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Poignée De Moto Orange

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 26 juillet 2025
Area1
Area1
Area1 Poignées de Guidon Universelles 22/24-25 mm Moto Poignée en Caoutchouc, Antidérapantes, RS Orange, Compatibles avec KSR
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97

QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Les poignées de guidon universelles pour moto et scooter de la marque allemande Area1 sont synonymes de qualité supérieure en combinaison avec des designs modernes. Cette série de poignées de guidon offre de nombreux points forts et attirera tous les regards sur votre véhicule :
  • Pièces en aluminium usiné CNC. Couleurs durables et résistantes aux rayures grâce à la technologie anodisée. Logos Area1 gravés au laser. Caoutchouc TPE de qualité supérieure. (Pas de PVC bon marché contenant des plastifiants malodorants et toxiques)
  • Dimensions : 22 mm de diamètre intérieur pour le côté gauche du guidon et 24 mm de diamètre intérieur pour le côté droit de l'accélérateur. Avec ces dimensions, elles s'adaptent à 95 % de tous les modèles de motos et scooters. Le matériau est extensible et peut également être monté sur des manchons d'accélérateur de 25 mm de diamètre. Les poignées ne peuvent pas être montées sur un guidon chauffant.
  • Longueur de montage : environ 11,50 cm - Longueur totale avec extrémités métalliques : environ 13,00 cm / 5,3 pouces Veuillez vérifier si la longueur de levage est correcte pour votre modèle. Il existe de légères variations (environ ± 0,5 cm) selon le véhicule et selon le modèle de poignée. Les extrémités latérales en métal sont fixées avec une vis et peuvent être démontées si des rétroviseurs d'extrémité de guidon ou des amortisseurs de vibrations doivent être montés. Pour cela, le trou à l'extrémité de la poignée devrait être légèrement agrandi avec des ciseaux ou un couteau.
  • Conseils de montage : les poignées d'origine sont souvent collées, il faut donc les couper un peu avec un couteau pour pouvoir les retirer plus facilement. Les nouvelles poignées sont souvent très serrées, ce qui est également bon pour qu'elles ne glissent pas plus tard. Nous vous recommandons d'humidifier les poignées avec un peu d'eau de l'intérieur pour faciliter le remontage. Utilisez toujours les deux mains en même temps. Une main tire sur la poignée et l'autre pousse la poignée par l'arrière. Cela devrait donc bien fonctionner et être réalisable pour tout le monde
  • 18,95 € SUR AMAZON
Générique
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Moto Poignée Pour Ducati Pour Street Pour Fighter 848 Accessoires de moto Poignées de guidon CNC Protecteur de poignée Poignées de guidon
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82

