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Huile 80w90 Glissement Limité

Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour : 8 juin 2025
TRIAX
TRIAX
TRIAX HD Gear Premium LS 80W-90, compatible avec le glissement limité GL-5, boîtes de vitesses manuelles, systèmes d'engrenages hypoïdes, différentiels, approuvé par l'OTAN. (1 gallon)
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98

QUALITÉ MAXIMALE

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#2

  • LA PLUS LARGE GAMME DE SPÉCIFICATIONS DU MARCHÉ: largement compatible avec un très grand nombre de systèmes d'engrenages hypoïdes, de différentiels, de transmissions et d'ensembles d'essieux.
  • SEVERE SERVICE MAX: stabilité au cisaillement et résistance à l'oxydation exceptionnelles. Le système d'additifs exclusifs Polyphosphate EP offre une amélioration substantielle des performances par rapport aux huiles pour engrenages de la génération précédente, à faible coût.
  • ADDITIF DE GLISSE LIMITÉE INTÉGRÉ - Ne nécessite pas d'additif LS "supplémentaire". Il est intégré au produit, optimisé pour tous les différentiels à glissement limité, y compris ceux avec freins humides intégrés.
  • PROTECTION EXCEPTIONNELLE CONTRE LA FROIDURE - Superbe protection des engrenages et des synchros, facilitant une durée de vie extrêmement longue de la transmission. Dépasse les exigences de pression extrême de l'étape de charge 13 au-delà de 120 000 lb/carré.
  • STABILITÉ AU CISEAU - Excellente stabilité thermique et capacité de charge élevée sans dégradation de la viscosité, ce qui permet d'obtenir une excellente résistance du film dans des conditions de charge, de température et de cisaillement élevés.
  • 54,72 € (14,48 € / l) SUR AMAZON
TRIAX
TRIAX
TRIAX Synergy Gear Max 75W-90 GL-5 Huile Entièrement Synthétique pour Transmission Manuelle, Différentiels à Glissement Limité, Engrenage Hypoïde, Essieux Arrière, Réductions Finale. (1 Galon)
10% Réduction Livraison gratuite
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82

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • INTERVALLES DE VIDANGE EXTRÊMES - 804.672 Km pour les camions lourds et les voitures de tourisme. 1.207.000km pour les camions routiers de classe 8. Spécifications : API GL-5, glissement limité, MT-1 MIL PRF-2105E Mack GO-J PLUS SAE J2360 Eaton Roadranger E500 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 07A/08 Dana SHAES 429 Rev. A DANA SHAES 256 Rev. C Meritor O-76N MB-Approval 235.8 International TMS-6816 ZF TE-ML 05B/16F/21B ZF TE-ML 12B Voith Turbo 132.00374401 / 132.00374402 U.S. Steel Specification 224
  • QUALITÉ PROFESSIONNELLE - Stabilité au cisaillement et longévité inégalées. Satisfait et dépasse les exigences de l'API GL-5 et du Limited Slip ainsi qu'une très large gamme de spécifications chez de nombreux équipementiers.
  • EXCELLENT CONTRÔLE DE L'USURE - Jusqu'à 62% d'usure en moins par rapport aux spécifications des équipementiers dans diverses normes. CAPACITÉ DE CHARGE EXCEPTIONNELLE - Dépasse l'indice de charge le plus élevé, Stage 14.
  • LARGE GAMME D'APPLICATIONS - Engrenages hypoïdes et annulaires, différentiels, glissement limité - véhicules lourds sur route, voitures de tourisme, véhicules lourds hors route, courses / drift. Ne cisaillera pas sous un couple extrême. Permet un transfert de puissance exceptionnel dans des conditions extrêmes.
  • DÉPASSE GRANDEMENT LES ESSAIS EP ET AW FZG ET L-37 - Protection éprouvée bien au-delà des exigences des spécifications, offre d'excellentes performances EP (pression extrême) et AW (anti-usure) dans une large gamme de systèmes d'engrenages LS et NON-LS, avec des engrenages hypoïdes et autres.2
  • 50,80 € SUR AMAZON
IPONE
IPONE
IPONE – Huile de Cardan et Pont Arrière Moto - Trans 4 80W90 – Minérale – Résistance aux fortes charges - Réduit les accoups lors des passages de vitesses - Diminue les bruits mécaniques – 1L
21% Réduction Livraison gratuite
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81

QUALITÉ BONNE

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#6

  • HUILE DE CARDAN ET PONT ARRIERE : TRANS 4 est une huile pour transmissions de type pont, cardan, ou boîte de vitesses.
  • TRÈS HAUTE PERFORMANCE : Grâce à sa formulation unique et renforcée en additifs extrême pression, elle résiste aux très fortes contraintes mécaniques de cisaillement, diminue les bruits mécaniques et améliore votre expérience de pilotage en réduisant les à-coups lors des passages de vitesses. Elle assure une résistance exceptionnelle aux fortes charges.
  • PROTECTION OPTIMALE : TRANS 4 assure une lubrification parfaite et une protection optimale des pièces mécaniques comme le cardan et les roulements de roues arrière.
  • "UTILISATION : Il est recommandé de changer l'huile de transmission tous les ans ou tous les 10 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre manuel d’entretien et de suivre les préconisations constructeur. Il est nécessaire de vérifier la contenance de votre transmission. L'information est indiquée sur le carter moteur ou dans le mannuel d'entretien."
  • FORMAT PRATIQUE : Son bidon muni d'un bec verseur est très pratique pour un dosage précis, sans en mettre à côté !
  • IPONE, 100 % MOTORCYCLE : Depuis 1985, IPONE propose des lubrifiants, des produits de maintenance et d'entretien pour les deux roues aux performances haut de gamme pour satisfaire les passionnés de moto les plus exigeants en route ou en tout-terrain.
  • 14,96 € (14,96 € / l) SUR AMAZON