norme d'origine.
Matériau de qualité supérieure : le tuyau de retour d'huile du turbocompresseur est fabriqué en alliage d'aluminium de qualité supérieure, antirouille, haute résistance, robuste et durable.
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Car-Parts24
Câble de retour OEM 038145736C pour turbocompresseur, tuyau d'huile pour 1.9 2.0 TDI code moteur BXE BKC AZV BKD
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Tuyau d'huile turbocompresseur, tuyau de retour pour code moteur BXE BKC AZV BKD ATL 1.9TDI 2.0TDI.
Numéro de comparaison 038145736C, 038 145 736 C.
Compatible avec: Audi A3 8L 8P 1.9 TDI 2.0 TDI Seat Alhambra 7V Altea 5P Cordoba 6L Leon 1M1 Toledo II 1M2 1.9 TDI 2.0 TDI.
Compatible avec: Skoda Fabia 6Y Octavia I 1U Octavia II 1Z Roomster 5J 1.9 TDI 2.0 TDI
Compatible avec: VW Bora 1J2 Caddy III Golf IV Golf V 1K Jetta III 1K Beetle 9C Passat 3C Polo 9N Sharan 7M 7H T5 7H 1.9 TDI 2.0 TDI.
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Akozon
Tuyau de Retour D'huile, Akozon Tuyau de Tuyau de Retour D'huile Turbo Raccords Haute Pression D'huile de Turbocompresseur 038145736C Remplacement pour le Modèle de Siège
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【Numéro de pièce】 Le tuyau de retour d'huile turbo est fabriqué selon les spécifications OEM d'origine, numéro de pièce pour la référence 038145736C.
【Modèle applicable】 Le tuyau de retour remplace le siège et remplace les modèles 2.0 tdi 1.9 tdi 1.4 tdi 1.2 tdi 1.6 tfsi. Veuillez confirmer le modèle avant de commander pour vous assurer qu'il est parfaitement adapté à la consommation.
【Pièces sous pression d'huile】 Les tuyaux sont testés sous pression, sont conçus pour améliorer les tuyaux, pourraient résoudre les problèmes d'huile à haute pression. L'installation des tuyaux des raccords de tuyauterie automobiles est simple et pratique et peut être réalisée sans outils compliqués.
【Ajustement 】 Ce remplacement de tuyau de retour d'huile est conçu pour avoir la même forme, le même ajustement et la même fonction que la pièce d'origine OEM, peut remplacer directement la pièce cassée ou ancienne.
【Service】 Nous sommes responsables du produit et croyons en la qualité du produit. Les fonctions professionnelles et la haute fiabilité vous offrent une expérience différente et garantissent la satisfaction de chaque client. Si vous avez des questions sur nos produits, nous y répondrons à tout moment.
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aqxreight
aqxreight - Tuyau de retour d'huile Turbo, Kit de tuyau de retour de vidange d'huile Turbo en acier inoxydable adapté pour TD02 TF035 TD04 TD05 TD06 KK
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Compatible: Le tuyau de retour d'huile Turbo est adapté pour l MHI TD015, TD02, TD03, TF035, TD04, TD05, TD06 Turbo, pour REDDY T517Z, T518Z, TD06, TD06SL2, TD06SH IHI RHB4, RHB5, RHF4 et pour Turbocharge KKK K03, K04, K06.
Matériau de qualité supérieure: le tuyau de vidange d'huile du turbocompresseur est fait d' matériau en acier inoxydable de qualité supérieure, antirouille et , qui a une longue durée de vie.
Remplacement : ensemble de vidange d'huile Turbo avec standard d'origine, remplacement direct pour l'ancien ou cassé. Construit pour répondre aux spécifications standard, suivez strictement le contrôle de qualité de l'usine.
Haute performance: fabrication professionnelle, haute performance. Avec une précision et une sensibilité de plus haut niveau, il peut améliorer la capacité de et empêcher la surcharge de la batterie.
Prétest: Ce produit a été entièrement testé avant de quitter l'usine pour s'assurer qu'il vous offre une expérience satisfaisante. Si vous n'êtes pas satisfait, nous accepterons toutes les demandes de retour, de remplacement ou de remboursement.
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Tbest
Vr6 Turbo,Kit Flexible Huile Turbo Gt3582,Kit Alimentación Turbo,Tuyau De Retour De Turbo,Kit De Ligne D'Alimentation En Huile Turbo,Ligne De Retour D'Alimentation En Huile Turbo
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【Kit complet】 - Il s'agit d'un kit complet pour les conduites d'alimentation en huile et de refoulement d'huile. Écrous, boulons et joints inclus pour une llation facile. Ce kit complet d'alimentation en huile de conduite de retour d'huile de turbocompresseur fonctionne avec T3 T4 GT35 T70 T66 Turbo.
【Matériau de haute qualité】 - Le kit de bride d'adaptateur de raccord de ligne de retour d'entrée d'huile urbo AN10 e fabriqué en aluminium CNC de et en acier inoxydable tressé pour une résiance à l'abrasion et à la pression, une résiance et une durabilité maximales.
【Avantage】 - Ce kit d'alimentation en huile turbo aide à diriger l'huile du turbocompresseur dans le carter d'huile, le kit a l'air anodisé et offre des performances de refroidissement optimales pour un turbocompresseur de longue durée.
【Bonnes performances】 - Le kit d'alimentation en huile du turbocompresseur aide à diriger l'huile du turbocompresseur vers le carter d'huile, la résiance à la chaleur et à la pression, empêche la dilatation des tuyaux, donne à votre turbo les meilleures performances de refroidissement et une longue durée de vie.
【Conception à débit d'huile limité】 - Adaptateur 1/8 NPT. L'adaptateur d'admission avec reriction du débit d'huile empêche efficacement le joint d'huile de brûler en raison d'une pression d'huile excessive.Chaque kit e fourni avec des erémités ou des raccords anodisés pour un at propre et de
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Febi bilstein
Febi bilstein 103674 Tuyau de retour pour huile moteur, du turbocompresseur au bloc moteur, 1 pièce, noir
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Pièce de rechange originale febi bilstein - Solutions « Made in Germany ».
Poids: 0,076 kg, Diamètre intérieur 1: 16 mm, Diamètre intérieur 2: 18 mm
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0379.42 S1, Peugeot : 0379.42 S1, Ford : 1 219 454 S1, Ford US : 2S6Q-6K677-AB S1.
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées.
Convient notamment pour : Citroën C2, C3 II, C1 I, C3 I Pluriel, Ford : Fiesta 02, Fusion 02, Fiesta 09, Peugeot : 206, 206+, 1007.
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Febi bilstein
Febi bilstein 103660 Tuyau d'huile pour turbocompresseur, 1 pièce
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Pièce de rechange, de febi bilstein d’origine, fabriquée en Allemagne.
Poids : 0,14 kg.
Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0379.68, Peugeot : 0379.68, Ford : 1 479 839, Ford : 3M5Q 6K679 AD.
Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Veuillez tenir compte de toutes les restrictions.
Notamment compatible avec : Citroën : Berlingo II, C4 I Picasso, Xsara Picasso, C4 I ; Ford : Focus 08, C-MAX 03, C-MAX 07 ; Peugeot : 308 I, 307 I, 206.
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retour huile turbo
tuyau huile turbo
joint retour huile turbo
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durite retour huile turbo
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retour d huile turbo an10
durite retour d'huile turbo