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • 𝐀𝐒𝐒𝐔𝐑𝐄𝐙 𝐋𝐀 𝐂𝐎𝐌𝐏𝐀𝐓𝐈𝐁𝐈𝐋𝐈𝐓É 𝐀𝐕𝐄𝐂 𝐋𝐄 𝐌𝐎𝐃È𝐋𝐄 𝐄𝐓 𝐋'𝐀𝐍𝐍É𝐄 𝐃𝐄 𝐕𝐎𝐓𝐑𝐄 𝐌𝐎𝐓𝐎: Veuillez vérifier le modèle et l’année de votre moto avant l’achat pour vous assurer de la compatibilité. Pour Ducati Pour Street Pour Fighter 848 Accessoires de moto Poignées de guidon CNC Protecteur de poignée Poignées de guidon
  • 𝐀𝐋𝐔𝐌𝐈𝐍𝐈𝐔𝐌 𝐂𝐍𝐂 𝐃𝐔𝐑𝐀𝐁𝐋𝐄 𝐄𝐓 𝐂𝐀𝐎𝐔𝐓𝐂𝐇𝐎𝐔𝐂 𝐀𝐍𝐓𝐈𝐃É𝐑𝐀𝐏𝐀𝐍𝐓: Fabriquées en alliage d’aluminium CNC et en caoutchouc antidérapant, ces poignées offrent une haute densité, une excellente robustesse et une résistance à la déformation et à la casse. Le cache d’extrémité en alliage d’aluminium CNC offre une haute précision, une dureté accrue, une résistance à la chaleur, une durabilité accrue.
  • 𝐂𝐎𝐍𝐂𝐄𝐏𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐄𝐑𝐆𝐎𝐍𝐎𝐌𝐈𝐐𝐔𝐄 𝐏𝐎𝐔𝐑 𝐔𝐍 𝐂𝐎𝐍𝐅𝐎𝐑𝐓 𝐎𝐏𝐓𝐈𝐌𝐀𝐋: Sublimez l’esthétique de votre moto avec un design élégant et avant-gardiste. La surface antidérapante rainurée augmente la friction pour une prise en main sûre. La poignée ergonomique et le caoutchouc confortable offrent un meilleur contrôle de l’accélérateur et une expérience de conduite plus agréable.
  • 𝐀𝐁𝐒𝐎𝐑𝐏𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐃𝐄𝐒 𝐂𝐇𝐎𝐂𝐒 𝐄𝐓 𝐑É𝐃𝐔𝐂𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐃𝐄𝐒 𝐕𝐈𝐁𝐑𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍𝐒 𝐏𝐎𝐔𝐑 𝐔𝐍𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐃𝐔𝐈𝐓𝐄 𝐄𝐍 𝐃𝐎𝐔𝐂𝐄𝐔𝐑: Résistant aux chocs et absorbant les vibrations, le caoutchouc minimise la fatigue en réduisant les impacts. Les caches d’extrémité équilibrent le guidon, réduisant ainsi la résonance de la direction, tandis que les lignes épurées rehaussent l’esthétique de votre moto.
  • 𝐈𝐍𝐒𝐓𝐀𝐋𝐋𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐒𝐈𝐌𝐏𝐋𝐄 𝐄𝐓 𝐒𝐀𝐍𝐒 𝐎𝐔𝐓𝐈𝐋 𝐏𝐎𝐔𝐑 𝐔𝐍𝐄 𝐌𝐈𝐒𝐄 À 𝐍𝐈𝐕𝐄𝐀𝐔 𝐈𝐌𝐌É𝐃𝐈𝐀𝐓𝐄: Conception conviviale, facile à installer sans outils complexes. Remplacez simplement un guidon ancien ou endommagé pour un look instantanément modernisé.
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Area1
Area1
Area1 Poignées de Guidon de Moto en Caoutchouc 22/24-25 mm - Orange - Compatible avec KSR Compatible avec
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78

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Les poignées de guidon universelles pour moto et scooter de la marque allemande Area1 sont synonymes de qualité supérieure en combinaison avec des designs modernes. Cette série de poignées de guidon offre de nombreux points forts et attirera tous les regards sur votre véhicule :
  • Pièces en aluminium usiné CNC. Couleurs durables et résistantes aux rayures grâce à la technologie anodisée. Logos Area1 gravés au laser. Caoutchouc TPE de qualité supérieure. (Pas de PVC bon marché contenant des plastifiants malodorants et toxiques)
  • Dimensions : 22 mm de diamètre intérieur pour le côté gauche du guidon et 24 mm de diamètre intérieur pour le côté droit de l'accélérateur. Avec ces dimensions, elles s'adaptent à 95 % de tous les modèles de motos et scooters. Le matériau est extensible et peut également être monté sur des manchons d'accélérateur de 25 mm de diamètre. Les poignées ne peuvent pas être montées sur un guidon chauffant.
  • Longueur de montage : environ 12,50 cm - Longueur totale : environ 12,50 cm / 4,8 pouces Veuillez vérifier si la longueur de levage est correcte pour votre modèle. Il existe de légères variations (environ ± 0,5 cm) selon le véhicule et selon le modèle de poignée. Les extrémités de la poignée sont ouvertes, de sorte que les rétroviseurs de guidon ou les amortisseurs de vibrations peuvent être facilement montés.
  • Conseils de montage : les poignées d'origine sont souvent collées, il faut donc les couper un peu avec un couteau pour pouvoir les retirer plus facilement. Les nouvelles poignées sont souvent très serrées, ce qui est également bon pour qu'elles ne glissent pas plus tard. Nous vous recommandons d'humidifier les poignées avec un peu d'eau de l'intérieur pour faciliter le remontage. Utilisez toujours les deux mains en même temps. Une main tire sur la poignée et l'autre pousse la poignée par l'arrière. Cela devrait donc bien fonctionner et être réalisable pour tout le monde
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