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Poignée De Moto Vert

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 9 septembre 2025
Area1
Area1
Area1 Poignées de Guidon Universelles 22/24-25 mm Moto Poignée en Caoutchouc, Antidérapantes, Dome Vert, Compatible avec KSR
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90

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Les poignées de guidon universelles pour moto et scooter de la marque allemande Area1 sont synonymes de qualité supérieure en combinaison avec des designs modernes. Cette série de poignées de guidon offre de nombreux points forts et attirera tous les regards sur votre véhicule :
  • Pièces en aluminium usiné CNC. Couleurs durables et résistantes aux rayures grâce à la technologie anodisée. Logos Area1 gravés au laser. Caoutchouc TPE de qualité supérieure. (Pas de PVC bon marché contenant des plastifiants malodorants et toxiques)
  • Dimensions : 22 mm de diamètre intérieur pour le côté gauche du guidon et 24 mm de diamètre intérieur pour le côté droit de l'accélérateur. Avec ces dimensions, elles s'adaptent à 95 % de tous les modèles de motos et scooters. Le matériau est extensible et peut également être monté sur des manchons d'accélérateur de 25 mm de diamètre. Les poignées ne peuvent pas être montées sur un guidon chauffant.
  • Longueur de montage : environ 12 cm - Longueur totale avec extrémités métalliques : environ 14,30 cm / 5,5 pouces Veuillez vérifier si la longueur de levage est correcte pour votre modèle. Il existe de légères variations (environ ± 0,5 cm) selon le véhicule et selon le modèle de poignée. Les extrémités latérales en métal sont fixées avec une vis et peuvent être démontées si des rétroviseurs d'extrémité de guidon ou des amortisseurs de vibrations doivent être montés. Pour cela, le trou à l'extrémité de la poignée devrait être légèrement agrandi avec des ciseaux ou un couteau.
  • Conseils de montage : les poignées d'origine sont souvent collées, il faut donc les couper un peu avec un couteau pour pouvoir les retirer plus facilement. Les nouvelles poignées sont souvent très serrées, ce qui est également bon pour qu'elles ne glissent pas plus tard. Nous vous recommandons d'humidifier les poignées avec un peu d'eau de l'intérieur pour faciliter le remontage. Utilisez toujours les deux mains en même temps. Une main tire sur la poignée et l'autre pousse la poignée par l'arrière. Cela devrait donc bien fonctionner et être réalisable pour tout le monde
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FINGER TEN
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Gants Velo Enfant Cyclisme Junior Running VTT Moto Plein Doigt Poignée Paire, Gant Bicyclette Escalade Randonnée Skateboard Gel Résistant à l'abrasion Antideparant Mitaines Outdoor (M, Vert)
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QUALITÉ BONNE

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Area1 Poignées de Guidon Universelles 22/24-25 mm Moto Poignée en Caoutchouc, Antidérapantes, Coil Vert, Compatible avec KSR
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#7

  • Les poignées de guidon universelles pour moto et scooter de la marque allemande Area1 sont synonymes de qualité supérieure en combinaison avec des designs modernes. Cette série de poignées de guidon offre de nombreux points forts et attirera tous les regards sur votre véhicule :
  • Pièces en aluminium usiné CNC. Couleurs durables et résistantes aux rayures grâce à la technologie anodisée. Logos Area1 gravés au laser. Caoutchouc TPE de qualité supérieure. (Pas de PVC bon marché contenant des plastifiants malodorants et toxiques)
  • Dimensions : 22 mm de diamètre intérieur pour le côté gauche du guidon et 24 mm de diamètre intérieur pour le côté droit de l'accélérateur. Avec ces dimensions, elles s'adaptent à 95 % de tous les modèles de motos et scooters. Le matériau est extensible et peut également être monté sur des manchons d'accélérateur de 25 mm de diamètre. Les poignées ne peuvent pas être montées sur un guidon chauffant.
  • Longueur de montage : environ 12 cm - Longueur totale avec extrémités métalliques : environ 13,00 cm / 5,3 pouces Veuillez vérifier si la longueur de levage est correcte pour votre modèle. Il existe de légères variations (environ ± 0,5 cm) selon le véhicule et selon le modèle de poignée. Les extrémités latérales en métal sont fixées avec une vis et peuvent être démontées si des rétroviseurs d'extrémité de guidon ou des amortisseurs de vibrations doivent être montés. Pour cela, le trou à l'extrémité de la poignée devrait être légèrement agrandi avec des ciseaux ou un couteau.
  • Conseils de montage : les poignées d'origine sont souvent collées, il faut donc les couper un peu avec un couteau pour pouvoir les retirer plus facilement. Les nouvelles poignées sont souvent très serrées, ce qui est également bon pour qu'elles ne glissent pas plus tard. Nous vous recommandons d'humidifier les poignées avec un peu d'eau de l'intérieur pour faciliter le remontage. Utilisez toujours les deux mains en même temps. Une main tire sur la poignée et l'autre pousse la poignée par l'arrière. Cela devrait donc bien fonctionner et être réalisable pour tout le monde
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