Outil Calage Distribution 2.0 Hdi
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
7 septembre 2025
CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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BGS
BGS 8152 | Coffret de calage | pour PSA
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96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Pour le réglage de la distribution moteur, par ex. après un remplacement de courroie crantée
Convient pour les modèles suivants: Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1.8 / 2.0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. C5, 206, 306 et 406 | Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) | Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat
Étendue de la livraison: 8 tiges d’arrêt d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD | 2 tiges d’arrêt d’arbre à cames/vilebrequin, à utiliser comme OEM 0132R, 4507-TB, 9767.27 | 1 extracteur de poulie crantée de vilebrequin, à utiliser comme 0188P/P2, 7015T | 11 tiges d’arrêt de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
2 tiges d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C | 2 outils d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044 | 1 tige de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1
1 tige de réglage, à utiliser comme OEM 0194B | 1 clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD | 4 outils de serrage, à utiliser comme OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89
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DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage Moteur, réglage de Arbre à Cames Vilebrequin pour Peugeot, Citroën, PSA Diesel Petrol Twin Tdi HDI PSA 4086 Outils de Courroie de Distribution
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Fonction: cet ensemble complet d'outils permet d'effectuer le calage correct du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
Moteur applicable : utilisé sur la plupart des voitures récentes Peugeot, Citroën, PSA avec un moteur HPI (essence) ou HDI (diesel), pour les moteurs à essence 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 /2.0. Moteurs 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 16V Twin Cam. Moteurs 1.4 / 1.5 / 1.7 / 1.8 / 1.9 / 2.1 / 2.5D / TD / Tdi. Moteurs 1.4 / 1.6 / 2.0 / 2.2 HDi
Les véhicules concernés comprennent : pour Citroën : AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc. pour Peugeot : 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc
Numéro de série OEM: 0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1860863000, 0153N, 4507-TJ, 976789, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A, 1871008100, 0188J2, 5711-TE, 0178E, 0188J/J1, 0174, 0188P, 018892, 7015-T, 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 187000100, 0195K, 4507-TL, 0189S1, 1867030000, 0153A, 976554, 6012T, 1860161000, 0189S2
Numéro de série OEM: 0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 1870765001, 1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ1, 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 0188M, 4533-TAC2, 4527-TS1, 0188H, 1 860965000
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PGONA
Herkules Werkzeuge Outils de Calage Distribution Réglage Moteur Convient pour Peugeot et d'autre véhicules
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Outils de calage distribution Réglage moteur Peugeot et d'autre véhicules .
convient aux véhicules les plus récents équipés de moteurs HP (essence) ou HDI (diesel).
Cet ensemble complet d'outils de calage vous permettra d'effectuer correctement le remplacement de la courroie de distribution.
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RUIZHI
RUIZHI Kit Outil de Calage Distribution pour Renoult 1.6 16v, 1.4, 1.8, 2.0, K4J K4M F4P F4R, Outil De Distribution et Calage Arbre à Cames
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#5
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Remplacement de La Courroie de Distribution: Kit pour moteurs à essence et diesel ; pour les moteurs 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 ; pour certains moteurs 1.8 et 2.0, il peut être nécessaire d'utiliser l'outil approprié (VS4923 Camshaft Wheel Lock) pour desserrer les vis de la roue de l'arbre à cames.
Code Moteur Correspondant : K4J(1.4), K4M(1.6), F4P(1.8), F4R(T)(2.0).
Modèles applicables : le kit est compatible avec renault, compatible avec nissar, compatible avec vauxhall et compatible avec les véhicules de la série opel. S'il vous plaît vérifier les images avec soin pour certains modèles.
OUTIL DE POSITIONNEMENT : cet outil permet de s'assurer que le moteur est correctement réglé lors du remplacement de la courroie de distribution. L'outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient les deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de distribution.
Le kit comprend : 2 x boulons de commande du vilebrequin ; tiges de commande de l'arbre à cames ; outil de réglage de la poulie de l'arbre à cames. Mallette de transport pour ranger les accessoires de manière ordonnée et discrète.
