Boitier Cdi Mbk Booster
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
30 mai 2025
P2R (Cycle)
CDI calculateur P2R pour Scooter MBK 50 Booster 1990 à 2003 Neuf
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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CDI calculateur
17,25 € SUR AMAZON
Teknix
BLOC CDI SCOOTER TEKNIX ADAPTABLE BOOSTER 2004- NITRO STUNT OVETTO 2004-
24% Réduction
97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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CDI Modèle:, MBK Booster, MBK Stunt, MBK Nitro, MBK Ovetto, Après 2004
20,54 € (20,54 € / unité) SUR AMAZON
Area1
Area1 Boîtier d'allumage CDI ouvert sans étranglement pour moteurs 2 temps à partir de 2003 compatible avec Aerox, Jog Neos Why BWS, Pepe, Nitro
Livraison gratuite
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits.
Ce boîtier CDI ouvert de course augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le temps d'allumage en fonction de la vitesse, ce qui permet d'obtenir encore un peu plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau, c'est prêt.
Important : veuillez absolument comparer le produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur), car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, certains véhicules ont changé la couleur du câble en blanc/rouge. Dans ce cas, le boîtier CDI portant le numéro R-NK390.33 serait le bon pour vous. (Il suffit de saisir le numéro dans la recherche)
Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation des véhicules présentée sur les images avant l'achat. Merci de votre compréhension.
37,44 € SUR AMAZON
P2R
CDI calculateur P2R pour Scooter MBK 50 Booster 2004 Neuf
90
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Bloc CDI calculateur d'allumage neuf, équipé d'un connecteur à six broches.Dimensions hors tout :- Longueur : 84.4mm (connecteur compris).- Largeur : 65.8mm.- Épaisseur : 28.5mm.Vendu à l'unité.Livré conforme à la photo.
35,46 € SUR AMAZON
Area1
Boîtier CDI ouvert Tuning Racing compatible avec Booster 50 (SA231) / compatible avec Stunt 50, Stunt Naked (1S0/3C7)
87
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
Ce boîtier CDI de course ouvert augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le moment d'allumage en fonction de la vitesse de rotation, ce qui augmente encore plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau et le tour est joué.
Important : comparez impérativement la prise du produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur) car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Convient uniquement pour les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, sur certains véhicules, la couleur du câble a été modifiée en blanc/rouge. Dans ce cas, le boîtier CDI avec le numéro R-NK390.33 serait ce qu'il vous faut. (Saisissez le numéro dans la recherche)
Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
30,10 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Bobine allumage haute tension pour Scooter 50cc 2 Temps et Moto 50cc AM6 MBK Booster Nitro Aerox Stunt Rieju MRT RS2 RS3 Sherco SM SE Yamaha DT Mach-G Rocket Bw's Piaggio NRG Zip Typhoon
Livraison gratuite
80
QUALITÉ BONNE
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#6
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La bobine d’allumage haute tension vous permet de remplacer une bobine endommagée. La bobine est compatible avec tous les scooters 50cc 2T ainsi que sur les motos 50cc équipées d’un moteur AM6.
La bobine d’allumage est compatible avec les moteurs de scooter 50cc 2 Temps de type Yamaha Bw’s, MBK Booster, Nitro, Aerox, Mach-G, Jog-R, Ovetto, Malaguti F10, F12, F15, Aprilia SR, CPI, Piaggio 50cc de type Typhoon, Zip, Runner, NRG, Peugeot Trekker, Speedfight etc…
Cette bobine d’allumage est également compatible avec les motos 50cc équipées du moteur AM6, de type MBK Xlimit, Xpower, Yamaha DT, RS, XP6-XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco etc…
Les matériaux qui composent la bobine ont été sélectionnés avec soin afin de permettre une transmission optimale jusqu’à la bougie.
