Boitier Cdi Scooter 2t
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
14 septembre 2025
motodak
Boitier Centrale electronique CDI digitronic MALOSSI Scooter Compatible avec Piaggio 50 Typhoon 2T 2018+ Compatible avec Aprilia 50 SR Motard 2t 2018+
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
Tbest
Boitier Cdi 50 2T,Cdi Scooter 4T 50Cébridé,Boîtier Cdi Bobinfight,Gy6 Atv S, Speedfight 2,Bougie D'Allumage Cdi,Nouvelle Performance De Course Bougie D'Allumage Cdi Repment Pour Gy6 50
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97
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Performance de course améliorée : notre bobine de course Ignition a été spécialement conçue pour les applications de course haute performance et optimisée pour les moteurs GY6.
Durabilité exceptionnelle : fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, notre bougie d'allumage CDI se caractérise par une excellente durabilité et garantit qu'elle résiste aux rigueurs d'une utilisation prolongée.
Efficacité de combustion améliorée : en mettant à niveau notre bobine d'allumage CDI de course, vous pouvez améliorer l'efficacité de la combustion, ce qui améliore les performances du moteur.
Large compatibilité : notre bougie d'allumage CDI a été conçue de manière experte pour les moteurs Gy6 50 , 125 et 150 que l'on trouve dans divers véhicules tels que les VTT, scooters, cyclomoteurs, motos tout-terrain et karts.
Système à courant alternatif avec contournement de limitation de vitesse : avec connecteur à 6 broches et système alimenté par courant alternatif, notre CDI élimine la limite de vitesse trouvée dans de nombreuses configurations standard.
18,89 € SUR AMAZON
HURI
HURI AC SPORT CDI pour scooter 2 temps Euro 2 norme GENERIC Explorer Race GT 50 2T, Kallio 50, Keeway Swan et Benelli QuattronoveX 50 Roller
93
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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La plupart des scooters à 2 temps sont équipés par le fabricant avec un boîtier CDI à vitesse limitée, remplacez le boîtier CDI contre le boîtier CDI de course avec courbe d'allumage optimisée
Boîtier d'allumage CDI version DC pour ATU Explorer Race GT 50, Kallio 50, Keeway Swan et Benelli QuattronoveX 50.
Contenu de la livraison : 1 boîtier CDI
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Area1
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour tuning Racing DC compatible avec Agility 50 RS 2T type KE10BA / Naked Type KE10BB / Super 8 KF10AA / Like KE10AD
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92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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Boîtier CDI ouvert de la marque Area1. Avec ce boîtier CDI, la limitation de vitesse (accélérateur) est levée et le moteur peut tourner librement et atteindre sa vitesse de rotation maximale, ce qui permet d'obtenir une meilleure combinaison et une meilleure augmentation dans la vitesse finale de 5 à 15 km/h (selon le modèle).
Un boîtier CDI débridé devrait donc être votre premier choix si vous souhaitez rendre votre scooter plus rapide, car toutes les autres pièces de tuning telles que les pots d'échappement sport, les cylindres, les carburateurs, etc. ne peuvent atteindre leur pleine puissance qu'une fois la limite de vitesse supprimée.
Ce boîtier CDI (type 3) est uniquement compatible avec les modèles Kymco avec moteur 2 temps mentionnés dans la liste des véhicules. Voir la liste des véhicules ci-dessus dans la galerie photos du produit.
En dessous de la description de l'article, vous trouverez également des CDI de type 1 et CDI de type 2, qui conviennent aux modèles Kymco avec moteurs 4 temps.
