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Pige 2.0 16v

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 11 septembre 2025
Alrens
Alrens
Alrens 3 Pièces Kit Calage Distribution pour Renault/Dacia 1.5 & 1.9 DCi Outils Pige Moteur Vilebrequin et Arbre à Cames Compatibles Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Scenic, Twingo, Sandero, Duster
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78

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Large compatibilité : Ce kit de calage distribution convient aux moteurs Renault Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Scenic, Twingo et Dacia Sandero, Duster avec moteurs diesel 1.5 DCi et 1.9 DCi, parfait pour l’entretien moteur, le réglage soupapes et le remplacement de la courroie de distribution
  • Kit professionnel 3 pièces : Inclut une pige de calage vilebrequin, une pige arbre à cames et une pige moteur, spécialement conçues pour les travaux de distribution, démontage moteur, réglage soupapes et remplacement courroie distribution
  • Calage moteur précis : Permet de verrouiller le vilebrequin et l’arbre à cames avec précision lors de l’entretien moteur, du réglage de la distribution et du remplacement de la courroie, évitant tout décalage et garantissant un fonctionnement optimal du moteur
  • Matériau robuste en acier : Fabriqué en acier de haute résistance, résistant à l’usure et à la déformation, durable pour un usage intensif en atelier mécanique ou pour un entretien automobile DIY, assurant précision et fiabilité à long terme
  • Outils pratiques et portables : Ensemble compact de 3 pièces facile à transporter et à ranger, idéal pour les mécaniciens, garages professionnels et propriétaires de voitures Renault et Dacia souhaitant entretenir et réparer leurs moteurs DCi efficacemen
  • 9,34 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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76

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
  • 39,91 € SUR AMAZON
FreeTec
FreeTec
FreeTec 16 Pièces Kit de Calage Distribution, Outils Calage Moteur Pige de Calage Arbre à Cames pour Ford 1.25 1.4 1.7 1.8 2.0 Di TDCi TDDi 1.6 16V Ti VCT, pour Mazda 1.4 1.6 HDI (Pas pour 1.5T 1.6L)
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64

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#10

  • 【Fonction】Cet kit de calage distribution est conçu pour retirer la roue de courroie de distribution de l'arbre à cames et verrouiller ou positionner les arbres de sortie du moteur tels que l'arbre à cames et le vilebrequin.
  • 【Moteurs Compatibles】Compatible avec les moteurs à essence Ford 1.25, 1.4, 1.6, 1.7 et 2.0 twin cam 16V Duratec ; Compatible avec les moteurs diesel Ford Duratorg 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TDCI ; Compatible avec les moteurs Mazda PSA 1.4, 1.6 HDI. ATTENTION : ce kit ne fonctionne pas sur les moteurs 1,5T 1,6L
  • 【Modèles Ford Compatibles】Le pige de calage convient à presque tous les moteurs essence et diesel Ford modernes Moteurs essence, Duratec Ford Fiesta (1995-2008), Fusion (2002-2008), Puma (1997-2002), Focus (1998-2008), Focus C-Max (2003-2008), Mondeo (1993-2008), Cougar (1998-2001), S-Max (2006-2008), Galaxy (2006-2008), Courier (1995-2008), Tourneo Connect (2002-2006), Transit Connect (2002-2006)
  • 【Numéro de Pièce Equivalent OEM】303-1097 ; 303-748 ; 303-1054; 303-1059;303-735; 303-1552; 303-393A; 303-393-01; 303-393-02; 303-376B;303-651; 303-193;303-507; 303-734; 303-732; 303-620.
  • 【Ensemble Complet d'outils de Synchronisation】Le kit de 16 pièces comprend 1 outil de blocage de volant moteur avec 2 adaptateurs; 9 pige de calage; 1 plaque de positionnement d'arbre à cames; 1 tendeur de courroie de distribution; 1 dispositif de commande hydraulique de synchronisation d'arbre à cames variable; 1 extracteur de pignon d'arbre à cames.
  • 45,82 € SUR AMAZON