Durite Turbo Ford Focus Mk2
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
2 juin 2025
FSR
FSR FORD FOCUS II C-MAX 1.6 TDCI TUBE TURBO AIR MANCHON INTERCOOLER 1525112-6M516K863GA - 6M516K863GC - 3M516C646XE - 1439411
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Important : Avant d'acheter le manchon vérifiez la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l'image de montage. Si nécessaire, contactez le vendeur en envoyant des photos du livret (plaque et châssis), de l'ancien manchon et indiquant la zone de montage.
Diamètre : 48 / 53 mm. Épaisseur de la paroi : 5 mm.
Matériau : structure renforcée en fibre Kevlar.<br>
Installation : côté droit du moteur (côté passager), joint intermédiaire et collecteur d'aspiration (voir l'image de montage).
Compatibilité : FORD C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 CV); Focus C-Max (DM2) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) (1560 ccm, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Station Wagon (DA_, FFS, DS) (1560 ccm, 90 – 110 CV).
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Qiilu
Qiilu Durite Turbo, Silicone Intercooler EGR TDCi Tuyau Turbo Boost Pipe pour Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238
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#2
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Dimensions ------ Petit diamètre d'ouverture : env. 4,5 cm/1,77", grand diamètre d'ouverture : env. 5,5 cm/2,17", longueur totale : env. 24 cm / 9,45 pouces. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter
Application ------ Numéro de pièce du fabricant : 1496238, pour Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX, etc. Un match parfait, est une pièce haute performance pour vous aider à mieux améliorer les performances de votre voiture
Excellentes performances ------ Excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique. Conforme aux spécifications d'origine, performances stables avec d'excellentes performances
Facile à installer ------ Le forfait comprend : 1 tuyau de refroidisseur intermédiaire. Répond à vos besoins, économique et pratique. Facile à installer, économisez votre temps, peut être remplacé directement, une installation professionnelle est recommandée
Matériau de haute qualité ------ Fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement, résistant à l'usure et durable. Il ne se rompra pas sous une pression de suralimentation accrue, ni ne sera facilement endommagé, prolongeant la durée de vie
23,73 € SUR AMAZON
Yctze
pour durite turbo ford focus 1.8tdci Yctze Tuyau Turbo TDCi Turbo Boost pour Tuyau Intercooler en Caoutchouc de Silicone pour Focus 1.8 MK2 C-Max 1496238
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#3
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour manguera de turbo de aire ford tourneo pour intercooler durite.
Haute performance--- excellente isolation électrique, résistance à l'arc, bonne inertie physique et stabilité physiologique, remplacent directement le tuyau d'origine.
0 pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
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Compatibilité--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait. pour manguera de turbo de aire ford tourneo
【Compatibilité】 Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire convient à Ford Focus 1.8 MK2 C-MAX 1496238. Ajustement parfait.
Stabilité Forte stabilité--- propriétés anti-vieillissement, résistance à l'oxygène et à l'ozone, même dans des environnements difficiles peuvent utiliser des acides et des alcalis faibles, haute température. pour tuyau intercooler turbo durite 1496238
Caoutchouc de silicone--- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est un caoutchouc de silicone extrudé mécaniquement fait de matières premières, qui est durable et peut être utilisé pendant une longue période. pour durite de turbo 1.8tdci
Service client--- Vous pouvez acheter en toute confiance, si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, nous offrons une garantie de 6 mois et une garantie de remboursement de 30 jours. pour durite de turbo silicone
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TURBORURY
TURBORURY Tuyau de rechange pour refroidisseur turbo Ford Focus II MK2 Facelifting C-MAX 1.8 TDCi 1374657 4M516K863AD 4M51-6K863-AD
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#4
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[Compatible avec] Ford Focus II 1.8 TDCi à partir de 2004 115HP Focus II MK2 Facelifting 1.8 TDCi à partir de 2007 115HP C-MAX 1.8 TDCi à partir de 2007 115HP