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Area1
Sport CDI compatible avec Vivacity 50 2T / Speedake 50 Buxy 50 (non droit/ouvert)
86
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec lequel le nombre de tours et la vitesse maximale sont fortement réduits. Montage : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau, c'est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment du casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Si vous remplacez le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert/débridé, le moteur peut tourner librement et atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse finale plus élevée et un meilleur ajustement.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous voulez rendre votre scooter plus rapide, car souvent toutes les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs performances qu'après avoir installé un boîtier CDI ouvert. Les pots d'échappement sport en particulier nécessitent des vitesses de rotation plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les fiches doivent être identiques
Sport CDI Peugeot Vivacity 50 2T / Speedake 50, Buxy 50 (débridé/ouvert)
15,18 € SUR AMAZON
2EXTREME
2extreme CDI Unité d'allumage compatible pour Peugeot Vivacity 50 2T, X FIGHT 50, Zenith 50 2T
82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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Bloc CDI ouvert sans limite de régime - Libère toute la puissance du moteur sans limite de série
Courbe dallumage optimisée pour plus de Performance - Parfaitement adapté aux cylindres de tuning et aux systèmes déchappement sport
Plus de vitesse, plus de Speed - les Bloc CDI dorigine limitent à environ 8.000-9.000 tr/min - ce CDI permet au moteur de continuer à monter en régime.
Simple Plug &1 ! Montage Play - Brancher directement et démarrer, pas de soudure ou de bricolage nécessaire
Large compatibilité - Convient pour Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 50 2T, SV 50, Buxy 50 (jusquà 1998), Kymco Heroism 50, Speedfight 50 2T
15,88 € SUR AMAZON
P2R (Cycle)
Boitier CDI Scooter peugeot 50 Ludix - 8 Broches
78
QUALITÉ BONNE
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#7
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Marque Véhicule: Peugeot
Motorisation: Peugeot Vertical 2 2T LC
Modèles scooter: Peugeot ELYSTAR 50 2T AC
Configuration: Type origine
Valeur enchère CPC: 4
27,49 € SUR AMAZON
Area1
Area1 Unité d'allumage CDI réglable - Version CA - Ouvert sans contrainte pour 50 cc Chine 2T - Compatible avec TNT MOTOR Roma 50 2T AC
74
QUALITÉ BONNE
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#8
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Area1 Tuning CDI réglable pour scooter 2 temps avec allumage AC type 1 (4+2 broches)
Important : il s'agit d'un boîtier CDI pour les systèmes d'allumage AC, veuillez vérifier avant l'achat, voir les instructions.
Pour améliorer l'ajustement parfait, veuillez vérifier la liste d'utilisation du véhicule
Le CDI est le principal papillon sur le scooter, avec lequel la vitesse de rotation et la vitesse finale sont constamment réduites. Si vous remplacez l'original avec ce boîtier CDI de réglage ouvert, le moteur peut tourner librement et développer sa vraie puissance
En tournant la petite vis de réglage, le temps d'allumage peut également être réglé de début en retard, ce qui peut être un réglage fin utile pour les moteurs basculés
14,26 € SUR AMAZON
Area1
Area1 Boîtier d'allumage CDI Racing Tuning avec immobilisateur compatible avec Speedfight 1 Speedfight 2 Vivacity TKR, Speedforce, TNT Ghost Otto Roma Skiv Strike Trevis (50 cm³/2 temps)
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QUALITÉ BONNE
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#9
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Area1 Tuning CDI non restreint compatible avec les scooters Peugeot avec immobilisation
Spécialement conçu pour les scooters avec antidémarrage et désignation de type ACI100.01
Veuillez vérifier si votre boîtier CDI d'origine a la marque ACI100.01
Le calcul numérique du moment d'allumage et la courbe d'allumage dynamique permettent une vitesse et une performance maximales
Sur les photos, vous trouverez une liste d'utilisation des véhicules avec les modèles de véhicules compatibles
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NARAKU
Unité D'Allumage Cdi, Naraku Racing, AC sans Limitation De Vitesse pour Cpi, Generic, Keeway (À Partir De 03)
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#10
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Naraku CDI unité Unrestricted pour CPI, KEEWAY, Generic
26,99 € SUR AMAZON
boitier cdi scooter
scooter kisbee 2t boitier cdi
boitier cdi scooter buxy 2t
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