Piston Cylindre Derbi
Les 10 meilleurs produits en mai 2025
Dernière mise à jour :
28 mai 2025
cyclingcolors
cyclingcolors piston segment cylindre moto cyclomoteur scooter mobylette compatible avec derbi senda gilera aprilia RS segment 1,2mm
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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piston segment cyclindre moto cyclomoteur scooter mobylette compatible avec derbi senda gilera aprilia RS segment 1,2mm
24,95 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco Gilera GPR EURO3 EURO4 E3 E4
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#2
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Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est à plot (en 2 parties) et en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement en 3 parties qui permet de soulager les segments tout en assurant une évacuation optimale des gaz.
L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR etc.)
Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
104,99 € SUR AMAZON
Attisfiera
Attisfiera Kit Cylindre 50 Fonte pour Derbi Euro 3 et 4 Culasse Piston Bi-segments Type Origine tous modèles D50B0 DRD Senda SM Bultaco GPR EURO3 EURO4 E3 E4
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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décrire : Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm.
Modèles applicables : Derbi DRD SM GPR 50 après 2004, 50 après 2004, Bultaco 50 après 2004, Toutes les Derbi après 2004
Contenu de l'emballage : 1* kit cylindre 50 fonte
Qualité : 100 % neuf, fabriqué avec des matériaux de haute qualité, durable, correspond parfaitement à la voiture d'origine, haute fiabilité.
Installation : L’ensemble cylindre-piston-culasse est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Derbi EURO3 et EURO4 (comme par exemple les Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco,GPR etc.)
102,98 € SUR AMAZON
Générique
Kit cylindre piston fonte type origine moto Derbi 50 Senda moteur Euro3 après 2006 Neuf
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
Easyboost
Easyboost 4 Goujons de Cylindre M7 x 110mm pour Derbi Euro 3-4 et MBK Nitro Aerox Mach-G Jog-R Ovetto Neo's Moteur Minarelli Horizontal
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Les 4 goujons de cylindre M7 x 110mm Easyboost pour moteur Derbi Euro 3-4 et Minarelli horizontal (MBK Nitro, Aerox, Mach-G, Jog-R, Ovetto, Neo's etc...) vous permettent de remplacer des goujons usés avec le temps.
Les goujons sont fabriqués dans un acier à haute résistance afin de garantir un bon serrage de l'ensemble cylindre-culasse.
Nous recommandons d'appliquer du frein filet sur la partie vissée dans le carter moteur.
La livraison comprend 4 goujons M7 x 110mm, 4 écrous M7.
14,97 € SUR AMAZON
CAREN
CAREN 031000L Cylindre Moto Fonte Adaptateur Derbi Euro 3 H2O D40
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QUALITÉ BONNE
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#6
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Prix bas
Rapport qualité prix
Notoriété de la marque
76,20 € SUR AMAZON
AIRSAL
AIRSAL 70 ccm Kit cylindre sport compatible pour Derbi GPR 50 R EBE, Senda 50, Gilera RCR Enduro 50, SMT SM 50 EBS
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QUALITÉ BONNE
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#7
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Gamme de course étendue : augmentez votre cylindrée à 70 cm³ pour un couple et une puissance de traction améliorés, parfaitement adapté à votre DERBI Senda 50.
Kit complet de montage : comprend toutes les pièces nécessaires telles que le kit de joints, pistons et bagues de piston pour une installation facile.
Construction en aluminium : AIRSAL utilise une construction avancée en aluminium avec un revêtement de roulement chromé dur pour une excellente dissipation de la chaleur et une meilleure résistance à l'usure.
Performances optimisées : les vitesses de rotation plus basses et l'excellente accélération font de ce cylindre l'un des meilleurs cylindres de sport adaptés au quotidien sur le marché.
Compatibilité et recommandation : convient pour le pot d'échappement d'origine, un carburateur de 17,5 mm est recommandé pour libérer tout le potentiel en ajustant la buse principale en conséquence.
