Extracteur De Pignon De Pompe Injection
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
13 juillet 2025
BGS
BGS 8724-1 | Extracteur de pompe HP/Manchon de support de pignon | pour BMW N47/N57
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pour le démontage du pignon de la pompe haute pression
Maintient le pignon de la pompe et la chaîne de distribution en position lors du démontage de la pompe haute pression
Approprié pour moteurs BMW N47, N47S, N57, N57S
installés dans les modèles suivants: 116D, 118D, 120D, 123D, séries E81, E82, E87, E88, F20 | 316D 318D, 320D, 325D, 330D, séries E90, E91, E92, E93, F30 | 520D, 525D, 530D, 530D GT, 535D, 535D GT, M550D, séries E60, E61, F07, F10, F11 | 640D, série F12 | 730D, 740D, 750D, série F01 | X1-1.8D, 2.0D, 2.3D, série E84 | X3-1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D, séries E83, F25 |X5-3.0D, 4.0D, M550D, série E70 |X6-3.0D, 4.0D, M500D, série E71
À utiliser comme OEM 118740 – 118741 – 118742
13,19 € SUR AMAZON
ECSiNG
ECSiNG 1 Ensemble d'outils de Démontage en Acier pour Extracteur de Pompe d'injection de Carburant de Moteur Diesel Accessoires de Démontage de Pompe Haute Pression Compatible avec BMW M47 M57 Noir
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Compatibilité : Compatible avec BMW M47/M47 (TU) et M57/M57 (TU), compatible avec E46 : 318D, 320D, 330, E39 : 525D, 530D, E38 : 730D, E60 : 525D530D, 535D, E61 : 525D, 530D. , 535D et E53 : X5 3.0D.
Fonction : Lors du démontage de la pompe d'injection de carburant VP44 et de la rampe commune de la pompe haute pression installées sur le moteur, c'est un outil pratique pour fixer le pignon ou la chaîne en place.
Matériaux de haute qualité : Fabriqués en métal de haute qualité, avec une surface noire lisse, résistant aux chocs et à l'usure, durable et résistant à la corrosion et durable.
Technologie de fabrication avancée, haute fiabilité et performances.
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TOOLATELIER
Extracteur de pompe à injection pour BMW moteur M51 - TOOLATELIER
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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UNIVERSEL
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E-cowlboy
E-cowlboy Extracteur de Pompe à Essence d'injection de Moteur Diesel JTC 4720 pour BMW M47 M57 E38 E39 E46 E53 E60 E61
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Ajustement parfait - Convient pour BMW M47 / M47 (TU) et M57 / M57 (TU).
Grande compatibilité - Fonctionne sur les moteurs diesel comme suit. E46:318D,320D,330 | E39: 525D, 530D | E38:730D | E60:525D530D,535D | E61:525D,530D,535D | E53:X5 3.0D.
Fonctionnel et pratique - Conçu pour maintenir le pignon ou la chaîne en place lors du démontage de la pompe d'injection VP44 et de la rampe commune de la pompe haute pression montées sur les moteurs BMW, ce qui vous évite beaucoup de problèmes pendant le travail.
Matériau de qualité supérieure - Comprend un acier solide de haute qualité construit avec une finition noire lisse, résistant aux chocs et à l'usure, durable et anti-corrosion pour une durée de service durable.
Garantie de satisfaction - Si vous n'êtes pas satisfait de l'outil, retournez-le simplement pour un remboursement complet dans les 30 jours ou obtenez un remplacement pendant 1 an de garantie via notre service client. Mettez-nous à l'épreuve ! Cliquez sur le bouton « Ajouter au panier » MAINTENANT et obtenez ce produit incroyable !
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Attisfiera
Attisfiera Outil de Montage de poulie de Pompe d’Injection pour M47 / M47T2 / M47TU / M57 / M57TU E46 E60 E61
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Modèles applicables : Convient pour des moteurs M47 / M47T2 / M47TU / M57 / M57TU
Modèles applicables : Convient pour les modèles E46 (318D-320D) (Bj. 1988 - 2005) et E60, E61 (318TD-320TD-525D-530D-530-535) (Bj. 2000 - 2006)
Contenu de l'emballage : 1* Outil de montage de poulie de pompe d’injection
Qualité : 100 % neuf, fabriqué avec des matériaux de haute qualité, durable, correspond parfaitement à la voiture d'origine, haute fiabilité.
Installation : facile et rapide à installer, vous pouvez l'utiliser en quelques minutes.
