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Calage Distribution 2.2 Hdi

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 5 septembre 2025
lalago
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lalago 5pcs Kit Calage Distribution, Outil de Réglage de la Courroie de Distribution du Moteur Compatible avec Ford Transit 2.2 TDCi pour Jaguar X-Type (05-10) pour VW pour OTCA (11-16)
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#2

  • 【Le kit Comprend】: Un outil de blocage du volant moteur, un outil de positionnement du vilebrequin, un outil de positionnement de l'arbre à cames et deux tendeurs de ressort de soupape. Ces outils simplifient le processus de réglage de la commande du moteur et permettent d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre.
  • 【Haute Compatibilité】: Ce produit convient à plusieurs marques (Ford, Jaguar, VW) ayant la même cylindrée, conformément aux normes OEM (0109-2B, J-0109-2C, J-0109-2D), ce qui élargit le champ d'application du produit et garantit une qualité et une durabilité élevées.
  • 【Longévité et Fiabilité】: Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, nos outils sont non seulement robustes et durables, mais ils conservent également leur précision sur de longues périodes. Cela signifie qu'ils offrent des performances constantes et fiables sur de nombreuses applications et sont donc à votre disposition pendant longtemps.
  • 【Facile à Transporter et à Stocker】 : Nos produits sont faciles à transporter et à stocker et sont livrés dans une mallette de transport bleue spéciale qui facilite le transport et le stockage et réduit le risque de perte de pièces.
  • 【Positionnement Précis】: Ce produit a été conçu pour certains modèles de voitures afin de garantir la précision des réglages de commande du moteur et d'éviter ainsi les pertes de puissance, les pénuries de carburant et les dommages au moteur dus à des calages imprécis.
  • 28,99 € SUR AMAZON
DPTOOL
DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage Moteur, réglage de Arbre à Cames Vilebrequin pour Peugeot, Citroën, PSA Diesel Petrol Twin Tdi HDI PSA 4086 Outils de Courroie de Distribution
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#3

  • Fonction: cet ensemble complet d'outils permet d'effectuer le calage correct du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
  • Moteur applicable : utilisé sur la plupart des voitures récentes Peugeot, Citroën, PSA avec un moteur HPI (essence) ou HDI (diesel), pour les moteurs à essence 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 /2.0. Moteurs 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 16V Twin Cam. Moteurs 1.4 / 1.5 / 1.7 / 1.8 / 1.9 / 2.1 / 2.5D / TD / Tdi. Moteurs 1.4 / 1.6 / 2.0 / 2.2 HDi
  • Les véhicules concernés comprennent : pour Citroën : AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc. pour Peugeot : 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc
  • Numéro de série OEM: 0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1860863000, 0153N, 4507-TJ, 976789, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A, 1871008100, 0188J2, 5711-TE, 0178E, 0188J/J1, 0174, 0188P, 018892, 7015-T, 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 187000100, 0195K, 4507-TL, 0189S1, 1867030000, 0153A, 976554, 6012T, 1860161000, 0189S2
  • Numéro de série OEM: 0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 1870765001, 1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ1, 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 4533-TAC2, 4527-TS1, 0188H, 1 860965000
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BGS Diy 98152 | Coffret de calage | pour PSA    
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QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Pour le contrôle et le réglage de la distribution de moteurs de Citroën/Peugeot | Convient pour les moteurs suivants: Essence 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,6 16V / 1,8 / 1,8 16V / 1,9 / 2,0 / 2,0 16V / 2,0 Turbo | Diesel 1,4D / 1,4HDI / 1,5D / 1,7D / 1,7TD / 1,9D / 1,9TD / 2,0Hdi / 2,1TD 2,1TD / 2,2D / 2,5TD / 2,2Hdi
  • Étendue de la livraison: Outil tendeur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X | Goupille de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ | 2 goupilles de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767.27 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 7014-TM | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 4507-TL, 0189C | Outil de réglage, coudé 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N
  • Vis M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm
  • Goupille de réglage de volant d’inertie 7 mm, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage de volant d’inertie 8 mm, à utiliser comme OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D | Outil de calage de volant d’inertie à ressort, À utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.S2, 07744-00104-00, 1 860 617 000, 0132AB, 999 7169, 0178D | Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 0188H | Goupille de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01 061, 21-263
  • Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-T.S1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000 023 000, 0188M, 4533-TAC2 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ
  • Goupille de réglage d’arbre à cames d’admission (VTC), à utiliser comme OEM 0189L
  • Levier tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1 870 765 001, 1 870 827 000, 0134AF, 9044-T, 1 871 000 400 | Levier tendeur pour Hdi, à utiliser comme OEM 0188J2 | Clé de serrage 8 mm, à utiliser comme OEM 7017-TW | Clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 1 867 030 000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1 860 161 000 | Extracteur de rouleaux, à utiliser comme OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T
  • 73,86 € SUR AMAZON
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BGS 8152 | Coffret de calage | pour PSA          
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82

