Outil Calage Distribution 1.6 Vti
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
6 septembre 2025
DPTOOL
DPTOOL Outil de Calage d’Arbre à Came, Distribution réglage de l'arbre à cames Compatible BMW pour Mini Copper Citroën Peugeot N12 N14 N16 1.4 1.6 Moteurs
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#1 GAGNANT
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Moteur concerné : compatible avec BMW, pour Mini, Citroën, Peugeot N12, N14, N16 moteur 1.4, 1.6 V16 essence
Code moteur : N12/N14 (1.4L / 1.6L VTI - Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 1.6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
Les véhicules concernés incluent : Modèles Années - pour Mini One Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper HB R55 (2007-2010), pour Citroën C4 (2008-2009), pour Citroën C4 Picasso (2008-2009), pour Peugeot 207 (2006-2010), pour Peugeot 207CC (2007-2010), pour Peugeot 308 (2001-2010), pour Peugeot 3008 (2009-2012), pour Peugeot 5008 (2009-2012)
Numéro de pièce équivalent OEM : 119590 ; 119540 ; 119340
Contenu: Le kit comprend un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, un outil de blocage de l'arbre à cames - échappement, un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, une pince d'alignement de l'arbre à cames, une goupille de réglage du vilebrequin, un tendeur de chaîne, des vis de réglage M6 (4) et une mallette de transport
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CCLIFE
CCLIFE Outil Calage Arbre à Cames, Outil de Distribution et Réglage de l'arbre à cames Compatible avec BMW Mini Copper Citroën Peugeot N12 N14 1.4 1.6 Moteurs
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Nécessaire lors du remplacement du joint de culasse et lors des travaux sur le calage du moteur
Convient aux modèles mini suivants : compatible avec One, Cooper HB, Cooper série R55-56 avec code moteur N12 N14
Utiliser un fixateur de vilebrequin comme OEM 119590 utiliser un fuser d'arbre à cames comme OEM 119540 utiliser un tendeur de chaîne comme OEM 119340
Convient également pour : compatible avec Citroën C4 (08-09), C4 Picasso (08-09) compatible avec Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09) avec moteur : 1.4 VTi (Valvetronic) , EP3 (8FS) (Valvetronic) EP6 (5FW), 1.6THP (injection directe), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY)
Outil de blocage d'arbre à cames tendeur de chaîne compatible avec BMW, Mini, Citroën, Peugeot 1.4, 1.6 V16 essence.
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RUIZHI
RUIZHI Kit Outil de Calage Distribution pour Renoult 1.6 16v, 1.4, 1.8, 2.0, K4J K4M F4P F4R, Outil De Distribution et Calage Arbre à Cames
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Remplacement de La Courroie de Distribution: Kit pour moteurs à essence et diesel ; pour les moteurs 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 ; pour certains moteurs 1.8 et 2.0, il peut être nécessaire d'utiliser l'outil approprié (VS4923 Camshaft Wheel Lock) pour desserrer les vis de la roue de l'arbre à cames.
Code Moteur Correspondant : K4J(1.4), K4M(1.6), F4P(1.8), F4R(T)(2.0).
Modèles applicables : le kit est compatible avec renault, compatible avec nissar, compatible avec vauxhall et compatible avec les véhicules de la série opel. S'il vous plaît vérifier les images avec soin pour certains modèles.
OUTIL DE POSITIONNEMENT : cet outil permet de s'assurer que le moteur est correctement réglé lors du remplacement de la courroie de distribution. L'outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient les deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de distribution.
Le kit comprend : 2 x boulons de commande du vilebrequin ; tiges de commande de l'arbre à cames ; outil de réglage de la poulie de l'arbre à cames. Mallette de transport pour ranger les accessoires de manière ordonnée et discrète.