21,99 € SUR AMAZON
VOBOR
VOBOR Pompe à injection de moteur diesel de voiture, outil de montage pour roue de pompe à injection, extracteur de pompe à injection pour M47 M57 E38 E39 E46 E53 E60 E61
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Outil de démontage universel : l'outil spécial est idéal pour démonter la pompe haute pression dans une large gamme de véhicules diesel, y compris les modèles 7, 5, 3 et X5 produits entre 1994 et 2007. Indispensable pour les garages et les propriétaires de véhicules avec ces modèles
Construction de haute qualité : identifié avec le numéro OE 135192, cet extracteur est fabriqué selon les normes de fabrication les plus strictes, ce qui garantit une durabilité et des performances fiables à chaque utilisation
Utilisation polyvalente : non seulement pour les pompes à haute pression, mais aussi pour d'autres composants fixes ou difficiles à atteindre tels que les roulements, les roues et plus encore, cet extracteur offre une solution efficace pour enlever différentes pièces en toute sécurité et facilement
Design convivial : l'extracteur de manivelle garantit que même les utilisateurs sans connaissances techniques peuvent effectuer le démontage en toute sécurité en convaincant par sa facilité d'utilisation et son ajustement précis. Les bras d'extraction garantissent un positionnement optimal et une transmission de force lors du retrait
Bon service : service de réponse rapide, si vous avez un problème avec les pompes à injection pendant l'utilisation, veuillez nous dire immédiatement, nous résoudrons votre problème dans les 24 heures
24,89 € SUR AMAZON
BGS
BGS 9497 | Insert de servante d'atelier 1/6: Extracteur de pignon de chaîne de pompe haute pression | pour Hyundai, Kia
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Pour repousser le pignon de la pompe haute pression lors de son démontage, sur des véhicules à Common-Rail de Hyundai et Kia
Convient pour les modèles suivants:KIA Carens (UN), Cee’d (ED) & (JD), Optima (TF), Rio (UB) Soul (AM), Sportage (SL) & (SLE), Venga (YN), Soul (PS) Hyundai Matrix, Getz, i30
Avec les codes moteur: 1.1D (TCI-U2), 1.4D (TCI-U2), 1.6D (TCI-U2), 1.7D (TCI-U2), 1.6 TCI (U2), 1.4 CRDi (U2), 1.6CRDi (U2)
Outil de démontage de la pompe haute pression, à utiliser comme OEM 093312A010, composé d’une plaque de base, calage de poulie crantée, vis de montage
72,86 € SUR AMAZON
BGS
BGS 8750-1 | Jeu extracteur de pompes à injection | pour BMW & Opel
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QUALITÉ BONNE
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#8
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Outils de – Qualité professionnelle
Original BGS – Qualité
einspritzpumpen extracteur de roue pour BMW M41, M51, Opel 2,5TDI
Fabriqué en : Allemagne
25,56 € SUR AMAZON
GEPCO Advanced Technology
GEPCO Extracteur de roue de pompe pour pompe à injection haute pression Compatible avec BMW E38, E39, E46, E53, X5, E60, E61 - M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2-2.0 & 3.0
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#9
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Compatible avec de nombreux modèles BMW - Convient pour E38, E39, E46, E53, E60, E61, par exemple 318D, 320D, 330D, 525D, 530D, 535D, X5 3.0D, 730D
Pour moteurs diesel Common-Rail - Convient pour les moteurs de 2,0 et 3,0 litres avec code moteur : M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU, M57T2.
✅ Compatibilité – à utiliser comme OEM : 135190, 135191 et 135192
Robuste et fiable - Pour des applications professionnelles dans l'atelier ou le garage de loisirs - Finition métallique durable.
Outil spécial précis - Extracteur pour roue de pompe de la pompe à injection haute pression - Idéal pour le démontage et l'installation sur les moteurs diesel BMW.
28,99 € SUR AMAZON
AMD TOOLS
AMD TOOLS Démontage Extracteur de pompe d'injection pour BMW pour Land Rover M47 M47TU M57 M57TU
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#10
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Extracteur de pompe à injection BMW Commonrail Diesel 135190 135191 135192 - Convient pour BMW n° 135190, 135191 et 135192 L'outil de maintien pour démonter la pompe d'injection sur le moteur diesel Common-Rail Pompe à injection haute pression Roue d'injection de la pompe de distribution Installation et démontage :
Pour BMW : Série : 3, 5, 6, 7, X3, X5, X6 : E34 : 525 td / 525 tds E36 : 318 tds / 325 td / 325 tds E38 : 730 d E87 : 118 d / 120 d E46 : 311 8 D / 30 D. 20 d / 330 d E39 : 520 d / 525 d / 530 d E60/E61 : 520 d / 525 d / 530 d / 535 d E63/E64 : 635 d (04-10) E38/E65/E64 : 635 d (04-10) 6/E67. : 725 tds / 730 d E83 : X3 2.0 d / 3.0 d E53/E70 : X5 3.0 d E90/E91 : 316 d, 320 d E90/E91/E92/E93 : 325 d (06-10 ), 330. d / xd (98-08), 335 d E71 / E72 : X6 2008-10 pour Alpina E90 E91 D3 2.0 2005-08
Pour Opel Omega B 2.5 TD Year 1994-2001 OHC 25 DT / X25 DT pour Range Rover : 2.5 DT Year 1994-2002 pour Range Rover : 3.0 TD6 Year 2002-2006 pour Land Rover Freelander. : 2.0. TD4 Year 2002-2006, Td6 pour Rover 75 2.0 D (M47R)
Code moteur : M41 / M51 & M47 / M47TU / M 47T2 / M57 / M57TU / M 57T2 OHC 25 DT / X25 DT 2.0 et 3.0 Moteurs diesel Extracteur plus petit compatible avec les moteurs Land Rover Freeller. AUTRES et pour RORO. Modèles VER 75 avec moteurs TD4 et M47 2.0.
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