Pignon Pompe Injection
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
12 juillet 2025
BGS
BGS 8724-1 | Extracteur de pompe HP/Manchon de support de pignon | pour BMW N47/N57
99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Pour le démontage du pignon de la pompe haute pression
Maintient le pignon de la pompe et la chaîne de distribution en position lors du démontage de la pompe haute pression
Approprié pour moteurs BMW N47, N47S, N57, N57S
installés dans les modèles suivants: 116D, 118D, 120D, 123D, séries E81, E82, E87, E88, F20 | 316D 318D, 320D, 325D, 330D, séries E90, E91, E92, E93, F30 | 520D, 525D, 530D, 530D GT, 535D, 535D GT, M550D, séries E60, E61, F07, F10, F11 | 640D, série F12 | 730D, 740D, 750D, série F01 | X1-1.8D, 2.0D, 2.3D, série E84 | X3-1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D, séries E83, F25 |X5-3.0D, 4.0D, M550D, série E70 |X6-3.0D, 4.0D, M500D, série E71
À utiliser comme OEM 118740 – 118741 – 118742
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Topran
TOPRAN 503 129 Pignon- pompe d'injection
96
QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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TOPRAN Pignon, pompe d'injection
compatible avec BMW 1 5 portes (F20), compatible avec BMW 3 Berline (E90), compatible avec BMW 1 5 portes (E87), compatible avec BMW 3 Touring (E91), compatible avec BMW 5 Berline (E60), compatible avec BMW 3 Touring (F31), compatible avec BMW X1 (E84)
Numéro OE: 13527797906, 7797906
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
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DPTOOL
DPTOOL Coffret de Calage, Outil Calage Distribution pour Pompe d'injection Pompe à Haute Pression, dissolvant de Couvercle de pignon de chaîne, Compatible avec Ford 2.0 2.2 2.4 3.2 TDDi TDCi Diesel
Livraison gratuite
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Fonction : spécialement conçu pour retirer et installer le couvercle de pignon de pompe à haute pression, maintenir l'arbre du moteur dans une position spécifique lors du changement de la courroie de distribution ou lors d'autres réparations du moteur, et pour remplacer la pompe d'injection.
Moteur applicable : compatible avec le moteur diesel Ford 2.0 2.2 2.4 3.2 TDDi TDCi, code moteur : 2.0l : ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB. 2.2l : QJBA(BG), QJBB, QJBC, QJBD. 2.2l : 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA. 2.4l : 244DT, D0FA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA,H9FA, H9FB, remplacement pour HEFA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424. 3.2l : SAFA
Véhicule applicable : compatible avec Ford : Puma, Mondeo (2000-2007), Transit (2000-2011) ; compatible avec Land Rover : Defender (2007-2011) ; compatible avec Jaguar : X-Type (2001-2010) ; compatible avec Fiat : Ducato (2006-2011) ; compatible avec Citroën : Jumper III, Relay (2006-2011) ; compatible avec Peugeot : Boxer 3 (2006-2011) ; compatible LDv : Convoi (2002-2006)
Numéro de pièce équivalent OEM : 303-682,303-679A,303-1151,303-249,303-675 et 303-698
Contenu de l'emballage : 2 goupilles de verrouillage du volant d'inertie ; 2 boulons à épaulement ; 1 outil d'alignement de capot moteur ; 1 outil de joint de couvercle de moteur/vilebrequin ; 1 outil de retenue de pignon de pompe haute pression ; 1 outil de retrait de pompe haute pression ; 1 jeu de 3 goupilles de verrouillage de 6 mm ; 1 goupille de verrouillage de tendeur de 2 mm "
85,00 € SUR AMAZON
BGS
BGS 9498 | Outil de retenue de pignon de chaîne de pompe d’injection | pour Ford 2.2 & 3.2 TDCi Duratorq (Puma)
Livraison gratuite
91
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Permet le démontage de la pompe d’injection diesel, sans modifier les temps de distribution du moteur
Maintient en position la chaîne de distribution et le pignon
Le démontage de la chaîne de distribution n’est pas nécessaire
Convient pour les modèles suivants: Ford Transit 2.2 Duratorq à partir de 2006 | Ford Transit 3.2 Duratorq à partir de 2006 | Ford Ranger 2.2 Duratorq à partir de 2011
Outil complémentaire pour le coffret de calage (BGS 9010)
Y compris les vis de fixation
À utiliser comme OEM 303-1317
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BGS
BGS 71045 | Outil de blocage de pignon de pompe haute pression Diesel | pour Jaguar/Land Rover
Livraison gratuite
84
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Pour le blocage du pignon de la pompe diesel haute pression en position de réglage | Indispensable pour le remplacement de la courroie crantée de la pompe haute pression | à utiliser comme OEM 310-212
Convient pour les modèles suivants avec moteurs Diesel de 3.0 L :
Jaguar: Jaguar XF 3,0 L (AJ-V6D/306DT) (2009-2014) | Jaguar XJ 3,0 L (AJ-V6D/306DT) (2010-2014)
Land Rover : Land Rover Discovery 4 3,0 L (SDV6 / 306DT) (2011-2014) | Land Rover Discovery 4 3,0 L (SDV6/TDV / 306DT) (2009-2014) | Land Rover Discovery 4 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2009-2014)
Land Rover Range Rover 3,0 L (SDV6 Hybr / 306DT) (2014-) | Land Rover Range Rover 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2011-2014) | Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (SDV6 / 306DT) (2011-2014) | Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (TDV6 / 306DT) (2009-2014) | Land Rover Range Rover Sport 3,0 L (SDV6 Hybr / 306DT) (2014-2014)
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TOOLATELIER
Extracteur de pompe à injection pour BMW moteur M51 - TOOLATELIER
80
QUALITÉ BONNE
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#6
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UNIVERSEL
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Laser
Laser 6828 Outil de Blocage de pignon de Pompe d'injection de Carburant - Ford Transit
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Applications: 2.2 and 3.2L TDCi Duratorq engines (from 2006).
