Variateur Piaggio Zip 2t
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
23 mai 2025
POLINI
Polini Hi-SPEED Variomatik compatible pour Piaggio Zip SP 50 LC, Zip SSL 25, Vespa ET2
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Variomatik POLINI HI-Speed
80,00 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Bloque Variateur pour Piaggio 50cc 2T - 4T Typhoon Fly Zip NRG Runner – Démonte Variateur sans Bloque Piston – Changer Facilement Les Galets ou la Courroie
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Démontez et remontez facilement le variateur, la courroie, les galets de votre scooter 50cc.
Le bloque vario Easyboost est adaptable sur tous les moteurs de type Piaggio 50cc 2T à refroidissement par air ou liquide (Typhoon, Zip, NRG, Runner, etc...)
La fabrication du bloque variateur Easyboost est 100% française. La référence du constructeur est la suivante : 020451Y
La découpe au laser du bloc variateur Easyboost permet d'obtenir une finition irréprochable.
La livraison comprend 2 entretoises et 2 vis de montage.
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Stage6
Variateur Stage 6 pour Scooter Piaggio 50 ZIP 2T AC Neuf
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Un kit variateur adaptable de marque STAGE6 SPORT PRO référence "S6-5817503" neuf.Dans la large gamme de produit Stage6, nous vous proposons ce variateur Stage6 Sport Pro.Alliant performance et résistance, ce variateur s’affiche comme un produit haut de gamme développé afin d’être accordé à des cylindres sport en 50cc ou 70cc.Point de vue performance, il apportera un gain réel à votre moteur. L'accélération et la reprise seront les points forts.La plage du variateur est pourvue d’un
Eu spare part availability duration: 10.0 years
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2EXTREME
Variateur 2EXTREME PERFORMANCE compatible pour Piaggio Sfera NSL, Zip SSL, TPH 50, APRILIA SR50 Street, NRG 50 Power DT AC, DERBI Boulevard 50, GILERA Stalker 50, SR50 R, Liberty 50 2T, VESPA ET2
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Variateur 2EXTREME PERFORMANCE compatible pour Piaggio Sfera NSL, Zip SSL, TPH 50, APRILIA SR50 Street, NRG 50 Power DT AC, DERBI Boulevard 50, GILERA Stalker 50, SR50 R, Liberty 50 2T, VESPA ET2
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Teknix
Variateur Teknix pour Scooter Piaggio 50 Zip 2T LC 2006 à 2013 Neuf
83
QUALITÉ FIABLE
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#5
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VARIATEUR SCOOTER TEKNIX ADAPT. ZIP/TYPHOON/STALKER/LIBERTY/LX/ET4 50 1999-> (6 GALET D19)
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MALOSSI
Variateur pour Piaggio Zip 50 2T 2000-> C25EM Malossi - 5118238
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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✅ Variateur Malossi
✅ Pour Piaggio Zip 50
✅ Pour années : 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2016. 7 201 8 2019 2020 2021
112,50 € SUR AMAZON
MALOSSI
RESSORT VARIATEUR SCOOT MALOSSI POUR PIAGGIO 50 ZIP 2T 2000>, ZIP 4T 2000> BLANC (RENFORCE)
78
QUALITÉ BONNE
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#7
Piaggio
Piaggio Kit Entretien Scoot Origine 50 Zip 2t 2000+, Vespa 50 LX 2t 2005+ (avec Guides variateur) -1r000400-
77
QUALITÉ BONNE
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#8
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Kit Entretien Piaggio Scooter Origine 50 Zip 2t 2000 Vespa 50 LX 2t 2005+ (Avec Guides Variateur) -1r000400
Type de produit : AUTO_ACCESSORY
Marque: Piaggio
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MALOSSI
MALOSSI Variateur Piaggio Sfera/Zip, 50 cm³ 2T AC 6,1 g, ressort jaune, roues 16 x 13 mm
72
QUALITÉ BONNE
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#9
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Produit de la marque Malossi en provenance d'Italie directement du fournisseur allemand.
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Area1
Area1 Courroie de rechange 732 x 18,5 x 8 cm compatible avec moteur compatible avec (courte) compatible avec Zip, compatible avec ET2 ET4 LX50 LXV S (50-100 ccm 2T/4T)
Livraison gratuite
65
QUALITÉ BONNE
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#10
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Cette courroie trapézoïdale correspond à la pièce d'origine et est donc idéale comme pièce de rechange économique pour une utilisation quotidienne. Dimensions de la courroie : 732 x 18,5 x 8 mm
Area1 Courroie de rechange compatible avec les moteurs Piaggio (bloc moteur court)
Cette courroie trapézoïdale standard se caractérise par une bonne flexibilité et une excellente adhérence. Grâce au renforcement et à l'excellente résistance à la température, la courroie peut également être utilisée sans souci dans des moteurs légèrement réglés
Veuillez vérifier les dimensions de votre courroie trapézoïdale actuellement installée avant l'achat. Habituellement, les dimensions sont imprimées directement sur la courroie trapézoïdale et peuvent être lues
Astuce : les courroies trapézoïdales sont un composant souvent sous-estimé dans l'entraînement du scooter. Un problème fréquent dû à l'usure est une perte d'adhérence entre le variateur et l'embrayage, ce qui fait que la courroie trapézoïdale glisse à travers. Ainsi, une courroie usée entraîne une perte de puissance lors de la phase d'accélération ou une vitesse finale réduite peuvent être les conséquences
Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci de votre compréhension
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