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BGS
BGS 9008 | Insert de servante d'atelier 1/6 : Coffret de Calage | pour Jaguar, Land Rover 2.7, 3.0 TD V6
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QUALITÉ BONNE
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
Nécessaire, pour les travaux sur la commande de soupape et le remplacement du joint de culasse
Convient pour les modèles suivants: Citroën C5 III (années 2007 - 2009), C6 (années 2005 - 2009) | Jaguar S-Type (années 2004 - 2008), XF (années 2008 - 2012), XJ (années 2010 - 2012), XJ6 (années 2005 - 2010) | Range Rover Sport (années 2005 - 2009) | Peugeot 407 (années 2004 - 2009), 407 Coupé (années 2006 - 2009), 607 (années 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Étendue de la livraison: Blocage de poulie crantée (manuel), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1116
Blocage de poulie crantée (automatique), à utiliser comme OEM (Rover) 303-1117
Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1132
Goupille de réglage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM (Rover) 303 -1126, (PSA) 0195H
Goupille de calage de la pompe à eau, à utiliser comme OEM 0195-C
Goupille de calage de la poulie crantée, à utiliser comme OEM 0195-K
Clip de retenue de la courroie crantée, à utiliser comme OEM 0188-K
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BGS Do it yourself
BGS Diy 98152 | Coffret de calage | pour PSA
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#7
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Pour le contrôle et le réglage de la distribution de moteurs de Citroën/Peugeot | Convient pour les moteurs suivants: Essence 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,6 16V / 1,8 / 1,8 16V / 1,9 / 2,0 / 2,0 16V / 2,0 Turbo | Diesel 1,4D / 1,4HDI / 1,5D / 1,7D / 1,7TD / 1,9D / 1,9TD / 2,0Hdi / 2,1TD 2,1TD / 2,2D / 2,5TD / 2,2Hdi
Étendue de la livraison: Outil tendeur, à utiliser comme OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X | Goupille de réglage de vilebrequin 6 mm, à utiliser comme OEM 4507-TA, 0132Z, 0132QZ | 2 goupilles de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0153ZY, 4507-TB, 0153AB, 9041-TZ, 0132R, 9767.27 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 7014-TM | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 4507-TL, 0189C | Outil de réglage, coudé 8 mm, à utiliser comme OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860 863 000, 0153N
Vis M8 x 35 mm / M8 x 40 mm / M8 x 70 mm
Goupille de réglage de volant d’inertie 7 mm, à utiliser comme OEM 7017-TR | Goupille de réglage de volant d’inertie 8 mm, à utiliser comme OEM 1 860 863 000, OUT0000127, 0153N, 0288D, 7099-TM, 0188Y, 0188D | Outil de calage de volant d’inertie à ressort, À utiliser comme OEM 0188X, 0189X | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 18G 1580, 11 9 790, 5711-TD, 21-260, 07744-1110400, 303-732, 4527-T.S2, 07744-00104-00, 1 860 617 000, 0132AB, 999 7169, 0178D | Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 0188H | Goupille de réglage de vilebrequin/arbre à cames, à utiliser comme OEM 0188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01 061, 21-263
Goupille de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-T.S1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA1), à utiliser comme OEM 4533-TAC1, 0132AJ1 | Goupille de réglage d’arbre à cames (CA2), à utiliser comme OEM 0132AJ2, 2000 023 000, 0188M, 4533-TAC2 | 2 goupilles de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 9041-TZ, 5711-TC | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189A, 1 871 008 100 | Goupille de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189AZ
Goupille de réglage d’arbre à cames d’admission (VTC), à utiliser comme OEM 0189L
Levier tendeur, à utiliser comme OEM 5711-TE, 0178E, 0188J/J1 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0188F, 0134Q, 1 870 765 001, 1 870 827 000, 0134AF, 9044-T, 1 871 000 400 | Levier tendeur pour Hdi, à utiliser comme OEM 0188J2 | Clé de serrage 8 mm, à utiliser comme OEM 7017-TW | Clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 1 870 00 100 | Outil de calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 1 867 030 000, 0153A, 9765.54, 6012T, 1 860 161 000 | Extracteur de rouleaux, à utiliser comme OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T
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CCLIFE
CCLIFE Remplacement de la courroie de distribution, blocage, outil de réglage, outil de mesure Compatible avec Opel FIAT Saab SIGNUM VECTRA C Astra H1.9D, 2.0D, CDTi, TiD, TTiD, XTTiD
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Cet ensemble d'outils de distribution du moteur est idéal pour ajuster la synchronisation du moteur, le remplacement de la courroie de distribution et les autres réparations du moteur.
Compatible avec L'ensemble convient aux Opel Astra H, Signum et Vectra C, aux codes moteur Z19DT (8V) et Z19DTH (16V), également pour les moteurs identiques de Saab, Alfa Romeo, Fiat et Lancia.
Egalement pour les moteurs identiques de Saab, Alfa Romeo, Fiat et Lancia.