173,31 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Rodoir de Cylindre Alésage Ø32 à 89mm Outil Déglacer Moteur 2T et 4T pour MBK Booster Nitro Vespa Kymco AM6 Derbi GY6 103 51 Scooter Moto Mob Roder Cylindre
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77
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#8
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Le rodoir de cylindre Easyboost est l'outil idéal pour déglacer un cylindre de diamètre Ø32 à 89mm. Il permet de récréer les micro rayures d’origine afin d’assurer une lubrification optimale.
1. Mettre en place le rodoir dans le mandrin d’une perceuse/visseuse. 2. Placer le rodoir à l’intérieur du cylindre. 3. Lubrifier les pierres du rodoir et la paroi du cylindre à l’aide d’huile 2T afin de limiter l’abrasion, et ce, pendant toute la durée de l’opération. 4. Effectuer des mouvements de va-et-vient tout en contrôlant régulièrement la formation des micro rayures. 5. Le travail est terminé lorsque les micro rayures ainsi formées sont homogènes sur toute la hauteur du cylindre.
Le rodoir de cylindre Easyboost est compatible avec tous les cylindres 2T et 4T de diamètre Ø32mm à 89mm, aussi bien sur un cylindre en fonte que sur un cylindre en aluminium.
La marque française Easyboost vous assure une qualité de fabrication exceptionnelle et un design ergonomique. Les matériaux utilisés sont sélectionnés avec soin pour leur robustesse et leur durabilité.
Le rodoir ne permet pas de réaléser un cylindre, ni de récupérer un cylindre totalement serré ou présentant des rayures importantes.
22,99 € SUR AMAZON
Teknix
Cylindre Teknix pour Moto Derbi 50 Nude Après 2006 Euro 3 fonte Neuf
72
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#9
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Kit cylindre piston fonte neuf type origine comprenant,- Un cylindre- Un piston- Deux segments- Un axe de piston (Ø12mm x 31mm)- Deux clips d'axe de piston- Un joint de cylindre (embase)- Un joint de culassePrévu pour 50 à boite équipé d'un moteur Derbi 50cc Euro 3.Livré conforme aux photos.
70,14 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Bloque Piston 2 Temps Scooter Mobylette Moto pour AM6 Derbi MBK Booster Nitro 103 Aerox Tronçonneuse Tondeuse Embout Plastique Démonter Variateur Allumage Pignon Taille Bougie M14x1.25
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#10
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L'outil indispensable pour démonter votre allumage, votre variateur ou votre pignon sur tous les moteurs 2 temps. Il est adaptable sur Scooter pour MBK Booster, pour Nitro, pour Peugeot, pour Piaggio Vespa, pour mobylette MBK 51 ou Peugeot 103, pour Solex, pour Moto Cross, pour Derbi ou AM6, une Débroussailleuse, Tronçonneuse ou bien encore une tondeuse de jardin, le bloque piston Easyboost se vissera sur toutes les culasses de moteur 2 Temps avec taraudage M14x1.25 (sauf sur culasse avec puits de bougie inclinée).
Le bloque piston Easyboost est fabriqué en acier haute qualité et équipé d'un insert en plastique, ce qui permet d'éliminer tout risque de casse du piston par rapport à un bloque piston classique. Le piston se retrouve en butée contre du plastique et non contre un bout d’acier qui risquerait de laisser des marques.
L’embout sphérique en plastique préserve donc à 100% le dôme du piston. Il est donc sans danger pour le moteur et respecte ainsi tous les composants mécaniques, que ça soit le piston, la cage à aiguilles ou le vilebrequin.
Le filetage du bloque piston est prévu pour se visser sur tous les moteurs 2 temps du marché. Pour vérifier la compatibilité du bloque piston Easyboost, il suffit de mesurer le diamètre de votre bougie. Le diamètre doit être d’environ 14mm.
Il s’agit d’un outil Idéal pour changer par exemple les galets de variateur, la courroie, un pignon ou tout autre élément mécanique relié à l'arbre du vilebrequin. ATTENTION : ne convient pas pour l'utilisation sur puits de bougie incliné !
11,99 € SUR AMAZON
cylindre piston derbi
cylindre derbi
cylindre piston derbi senda
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piston derbi
cylindre piston derbi euro 2
cylindre piston derbi euro 3
cylindre piston xp6
cylindre piston tronçonneuse
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