La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
15,99 € SUR AMAZON
Area1
Offene CDI compatible avec Booster 50 / Booster NG 50, Evolis 50/80, Forte 50, Stunt 50/Stunt Naked
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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Le CDI est le drone le plus important sur le scooter, avec la vitesse de rotation et la vitesse finale sont réduites. Encastrement : retirez l’ancien boîtier CDI de la fiche, insérez le nouveau, c’est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de la machine à lumière, qui se trouve à la fin du bloc moteur, sous le revêtement, souvent à côté du compartiment du casque. (Astuce : suivre le câble de l'alternateur).
Échangez le boîtier CDI d'origine en bridgé contre ce boîtier ouvert/débridge, de sorte que le moteur peut être librement tourné et déplié sa vraie puissance. Vitesse finale plus rapide et plus de force sont le résultat !
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si votre scooter souhaite plus vite, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent pas être déployées complètement lorsque un boîtier CDI ouvert est installé. Les pots d'échappement sportif ont besoin de vitesses plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont différents CDI. La prise doit être identique.
Offene CDI MBK Booster 50 / Booster NG 50, Evolis 50 / 80, Forte 50, Stunt 50 / Stunt Naked (Undrosselt/Analog)
18,28 € SUR AMAZON
ZDETGU
Boîtier D'allumage CDI Haute Performance pour Scooter Cyclomoteur JOG 2 Temps avec Boost de Vitesse, Installation Facile pour une Conduite en Douceur
78
QUALITÉ BONNE
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#8
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[Speed Boost]: équipé d'un connecteur à 2 broches et de 5 fils, cette unité CDI fournit une augmentation de vitesse de 5 à 10 mph pour amplifier votre expérience de conduite.
[Installation de plug-and-play]: processus d'installation facile, branchez-le simplement et expérimentez la mise à niveau des performances immédiate sur votre cycle de scooter.
[Rev-Limit Elimination]: Débarrassez-vous du Rev-Limit restrictif, permettant à votre vélo d'atteindre son plein potentiel et de profiter meilleure accélération sur la route.
[Compatibilité élevée]: spécialement conçue pour les moteurs à 2 coups de scooter de jogging, un ajustement et une opération transparente.
[Énergie d'allumage accrue]: Améliorez la puissance de votre cycle de scooter avec une intensité d'énergie d'allumage élevée pour des départs rapides et des manèges lisses.
9,83 € SUR AMAZON
Maxtuned
Unité d'allumage CDI bleu Racing - Sans limitation de vitesse pour MBK Booster Spirit 50
70
QUALITÉ BONNE
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#9
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Ce boîtier CDI de course n'est pas seulement un boîtier CDI ouvert, mais un boîtier avec une courbe d'allumage optimisée (semblable à celui du chiptuning comme on le connaît des voitures).
Attention : avant de procéder à l'achat, veuillez comparer les fiches avec celles du boîtier CDI d'origine, car le fabricant a apporté quelques modifications au faisceau de câbles au fil des ans
Les connecteurs d'autres boîtiers CDI ne peuvent pas être ajustés.
Les fiches doivent correspondre sinon le véhicule ne fonctionne pas avec ce boîtier CDI
Aprilia Area 51 50
25,79 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Boitier CDI bobine pour moto 50cc Derbi Euro 2-3-4 AM6 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta RR Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 pour Aprilia MX RX SX 50
Livraison gratuite
70
QUALITÉ BONNE
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#10
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Le boitier CDI-bobine d’allumage vous permet de remplacer un boitier CDI-bobine endommagé. Le CDI est compatible avec la plupart des motos 50cc équipées du moteur Derbi Euro 2-3-4 ou du moteur AM6.
Le boitier CDI-bobine est compatible avec Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX etc…
Il est essentiel de vérifier le nombre de fils du boitier CDI-bobine d'origine. Celui-ci doit être équipé de 4 fils comme sur la photo, ainsi qu’un fil de masse.
Les matériaux qui composent le boitier CDI-bobine ont été sélectionnés avec soin afin de permettre une transmission optimale jusqu’à la bobine d’allumage.
La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
29,71 € SUR AMAZON
boitier cdi booster
cdi booster mbk
cdi mbk booster
boitier cdi booster spirit
boitier cdi mbk 51
boitier cdi nitro mbk
boitier cdi debrider mbk 51
#1 GAGNANT