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MIGUBIGU
MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
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HASKYY
Outil de réglage de chaîne de distribution moteur - Outil compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.2 1.4 1.6 TSI FSI TFSI
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Blocage d'arbre à cames (OEM T10171) pour une installation et un retrait sûrs de l'arbre à cames / Blocage de vilebrequin (OEM T10340) pour une fixation précise du vilebrequin
Support de comparateur (OEM T10170) d'une longueur totale de 274 mm avec filetage extérieur M14 x 1,25 mm pour le réglage du point mort haut
Blocage du tendeur hydraulique (OEM T40011) avec tige de serrage de 8 mm pour une fixation sûre du tendeur hydraulique
2x goupille d'arrêt du vilebrequin (OEM T10341) d'une longueur de 135 mm pour une fixation sûre du vilebrequin / jauge de précision pour trouver le PMH du piston avec une résolution de 0,01 mm et une plage de mesure de 0-8 mm
convient pour les lettres d'identification du moteur AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS, BLG, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CBZA, CBZB, CBZC
pour moteurs VAG 1.6 FSI, 1.4L FSI, 1.2L TSI, 1.6 FSI
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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#6
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle:Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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BGS
BGS 8302 | Coffret de calage | pour MINI, PSA | 10 pièces
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Utilisé lors du remplacement du joint de culasse et lors du travail sur la distribution
Convient pour les modèles suivants: MINI One, Cooper HB, Cooper (R55-56) moteur N12 | Citroën C4 (années 2008 - 2009), C4 Picasso (années 2008 - 2009) | Peugeot 207 (années 2006 - 2009), 207CC (années 2007 - 2009), 308 (années 2001 - 2009)
Moteurs: 1,4 / 1,6 VTi, EP3 (8FS) EP6 (5FW), EP6C 1,6 THP, EP6DT (5FX) EP6DTS(5FY)
Étendue de la livraison: Outil de fixation de vilebrequin, à utiliser comme OEM 119590 / 0197-BZ | Outil de fixation de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM 119540 / 0197-A1 / 0197-A3 | Tendeur de chaîne, à utiliser comme OEM 119340 / 0197-M
101,68 € SUR AMAZON
DAYUAN
DAYUAN Kit d'outils de Calage du Moteur,Outil de Verrouillage,Courroie de Distribution pour 1.4 1.6 1.8 2.0 16V
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Cet ensemble d'outils convient au remplacement des courroies de distribution de moteur à essence à double came 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 et 16V installées sur les véhicules.
Construction en acier au carbone robuste, longue durée de vie.Durci et trempé pour une durabilité maximale.
Comprend une mallette à outils pour un rangement et un transport faciles des outils.
Utilisé pour installer et retirer les arbres à cames et l'entretien du moteur. Utilisé pour vérifier et régler le calage de l'arbre à cames.
24,95 € SUR AMAZON
QWORK
QWORK® Outil de Blocage Vilebrequin, Outil de Calage Durable, Compatible avec 1.6/2.0TDI
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Durabilité : fabriqué en acier/alliage durable, cela garantit des performances et une fiabilité durables dans diverses tâches mécaniques.
Compatibilité moteur : Spécialement conçu pour les moteurs diesel TDi, compatible avec les moteurs 1.4, 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2010.
Objectif : cet outil est idéal pour les mécaniciens professionnels et les mécaniciens amateurs et permet un verrouillage précis du vilebrequin lors du changement de courroies ou de chaînes de distribution et lors des réparations du moteur.
Équivalent OEM : compatible avec T10490, offre un ajustement fiable et précis pour vos moteurs.
Portabilité : Léger, facile à ranger et à transporter.
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FreeTec
FreeTec 8pcs Kit Calage Distribution Diesel, Outil Calage Distribution Blocage de Chaîne de Distribution Arbre à Cames Pompe à Injection, Pige de Calage Moteur pour BMW N47 N47S N57 N57S 1.6 2.0
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QUALITÉ BONNE
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【Outil Calage Chaîne Distribution】Ce pige de calage permet de bloquer arbre à cames, vilebrequin, volant moteur, le tendeur de chaîne et le pignon de pompe afin d'éviter toute rotation lors du changement de chaîne de distribution. Il permet également de vérifier et de régler le calage de l'arbre à cames.
【Application Large】Cet kit calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à chaîne BMW 4 & 8 cylindres turbo, notamment les moteurs identifiés N47, N47S, N57 et N57S.
【Modèles Compatibles】 BMW Série 1 : 116D, 118D, 120D, 123D (E81, E82, E87, E88, F20) ; Série 3 : 316D, 318D, 320D, 325D, 330D (E90, E91, E92, E93, F30) ; Série 5 : 520D, 525D, 530D, 530D, 535D, GT, M535D (E550, E60, F61, F07F10) ; Série 7 : 730D, 740D, 750D (F01) ; X1 : 1.8d, 2.0d, 2.3d (E84) ; X3 : 1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D (F25 E83) ; X5 : 3.0d, 4.0d, M5.0d (E70) ; X6 : 3.0D, 4.0D, M5.0D (E71)
【Code Moteur】BMW N47/N47S/N57/N57S 2.0 et 3.0 DOHC 16 s (2007-2012) ; 1,6 D-N47, C16K1, C16U1; 2,0 D-N47, C20KI, C20U1; 2,0 D-N47, D20 D20, D20A, D20B, D20D, D20K1, D20O0, D20O1, D20T1, D20U0, D20U1, N47S, D20T0, N47T, D20O1, D20U1; 3.0 D-N57, D30BT0, D30O0, D30O1, D30T0, D30T1, D30U0S
【Contenu Emballage】2 Goupille de tendeur de chaîne (OEM 113340), 1 Outil de vilebrequin(OEM 114320), 1 Goupille de volant moteurm(OEM 115320), 1 Poulie de vilebrequin (OEM 116480), 1 Réglage d'arbre à cames (OEM 118760), 1 Pignon de pompe haute pression (OEM 118740), 1 Boîte de rangement
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calage distribution 1.6 vti
outil calage distribution 1.6 tdi
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