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Calage Distribution R9m

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 8 septembre 2025
AMD TOOLS
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AMD TOOLS Outil de réglage du moteur - Chaîne de distribution pour Renault Master Trafic 1.6 DCI R9N, R9M
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#1 GAGNANT

  • Outil de blocage d'arbre à cames et vilebrequin pour : Renault / Nissan / Fiat / Opel / Mercedes - 1.6 1.7 DCI / D / CDTi
  • Pour Renault : Espace V (JFC) (2015-2018) - Kadjar (HFE) (2015-2018) - Koleos II (HZG) (2017-2020) - Megane III (2012-2017) - Megane IV (BFB/KFB/LFF) (2016-2017) 21) - Scène enic/Grand Scenic III (J95) (2009-2018) - Scenic/Grand Scenic IV (JFA/RFA) (2016-2021) - Talisman (KFD/LFD) (2015-2018) - Trafic III (E/F/J82) (2014-2021) Moteur : 1 .6 / 1.7 dCi - R9N, R9M, R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 409, R9M 410, R9M 413, R9M 450, R9M 452
  • Pour Nissan : - Qashqai J11 (2014-2020) - Qashqai/Qashqai +2 J10 (2011-2014) - X-Trail T32 (2014-2020) - Moteur : 1.6 / 1.7 dCi - R9N, R9M, R9M, R9M. 9M 402. R9M 404, R9M 408, R9M 409, R9M 410, R9M 413, R9M 450, R9M 452 pour Mercedes-Benz BlueTEC : W205 Classe C C180 C200 (2014-2018) - W447 Vit. o 447. (2014-2020) Moteur : 1.6D - 626.951, 622.951 (OM626,OM622)
  • Pour Opel : - Vivaro B 1.6 CDTI (2014-2019) Moteur : 1.6 CDTi - LWU/R9M, LWX/R9M, LWY/R9M, LWZ/R9M Pour Fiat : - Talento (2016-2020) Moteur : 1.6 D - R9M OE : Référence : 62658. 9044000, 626589024000, 626589001500, Mot1874, Mot1880, Mot1969, Mot1970, EN-48332, EN-51241,
  • Kit : comprend un outil de maintien de vilebrequin * goupille de verrouillage du tendeur de courroie outil de maintien pour poulie de vilebrequin outil de réglage d'arbre à cames support d'alignement pour pignon de vilebrequin goupille de verrouillage goupille de sécurité pour tendeur de chaîne vis M6 (à utiliser avec l'outil de réglage de l'arbre à cames) Clé Allen de 4 mm (à utiliser avec le support d'alignement)
  • 55,99 € SUR AMAZON
YDuupxe
YDuupxe
YDuupxe Kit D'outils de Calage d'arbre à Cames 9 Pièces pour Moteur R9M R9N 1.6 1.7 DCi pour Classe C Vito X-Trail Espace Kadjar
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95

QUALITÉ EXCELLENTE

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#3

  • Performance de qualité professionnelle: conçu pour simplifier les tâches de synchronisation complexes Cet ensemble d'outils transforme les réparations difficiles du moteur en emplois gérables. Économisez des heures de temps de travail et réduisez la frustration avec les outils qui offrent un verrouillage positif et des capacités d'ajustement sans effort
  • Compatibilité premium: conçu spécifiquement pour 1,6 CDI CCLASS W205 Vito W447 1.6 1.7 DCI R9M R9N J11 + 2 J10 XTRAIL T32 et plus. Ce kit complet remplace plusieurs outils OEM, ce qui en fait un ajout essentiel à la boîte à outils de tout mécanicien professionnel ou au garage des amateurs de bricolage
  • Solution complète de 9 pièces: Cet ensemble Alliclusif fournit les outils spécialisés nécessaires aux procédures de synchronisation de l'arbre à cames. Le kit soigneusement organisé offre une fonctionnalité polyvalente pour divers modèles de moteurs éliminant la nécessité d'acheter plusieurs outils individuels séparément
  • Ingénierie de précision: méticuleusement fabriquée avec des normes rigoureuses, notre outil de synchronisation de l'arbre à cames assure un alignement lors des réglages de synchronisation du moteur. Le processus de fabrication supérieur garantit une précision de niveau millimétrique pour des performances fiables à chaque fois que vous l'utilisez
  • Matériaux industriels: forgé à partir de l'acier au carbone lourd Ces outils résistent à une utilisation quotidienne rigoureuse sans se pencher ou se casser. La construction durcie résiste à l'usure une durabilité à long terme et des performances cohérentes grâce à d'innombrables projets de service de moteur
  • 72,98 € SUR AMAZON
BGS
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BGS 8152 | Coffret de calage | pour PSA          
Livraison gratuite
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67

QUALITÉ BONNE

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#10

  • Pour le réglage de la distribution moteur, par ex. après un remplacement de courroie crantée
  • Convient pour les modèles suivants: Moteurs à essence 16V de Citroën, Peugeot par ex. 1.8 / 2.0 16V avec code moteur EW (XU + TU) (y compris moteurs HPI) par ex. C5, 206, 306 et 406 | Citroën, Fiat, Peugeot, Toyota 1,9D / 2,0D / 2,2D, code moteur DW8 / DW10 / DW12 HDI (XUD+TUD) | Convient également pour moteurs du même type de Toyota et Fiat
  • Étendue de la livraison: 8 tiges d’arrêt d’arbre à cames, à utiliser comme OEM 0189-L, 7014-TM, 5711-TC, 9041-TZ, 0132AJ2, 0188M, 4533-TAC2, 0132-AB, 4527-TS2, 5711-TD | 2 tiges d’arrêt d’arbre à cames/vilebrequin, à utiliser comme OEM 0132R, 4507-TB, 9767.27 | 1 extracteur de poulie crantée de vilebrequin, à utiliser comme 0188P/P2, 7015T | 11 tiges d’arrêt de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0153N, 0188D, 0188Y, 0288D, 7099-TM, 0118X, 0189-B, 0188-H, 0132AJ2, 4533TAC1, 0189-A, 0189AZ, 0118X, 0132Q, 5711-TA, 7017-TR, 0153G, 0153Y, 0153N, 0188D
  • 2 tiges d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0132QZ, 4507-TA, 0189-C | 2 outils d’arrêt de volant d’inertie, à utiliser comme OEM 0134AF, 0188F, 9044-T, 0153A, 6012T, 9765-54, 9044 | 1 tige de réglage de pompe d’injection, à utiliser comme OEM 4527-TS1
  • 1 tige de réglage, à utiliser comme OEM 0194B | 1 clip de retenue de courroie crantée, à utiliser comme OEM 0132.AK, 0153-AK, 0187-J, 0188-K, 4533-TAD | 4 outils de serrage, à utiliser comme OEM 7017-TW, 188J2, 0178E, 5711TE, 0178J/J2, 4507-TJ, 0132X, 0132X1Z, 9767.89
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