Allumage Mvt Nitro
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
10 septembre 2025
MVT
ALLUMAGE SCOOTER MVT MILLENIUM ADAPTABLE NITRO AEROX OVETTO MACH G JOG R 2004-
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Catalysé
258,07 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
Livraison gratuite
98
QUALITÉ MAXIMALE
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#2
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
MVT
Allumage MVT Premium Rotor interne Booster,Nitro,Ovetto 1998-2003
92
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Non Catalysé
307,10 € (307,10 € / unité) SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#4
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
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WACOX
WACOX ALLUMAGE SCOOTER MVT MILLENIUM ADAPTABLE NITRO/AEROX/SR50 (ALLUMAGE MORIYAMA-NON CATALYSE)
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#5
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Allumage MORIYAMA, Non Catalysé
253,47 € (253,47 € / unité) SUR AMAZON
one
one by Camamoto Bobine d’Allumage Racing pour Minarelli et Yamaha 50cc | Complète avec Câble en Silicone et Anti-Parasite | Aerox, Bws, Jog, Nitro, SR 50 Avant 2003
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82
QUALITÉ FIABLE
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#6
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COMPATIBILITÉ : Compatible avec les moteurs Minarelli horizontaux et verticaux montés sur : Yamaha : Aerox 50, Bws 50, Jog 50, Neos 50, Slider 50, TZR 50, Ovetto 50. MBK : Nitro 50, Booster 50, Mach G 50, Stunt 50. Aprilia : SR 50 (jusqu’en 2003). Rieju MRT 50, Beta RR 50, CPI 50, Xpower 50.Idéal pour les véhicules 50cc avec moteurs Minarelli refroidis par air ou liquide.
CARACTÉRISTIQUES : Bobine d’allumage racing haute performance, avec câble en silicone haute résistance. Capuchon de bougie inclus. Améliore l’allumage, la réactivité du moteur et l’efficacité générale.
HAUTE QUALITÉ: Ils sont constitués de produits de haute qualité, résistants à l’usure, aux variations de température et aux agents chimiques.
ONE BY CAMAMOTO: Depuis 1960, Camamoto est une entreprise de référence dans le secteur des deux-roues. Née comme commerce de motos, scooters et véhicules Piaggio et MBK, elle fonde en 2010 la marque ONE, grâce à laquelle elle est devenue un pilier de la distribution de pièces détachées et d’accessoires pour scooters, avec une LIGNE DE CASQUES dédiée.
SERVICE CLIENTS: Notre service client est à la disposition des acheteurs 24h/24 et 7j/7. Nous serons ravis de résoudre tout problème que vous pourriez rencontrer. N’hésitez pas à nous contacter !
21,50 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Clé Bloque Rotor Allumage Interne Externe Universelle pour MBK Booster Nitro AM6 Derbi Stunt Mach-G BW’s Zip TZR Beta DT MBK 51 103 Trekker pour Italkit Selettra PVL MVT Stage6
Livraison gratuite
81
QUALITÉ BONNE
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#7
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Desserrer facilement l'écrou du volant magnétique de votre scooter, moto 50 ou mob sans utiliser un bloque piston. Que ce soit pour MBK Booster, Nitro, Stunt, Rocket, Bw’s, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio Zip, Nrg Typhoon, ou bien sur une moto 50 de type AM6 comme les Yamaha DT 50, TZR, XP6, Beta, Rieju ou bien encore sur les Derbi Senda de type EURO2 ou EURO3, et même sur les mobylettes MBK 51, 101, 102, 103, la clé Easyboost sera l’outil indispensable au démontage de votre allumage.
La clé Easyboost bloque rotor allumage permet de bloquer tous les allumages à rotor externe ou interne pour Italkit Selettra, PVL, MVT, Stage6, Doppler, Polini, Malossi MHR sans avoir recourt à un bloque piston. Vous préservez ainsi le piston, la cage à aiguilles ainsi que le vilebrequin.
La clé bloque rotor allumage s’utilise en insérant les 2 vis dans les taraudages du rotor interne ou bien dans les ouvertures d’un rotor externe prévus pour cet usage.
La livraison comprend une notice d'utilisation illustrée en français. Un tutoriel vidéo est également disponible afin que vous puissiez utiliser les outils sans aucune difficulté et sans connaissance technique particulière.
La marque française Easyboost vous assure une qualité de fabrication exceptionnelle et un design ergonomique. Les matériaux utilisés sont sélectionnés avec soin pour leur robustesse et leur durabilité.
16,90 € SUR AMAZON
R4R
C4 DD 06 ALLUMAGE COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC COMPATIBLE AVEC MVT PREMIUM DD BOOSTER, NITRO (./02)
74
QUALITÉ BONNE
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#8
Easyboost
Easyboost Arrache Volant 2 et 3 Trous Extracteur Allumage Rotor Interne Externe Magnétique pour Scooter 50cc MBK Booster Bw's Aerox Yamaha Aerox Bw's pour PVL Stage6 MHR Italkit MVT
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72
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#9
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Pour scooters 50 cm3 2T : l'arrache volant Easyboost 2-3 trous M6 permet de retirer les allumages à rotor interne/externe avec un entraxe de 32-64 mm. Plaque découpée au laser et électrozinguée contre la corrosion.
Compatible avec les allumages à rotor interne Malossi MHR, Italkit Selettra, MVT Premium/DTD, PVL, Stage6 R/T, Bidalot, Polini, Doppler, Artek et avec tous les rotors d'origine externes équipés de 2 ou 3 vis M6.
Compatible avec les scooters 50 cm3 2T : Aprilia Scarabeo, SR Netscaper/Replica/Stealth/WWW ; Malaguti F10/F10 Wap, F12 Phantom AC/LC/R, F15 ; MBK Booster (tous), Mach G AC/LC, Nitro/Nitro F1/Naked, Ovetto, Stunt, Equalis, Evolis, Fizz, Flipper, Forte, Hot Champ ; Yamaha Aerox, Bw's, Jog R/Jog RR, Neo's, Slider, Why, Zest.
Facile à utiliser : vissez 2-3 vis M6 dans le rotor, puis serrez la vis centrale pour extraire le volant ; aucun coup ni levier nécessaire. Vis de classe 8.8 incluses.
Avertissement : ne convient pas aux moteurs de 125 cm3 et plus. Veuillez mesurer la distance entre les trous (capacité de 32 à 64 mm) et vérifier la photo de compatibilité avant l'achat. Dimensions de l'extracteur : diamètre 76 mm, hauteur 25 mm.
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Unbekannt
Système d'allumage MVT Analogique avec Module d'éclairage pour Rotor Zündapp (intérieur)
64
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#10
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Système d'allumage analogique MVT avec module lumineux pour Zündapp (rotor intérieur)
Système d'allumage haute performance / rotor intérieur - Allumage de MVT
Livré complet avec tous les matériaux pour le montage et une notice de montage (français non garanti)
Cône 16,4 mm x 11,8 mm / Puissance : 50 W
Kreidler Florett RMC/S (mobylette)
249,90 € SUR AMAZON
allumage mvt
mvt allumage
allumage nitro
allumage mvt dd mbk nitro
allumage mvt 103
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allumage italkit nitro
bobine allumage nitro
allumage mbk nitro
allumage mhr nitro
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