Numéro OEM : 1374657, 4M516K863AD, 4M51-6K863-AD
Dimensions : diamètre intérieur d'un côté de 43 mm, diamètre intérieur de l'autre côté de 48 mm, épaisseur de la cloison de séparation de 5 mm
Attention : veuillez vérifier la compatibilité/numéro de pièce OE avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de l'article, veuillez nous fournir votre châssis de voiture afin que nous puissions le vérifier pour vous. Chaque pièce a son propre numéro OEM, qui doit être pris en compte lors du choix de la pièce appropriée. Ne vous contentez pas d'utiliser la description ! Le numéro OEM est le plus important
[Service de haute qualité] ✔ Haute qualité ✔ Renforcé avec de la fibre Kevlar ✔ Adapté pour travailler à haute température ✔ Adapté pour travailler sous pression ✔ Résistant à l'huile apparaissant dans le système de turbocompresseur
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Beehive Filter
OxoxO Aftermarket Air Rubber Intake Flow Pantalon Pipe for Focus C-Max 1.6 TDCi 1336611 3 m519 a677mg New
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#5
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* Pantalon Filtre à air comprimé Filtre haute qualité
* Fit for Focus II 1.6TDCi 2004 à 2012; Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 2003-2007
* Remplacer # 1336611 1233195 1324908 3 M51-9 mg de A673 3 M51-9 A673 de Mc 3 M51-9 MF de A673
* Type d'article: Entrées d'air
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FSR
1673571 7M519A673EJ 7M519A673EA 7M519A673EB 31292488 1607484 Raccord en caoutchouc Manchon intercooler Durite de turbo air Pour Ford Focus II, C-Max 1.6 TDI, Volvo C30, S40, V50 1.6 D
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Important: avant d’acheter le manchon, vérifier la compatibilité avec les modèles indiqués et avec l’image de montage. -
Épaisseur de la paroi : 5 mm. Diamètre externe : 50/50 mm. Longueur totale : environ 45 mm.
Matériau : structure renforcée en caoutchouc avec connecteur intérieur en métal. Installation : voir l'image de montage.
OEM : 1673571 - 7M519A673EJ - 7M519A673EA - 7M519A673EB - 31292488 - 1607484.
Compatibilité : Ford C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus C-Max (DM2) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (1560 cm3, 90 – 109 CV) ; Focus Mk2 Berline (DB_, FCH, DH) (1560 cm3, 90 – 109 CV); Focus Mk2 Break (DA_, FFS, DS) - 110 CV); Focus Mk2 Van / Break (1560 cm3, 90 - 109 CV); Volvo C30 (533) (1560 cm3, 109 CV); S40 II (MS, 544) (1560 cm3, 110 CV); V50 (MW, 545) (1560 cm3, 109 CV).
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KIMISS
KIMISS Durite intercooler, Durite intercooler Silicone TDCi Turbo Boost Pipe pour 1.8 MK2 1496238
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★ Excellente isolation électrique ---- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire présente une résistance à l'arc, une bonne inertie physique et une stabilité physiologique. Il ne se fissure pas sous une pression accrue et ne s’endommage pas facilement.
★ Pratique ---- Ce tuyau de de refroidisseur intermédiaire a des propriétés anti-âge et résiste à l'oxygène et à l'ozone. Même dans des environnements difficiles, des acides et alcalis faibles et des températures élevées peuvent être utilisés.
★ ---- Ce tuyau de chargement de refroidisseur intermédiaire est fabriqué en caoutchouc de silicone extrudé à partir de matières premières, soumis à des normes de contrôle de qualité strictes, amélioré par design exquis et .
★ Sûr et fiable ---- Ce tuyau de refroidisseur intermédiaire est de conception simple et élégante, sûr et fiable, et est fabriqué en résine de silicone renforcée pour améliorer la durabilité.
★ Installation facile ---- Ce tuyau turbo pour refroidisseur intermédiaire est facile à installer, aucun outil compliqué n'est nécessaire et il est facile à utiliser. La norme d'origine peut remplacer directement le tuyau d'origine ancien/endommagé.
18,93 € SUR AMAZON
TBLMPNE
Polish Voiture Efface Rayure Voiture Carrosserie, Polissage au Micron Élimine les Éraflures et les Rayures, Auto Carrosserie Polissage au Micron Kit Polissage Voiture (1 Pièces, 250ML)
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【Polissage au Micron Élimine les Éraflures et les Rayures】notre cire anti-rayures pour voiture est conçue pour éliminer efficacement les rayures fines et les irrégularités de la peinture de la voiture. Qu'il s'agisse d'une petite égratignure ou d'une égratignure superficielle, ce produit vous aidera à redonner à la surface de votre voiture son éclat ancien.