Engine found in: Ford Transit and Ranger.
Equivalent to OEM 303-1317.
Use with Ford OEM tools 303-679 (found in Laser Tools Part No. 6191) and 303-249 (found in Laser Tools Part No. 5825).
Maintains engine timing and timing chain position while permitting removal of the fuel pump.
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ECSiNG
ECSiNG 1 Ensemble d'outils de Démontage en Acier pour Extracteur de Pompe d'injection de Carburant de Moteur Diesel Accessoires de Démontage de Pompe Haute Pression Compatible avec BMW M47 M57 Noir
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75
QUALITÉ BONNE
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#8
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Compatibilité : Compatible avec BMW M47/M47 (TU) et M57/M57 (TU), compatible avec E46 : 318D, 320D, 330, E39 : 525D, 530D, E38 : 730D, E60 : 525D530D, 535D, E61 : 525D, 530D. , 535D et E53 : X5 3.0D.
Fonction : Lors du démontage de la pompe d'injection de carburant VP44 et de la rampe commune de la pompe haute pression installées sur le moteur, c'est un outil pratique pour fixer le pignon ou la chaîne en place.
Matériaux de haute qualité : Fabriqués en métal de haute qualité, avec une surface noire lisse, résistant aux chocs et à l'usure, durable et résistant à la corrosion et durable.
Technologie de fabrication avancée, haute fiabilité et performances.
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KIMISS
Outil de Pignon de Pompe à Carburant Haute Pression 09331‑1M100 Extracteur de Pignon de Pompe à Carburant Extracteur de Pompe à Carburant à Injection de Moteur
74
QUALITÉ BONNE
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#9
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【Ajustement 】 L'outil de démontage de pignon de pompe à carburant remplace pour , remplace les moteurs 2.0 2.2 CRDi, parfaitement assorti. Le numéro OEM de l'outil de pignon de pompe à carburant haute pression est 09331-1M100, selon les normes d'origine.
【Conception professionnelle】 L'outil de pignon de pompe à carburant est fabriqué par des professionnels avec une finition soignée, des performances stables, une grande fiabilité et une longue durée de vie. Simple et pratique à utiliser, le pignon de la pompe à huile peut être retiré de la pompe, ce qui vous permet d'économiser du temps et des efforts.
【Performances stables】: En stricte conformité avec les normes de production de produits, une fabrication professionnelle, une finition soignée, une qualité fiable, des performances stables et dignes de votre confiance.
Matériau de haute qualité : l'outil de pignon de pompe à carburant est fabriqué en acier au carbone de haute qualité, de haute dureté, antirouille, robuste et . Une bonne qualité peut non seulement fournir une plus sûre pour votre vie, mais aussi de bons matériaux peuvent augmenter la durée de vie de le produit.
Assurance qualité】: En tant que vendeur professionnel, nous proposons des produits de haute qualité et des services attentionnés. Chaque produit doit être strictement inspecté pour garantir une qualité fiable. Soyez assuré d'acheter nos produits, j'espère que vous aurez une expérience de magasinage agréable.
36,37 € SUR AMAZON
BGS
BGS 8750-1 | Jeu extracteur de pompes à injection | pour BMW & Opel
Livraison gratuite
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Outils de – Qualité professionnelle
Original BGS – Qualité
einspritzpumpen extracteur de roue pour BMW M41, M51, Opel 2,5TDI
Fabriqué en : Allemagne
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