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Vtt Tout Suspendu 29 Pouces Aluminium

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 13 septembre 2025
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Cadre de VTT tout suspendu 27,5 pouces et 29 pouces, en alliage d'aluminium, freins à disque, cadre softtail DH/AM 16 pouces, axe traversant 12 x 148 mm, cadre Boost avec amortisseur (blanc, 18 pouces
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Cadre de vélo tout suspendu : cadre de vélo de montagne XC DH Boost, cadre Soft Tail en alliage d'aluminium 16" 17" 18", compatible avec les roues 27,5/29 pouces, largeur maximale des pneus 27,5*2,8"/29*2,5". Poids : cadre environ 3600 g, amortisseur environ 303 g.
  • Cadre Enduro/Descente : axe traversant 12*148 mm, tube de direction 44-56 mm, boîtier de pédalier fileté BC1.37*24T BB73 mm, tige de selle 31,6 mm, débattement de la roue arrière 159 mm, débattement de la fourche 160 mm.
  • Amortisseur arrière : Débattement de 200 x 57 mm. L'amortisseur est doté d'un rebond externe et d'un réglage de la compression à trois positions (ouvert/pédale/verrouillé). Vous bénéficiez d'un amortisseur durable et entièrement réglable, capable d'amortir les terrains les plus agressifs, tout en vous permettant de gagner du poids pour des sorties cross-country épiques.
  • Cadre de vélo avec frein à disque : frein à disque sur montant A de 74 mm. Cadre à routage semi-interne. 8 roulements à billes, conception entièrement à billes réduisant considérablement les frottements, améliorant l'efficacité de rotation et garantissant stabilité et durabilité à grande vitesse.
  • Cadre de vélo en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 de qualité aéronautique, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser. qui peut répondre à votre conduite quotidienne sur divers terrains et assurer une excellente expérience de conduite hors route.
  • 756,96 € SUR AMAZON
ZJIEDB
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ZJIEDB – Cadre de VTT Tout Suspendu DH/AM 27,5 Pouces et 29 Pouces en Alliage d'aluminium, Softtail Boost, Freins à Disque 16 Pouces, axe traversant 12 x 148 mm (Noir B)
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QUALITÉ EXCELLENTE

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#4

  • Spécifications : axe traversant 12*148mm, tube de direction conique 44-56*110mm, boîtier de pédalier fileté BC1.37*24T BB73mm, tige de selle 31,6mm, pour amortisseur arrière 22W*210L*32W, débattement de l'amortisseur 60mm, débattement de la roue arrière 160mm, poids : environ 4000g.
  • Cadre de vélo en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser, ce qui peut répondre à votre conduite quotidienne sur divers terrains et assurer une excellente expérience de conduite hors route.
  • Cadre de vélo tout suspendu : cadre de vélo de montagne DH AM Boost, cadre Soft Tail en alliage d'aluminium de 16 pouces pour roues de 29 pouces, compatible avec les 27,5 pouces, largeur maximale des pneus de 3,0 pouces.
  • Cadre de vélo avec frein à disque : frein à disque de 74,2 mm sur montant A, montage direct avec disque de 160 mm. Les modèles 180 mm/203 mm nécessitent un adaptateur de selle. Cadre entièrement acheminé en interne. Les câbles de changement de vitesse, de frein et de commande sont dissimulés à l'intérieur du cadre pour éviter toute usure.
  • Paquet : Le paquet comprend un cadre de vélo tout-terrain/de descente, une tige d'axe traversant. (Amortisseur non inclus).
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QAZXDRFG
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Cadre de VTT tout suspendu 27,5 pouces et 29 pouces, en alliage d'aluminium, freins à disque, cadre softtail DH/AM 16 pouces, axe traversant 12 x 148 mm, cadre Boost avec amortisseur (noir, 18 p
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QUALITÉ BONNE

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#9

  • Cadre de vélo tout suspendu : cadre de vélo de montagne XC DH Boost, cadre Soft Tail en alliage d'aluminium 16" 17" 18", compatible avec les roues 27,5/29 pouces, largeur maximale des pneus 27,5*2,8"/29*2,5". Poids : cadre environ 3600 g, amortisseur environ 303 g.
  • Cadre Enduro/Descente : axe traversant 12*148 mm, tube de direction 44-56 mm, boîtier de pédalier fileté BC1.37*24T BB73 mm, tige de selle 31,6 mm, débattement de la roue arrière 159 mm, débattement de la fourche 160 mm.
  • Amortisseur arrière : Débattement de 200 x 57 mm. L'amortisseur est doté d'un rebond externe et d'un réglage de la compression à trois positions (ouvert/pédale/verrouillé). Vous bénéficiez d'un amortisseur durable et entièrement réglable, capable d'amortir les terrains les plus agressifs, tout en vous permettant de gagner du poids pour des sorties cross-country épiques.
  • Cadre de vélo avec frein à disque : frein à disque sur montant A de 74 mm. Cadre à routage semi-interne. 8 roulements à billes, conception entièrement à billes réduisant considérablement les frottements, améliorant l'efficacité de rotation et garantissant stabilité et durabilité à grande vitesse.
  • Cadre de vélo en alliage d'aluminium : matériau en alliage d'aluminium 6061 de qualité aéronautique, l'alliage d'aluminium léger a de bonnes performances de soudage, de sorte que le cadre a une résistance élevée et des caractéristiques difficiles à casser. qui peut répondre à votre conduite quotidienne sur divers terrains et assurer une excellente expérience de conduite hors route.
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ZJIEDB 27,5 Pouces 29 Pouces Tout Suspendu DH/AM Enduro VTT Cadre 15" 16,5" 18" Alliage d'aluminium Frein à Disque 12 x 148 mm Axe traversant Boost avec Amortisseur arrière (Vert,
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QUALITÉ BONNE

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#10

  • Cadre de vélo de montagne à queue souple : cadre de suspension complète en alliage d'aluminium 27,5 pouces 29 pouces cadre de vélo de montagne enduro 15"/16,5''/18'', débattement 160 mm.
  • Emballage : Le poids du cadre est d'environ 3720 g, l'emballage comprend le cadre, l'amortisseur à ressort à huile de 210 mm, la tige d'axe traversant, le casque, le collier de serrage de tige de selle, le crochet de queue, le clip de câble.
  • Amortisseur arrière : amortisseur à ressort à huile de 210 mm. Distance entre les deux : débattement de 210 mm × 61 mm (8,27 × 2,4 po). Axe d’amortisseur : amortisseur chromé dur Ø 12 mm (0,47 po), ressort : ressort hélicoïdal, utilisation prévue : AM FR DH. Poids : 929 g = 2,05 lb, débattement : 54 ± 2 mm, raideur du ressort : 550 lb. Réglages : rebond / compression / précharge / réglage haute pression / fort impact.
  • Spécifications : pour jeu de direction 44 x 55 mm, BSA 73 mm, tige de selle 30,9 mm, collier de serrage 34,9 mm. Frein à disque PM 75 mm sur montant A, axe traversant Boost 12 x 148 mm, compatible avec pneus 27,5 x 2,8 ''/29 x 2,5 pouces.
  • Cadre de routage interne complet : fourche arrière épaissie, résistance et ténacité, adapté à l'enduro/descente/AM/route forestière.
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