【Polish Voiture Efface Rayure Voiture Carrosserie 】le produit de réparation professionnel pour rayures de voiture est conçu pour restaurer la brillance et la couleur d'origine. Il offre une excellente protection pour la peinture de votre voiture, la protège des intempéries et autres contaminants et garde votre voiture comme neuve pendant des années.
【Formule sûre et douce】le produit de réparation et de polissage pour rayures de voiture n'a aucune réaction avec la peinture de la voiture. Il n'affecte pas la peinture d'origine de la voiture et ne laisse pas de taches pour que votre voiture retrouve son éclat d'origine.
【Large gamme d'applications】le kit de réparation de rayures pour véhicules ne choisissez pas les couleurs. Chaque couleur peut être utilisée et largement utilisée. Par exemple, les rayures d'ongles, les rayures, les petites rayures, les légères blessures de la peinture et la rotation de la peinture après le polissage. Il peut également nettoyer les pièces tenaces, etc.
【Facile à utiliser】ce moule à pâte de cire de réparation rend l'application très facile. Il suffit d'utiliser l'éponge fournie pour appliquer une petite quantité sur les zones touchées, puis de regarder la rayure disparaître, laissant une surface lisse et impeccable.
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Tbest
Durite Turbo Cmax 1.8 Tdci,Durite Focus,Durite Silicone,Tuyau Turbo Intercooler,Tuyau Egr De Refroidisseur Intermédiaire En Silicone Tdci Turbo Boo Tuyau Turbo Boo Tuyau Replacement Pour Focus 1.8 Mk
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【Équipement】 - Le tuyau d'air de suralimentation du refroidisseur intermédiaire remplace la Focus 2005 MK2 (2004-2015) à hayon 1.8TDCi 1753ccm 85KW (), remplace la Focus 2005 MK2 (2004-2015) berline 1.8TDCi 1753ccm 85KW () , etc. Veuillez confirmer qu'il conviendra à votre voiture avant de commander.
【 après-vente】 - Si vous avez des queions sur le tube de suralimentation TDCi Turbo ou si vous rencontrez des problèmes avec votre utilisation, veuillez nous contacter directement. Nous vous proposerons une solution à temps. Vous n'avez pas à vous soucier du service client.
- Le tuyau EGR du refroidisseur intermédiaire en silicone e fabriqué à partir de matières premières fabriquées à partir de caoutchouc de silicone erudé pendant une longue période. Propriétés anti-âge, résiant à l'oxygène et à l'.
【Caractériiques】 - Excellente isolation électrique, résiance à l'arc, bonne inertie phique et abilité phiologique. Une faible résiance aux acides et aux alcalis et une résiance à haute température peuvent également être utilisées dans des environnements médiocres.
【Facile à ller】 - remplacement direct pour le tuyau d'origine. Notre Turbo Boo Pipe Pipe ne nécessite aucun réglage supplémentaire, ce qui e pratique à utiliser. Vaut bien votre achat.
21,55 € SUR AMAZON
Guus Car Spare Parts
GuusCar Turbo Intercooler Air Duct Hose Pipe Compatible With Ford Focus 2 C-MAX 1.6 TDCI 6M516K863GC - 1525112-3M516C646XD 1314366-3M516C646XE - 1346295 6M516XE K863GA - 1439411-1496239 - 31274154
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Guus Car Spare Parts
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Garantie 2 ans.
OEM No ( for compare) ; 6M516K863GC 1525112 6M516K863GA 1439411 6M516K863GB 1496239 3M516C646XD 1314366 3M516C646XE 1346XE 6295 31274154
Compatible avec Ford Focus 2 C-MAX 1.6 TDCI
Pince à tuyau inclus.
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durite turbo ford focus
ford focus mk2 st durite
durite de turbo ford focus
durite ford focus
ford focus mk2
durite de turbo ford focus cmax
turbo ford focus
batterie ford focus mk2
calandre ford focus mk2
durite de turbo ford
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