Compatible avec les véhicules suivants: Vauxhall / Opel: Astra-H (04-11), Astra-J (10-15), Cascada (13-15), Insignia (08-13), Signum (04-08), Vectra C (04-08), Zafira-B (05-12), Zafira-C Tourer (11-15); Saab: 9-3 (04-10), 9-5 (05-10)
Pour les codes moteur: 1.9D CDTi: Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL; 1,9D TiD: Z19DT, Z19DTH; 1.9D TTiD: Z19DTR; 1,9D XTTiD: A19DTR, Z19DTR; 2,0D CDTi / ecoFLEX: LBQ / A20DTL, LBR / A20DT, LBS / A20DTH, LBX / A20DTJ, LBY / A20DTR, LCD / A20DTC; 2.0D TiD: LBS / A20DTH; 2.0D TTiD: LBY / A20DTR; 1.9D 2.0D CDTi TiD TTiD XTTiD
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Wvoillty
Wvoillty Kit D'outils de Réglage Moteur, Kit D'outils pour Courroie de Distribution, Compatible ave Citroën, Peugeot, PSA Diesel et Essence Dual TDI HDI PSA
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【Compatible Avec Citroën】AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evolution, Jumper, Jumpy, Relais, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xenia, XM, XJR, ZX, etc.
【Compatible avec Peugeot】106, 205, 306, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
【Moteur Applicable】Compatible avec Peugeot. Compatible avec les voitures Citroën PSA avec moteur HPI (pétrole) ou HDI (diesel). Pour moteurs à essence 1.0 / 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 / 2.0. Pour moteurs Twin Cam 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 16 V. Pour moteurs 1.4 /1.5 /1.7 /1.8 /1.9 /2.1 /2.5D /TD /Tdi. Pour moteurs HD 1.4 /1.6 /2.0 /2.2.
【Numéro OEM】0188X, 0189X, 7017-TW, 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ, 1 860 863 000, 0153N, 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0133. 2 x 1 Z. 132X, 0189A, 1871008100, 0188J2, 5701-TE, 0178E, 0188J/J1, 01740188P, 018892, 7015-T, 0189K, 14336-TW, 0188D, 7004TG, 97767 à 34. 0153G, 7014-TJ, 1 860863000, 0153N, 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X, 0189A.
【Numéro OEM】0189R, 0189AZ, 0288D, 0188Y, 7014, 0189C, 0188F, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 45333 -TAC1, 0. 132AJ10188M, 0187B, 0194B, 303-1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21-263, 0132AJ2, 2000023000, 0188Q1, 011. 88M, 02 88D, 0188Y, 0188Y, 0188C, 0134Q, 18707650011870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400, 4533-TAC1, 0132AJ10188M, 0187B.
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RUIZHI
RUIZHI Kit Calage Distribution pour Ford Transit S-Max 2.0 TDCi EcoBlue, Outils de réglage du Moteur de Voiture 303-1637, 303-1643, 303-1650, Outil de Blocage de l'arbre à cames de Voiture
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Compatibilité : notre kit d'outils de réglage du moteur est parfaitement compatible avec les versions Ford Transit, Transit Custom et Touareg Custom pour 2016 et up AWD, FWD et RWD et est idéal pour ceux qui ont le moteur 2.0 Ecoblue TDCi.
Kit d'outils d'ajustement du moteur : l'outil de réglage de l'arbre à cames comprend un outil pour installer la courroie de distribution sur l'arbre à cames. L'outil de blocage du volant d'inertie correspond au numéro OEM 303-1643, l'outil d'alignement du vilebrequin correspond au numéro OEM 303-1637 et l'outil d'insertion de la courroie de distribution correspond au numéro OEM 303-1650.
Codes moteur : BCCC, BCCD, BJFA, BJFB, BJFC, BJFD, BJRA, BJRB, BKFA, BKFB, BKFC, BKFD, BKRA, BKRB, BLFA, BLFB, BLFC, BLFD, BLFD, BLRA, BLRB, YLCA, YLDA, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YLR6. LRA, YMC. A, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YMHA, YMR6, YMRA, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA, etc.
Matériau de haute qualité : le kit d'outils de commande du moteur est fabriqué en acier au carbone massif de haute qualité avec une dureté et une résistance élevées, qui peut résister à une grande pression sans déformation, une forte capacité de charge et une résistance à la corrosion et peut être utilisé pendant une longue période. Tous les outils spéciaux nécessaires pour s'assurer que le moteur est verrouillé en position de synchronisation vous aident à terminer facilement les travaux de tuning.
Rangement pratique : l'ensemble de l'outil de commande du moteur est soigneusement stocké dans un étui en plastique solide, bien rangé pour éviter de perdre les accessoires, et la valise est facile à transporter et à mettre dans le coffre, offrant une protection d'entretien pour votre voiture à tout moment et n'importe où.
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