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Pour le réglage de la distribution moteur, par ex. après un remplacement de courroie crantée
  • Convient pour les modèles suivants: Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1.8 / 2.0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. C5, 206, 306 et 406 | Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) | Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat
  • Étendue de la livraison: 8 tiges d’arrêt d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD | 2 tiges d’arrêt d’arbre à cames/vilebrequin, à utiliser comme OEM 0132R, 4507-TB, 9767.27 | 1 extracteur de poulie crantée de vilebrequin, à utiliser comme 0188P/P2, 7015T | 11 tiges d’arrêt de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
  • 2 tiges d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C | 2 outils d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044 | 1 tige de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1
  • 1 tige de réglage, à utiliser comme OEM 0194B | 1 clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD | 4 outils de serrage, à utiliser comme OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89
  • 85,91 € SUR AMAZON
JinsenTGG
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JinsenTGG Outil de Calage Moteur Kit, Réglage de Arbre à Cames Vilebrequin Compatible avec Peugeot, Citroën, PSA Diesel Petrol Twin Tdi HDI PSA 4086 Outils de Courroie de Distribution
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79

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Matériau de haute qualité: cet outil de réglage du moteur est fabriqué en acier au chrome Vanadium de haute qualité, trempé à haute température et antirouille, ce qui le rend difficile à transporter et durable. Cet outil de verrouillage D'arbre à cames de vilebrequin de moteur est livré avec un sac de transport pour un Transport facile.
  • Moteur applicable: compatible avec Peugeot, compatible avec Citroen PSA cars with HPI (petrol) or HDI (diesel) engine, for 1.0/1.1/1.4/1.6/1.8/1.9/2.0 petrol engines. 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 16V Twin Cam Engines Engines 1.4 / 1.5 / 1.7 / 1.8 / 1.9 / 2.1 / 2.5D / TD / Tdi Engines 1.4 / 1.6 / 2.0 / 2.2 HD
  • Compatible avec Citroen: AX, kompatibel mit Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evolution, Jumper, Jumpy, Relais, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xenia, XM, XJR, ZX usw. Kompatibel mit Peugeot: 106, 205, 306, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, TalbotHorizon, etc.
  • Numéros de série OEM: 0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1 860 863 000, 0153N, 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A, 1 871 008 100, 0188J2, 5701-TE, 0178E, 0188J/J1, 01740188P, 018892, 7015-T, 0189K, 14336-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1 860 863 000, 0153N, 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A
  • Numéros de série OEM: 0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ10188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 0288D, 0188Y, 0188Y, 0188C, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ10188M, 0187B
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DPTOOL Coffret de Calage, Outil Calage Distribution pour Pompe d'injection Pompe à Haute Pression, dissolvant de Couvercle de pignon de chaîne, Compatible avec Ford 2.0 2.2 2.4 3.2 TDDi TDCi Diesel
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QUALITÉ BONNE

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#10

  • Fonction : spécialement conçu pour retirer et installer le couvercle de pignon de pompe à haute pression, maintenir l'arbre du moteur dans une position spécifique lors du changement de la courroie de distribution ou lors d'autres réparations du moteur, et pour remplacer la pompe d'injection.
  • Moteur applicable : compatible avec le moteur diesel Ford 2.0 2.2 2.4 3.2 TDDi TDCi, code moteur : 2.0l : ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB. 2.2l : QJBA(BG), QJBB, QJBC, QJBD. 2.2l : 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA. 2.4l : 244DT, D0FA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA,H9FA, H9FB, remplacement pour HEFA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424. 3.2l : SAFA
  • Véhicule applicable : compatible avec Ford : Puma, Mondeo (2000-2007), Transit (2000-2011) ; compatible avec Land Rover : Defender (2007-2011) ; compatible avec Jaguar : X-Type (2001-2010) ; compatible avec Fiat : Ducato (2006-2011) ; compatible avec Citroën : Jumper III, Relay (2006-2011) ; compatible avec Peugeot : Boxer 3 (2006-2011) ; compatible LDv : Convoi (2002-2006)
  • Numéro de pièce équivalent OEM : 303-682,303-679A,303-1151,303-249,303-675 et 303-698
  • Contenu de l'emballage : 2 goupilles de verrouillage du volant d'inertie ; 2 boulons à épaulement ; 1 outil d'alignement de capot moteur ; 1 outil de joint de couvercle de moteur/vilebrequin ; 1 outil de retenue de pignon de pompe haute pression ; 1 outil de retrait de pompe haute pression ; 1 jeu de 3 goupilles de verrouillage de 6 mm ; 1 goupille de verrouillage de tendeur de 2 mm "
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