Allumage Nitro
Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour :
17 juillet 2025
Easyboost
Easyboost 2 Ecrous M10 x 1.25 et Rondelles Variateur Allumage Vilebrequin MBK Booster Nitro Stunt Rocket Mach G Jog R Aerox Ovetto Neo's Poulie ventilée Joue Fixe Rotor Minarelli horizontal-vertical
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QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Les écrous et rondelles de variateur et d’allumage pour vilebrequin MBK Booster, Nitro, Stunt, Rocket, Mach G, Jog R, Yamaha Aerox, Ovetto, Neo's vous permettront de remplacer des écrous usés. Les 2 écrous sont de dimensions M10x1.25.
Les écrous de variateur et d’allumage Easyboost sont de très haute qualité et dureront longtemps. Ces écrous servent notamment à maintenir la poulie ventilée du variateur, appelée également joue fixe, ainsi que le rotor d’allumage sur le vilebrequin.
La référence pour l’écrou de variateur est la suivante : 90170-10219. Pour la rondelle : 90208-10012
La référence pour l’écrou du rotor d’allumage est la suivante : 90170-10219. Pour la rondelle : 90201-10X02
La livraison comprend 2 écrous M10x1.25 ainsi que 2 rondelles.
7,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Clavette d'Allumage pour Vilebrequin MBK Booster Nitro Ovetto Bw's Stunt Rocket Slider Aerox Mach-G Jog-R Ovetto Neo's Moteur Minarelli Vertical Horizontal
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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La clavette d’allumage Easyboost pour le vilebrequin du moteur Minarelli vertical et horizontal (MBK Booster, Nitro, Ovetto, Bw's, Stunt, Rocket, Slider, Aerox, Mach-G, Jog-R, Ovetto, Neo's etc…) vous permet de remplacer une clavette d’allumage d’origine usée ou cassée.
La clavette Easyboost a été fabriqué dans un acier à haute résistance afin d’assurer une grande dureté et une longue durée de vie.
Les caractéristiques techniques de la clavette Easyboost sont identiques à celles d'origine.
Avant le montage de la clavette, il est impératif de bien nettoyer le logement de celle-ci sur le vilebrequin afin de faciliter son installation sans forcer.
La livraison comprend une clavette de 3mm de largeur et 5mm de hauteur.
6,99 € SUR AMAZON
Top performances
Clavette d'allumage décalée Top performances compatible avec scooter MBK 50 Nitro
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#3
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Clavette d'allumage décalée Top performances compatible avec scooter MBK 50 Nitro
22,01 € SUR AMAZON
cyclingcolors
cyclingcolors bobine allumage moto scooter mobylette compatible avec yamaha neo's nitro xmax 50 125 ybr yzf 12v 2 cosses
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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cyclingcolors bobine allumage moto scooter mobylette compatible avec yamaha neo's nitro xmax 50 125 ybr yzf 12v 2 cosses
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ECSiNG
ECSiNG Boîtier CDI Sport 6 Broches pour Motos 5BM-H5540-00 Compatible avec Yamaha AEROX NEOS Neo S Jog MBK Nitro 50
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QUALITÉ FIABLE
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#5
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Ce boîtier CDI est compatible avec les moteurs 2 temps transversaux Minarelli, et est compatible avec Yamaha et MBK 50cc, tels que Aerox, Neos, Jog, MBK Nitro les modèles, etc.
Il adopte une conception d'interface à 6 broches et remplace directement le CDI d'origine sans modification supplémentaire.
La coque est en plastique haute résistance et les broches internes sont en métal pour s'adapter à divers environnements de conduite.
L'unité CDI peut améliorer le rendement énergétique, optimiser le calage de l'allumage et améliorer l'efficacité de la combustion.
Le forfait comprend : 1x unité CDI.
21,72 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Clé Bloque Rotor Allumage Interne Externe Universelle pour MBK Booster Nitro AM6 Derbi Stunt Mach-G BW’s Zip TZR Beta DT MBK 51 103 Trekker pour Italkit Selettra PVL MVT Stage6
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QUALITÉ FIABLE
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#6
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Desserrer facilement l'écrou du volant magnétique de votre scooter, moto 50 ou mob sans utiliser un bloque piston. Que ce soit pour MBK Booster, Nitro, Stunt, Rocket, Bw’s, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio Zip, Nrg Typhoon, ou bien sur une moto 50 de type AM6 comme les Yamaha DT 50, TZR, XP6, Beta, Rieju ou bien encore sur les Derbi Senda de type EURO2 ou EURO3, et même sur les mobylettes MBK 51, 101, 102, 103, la clé Easyboost sera l’outil indispensable au démontage de votre allumage.
La clé Easyboost bloque rotor allumage permet de bloquer tous les allumages à rotor externe ou interne pour Italkit Selettra, PVL, MVT, Stage6, Doppler, Polini, Malossi MHR sans avoir recourt à un bloque piston. Vous préservez ainsi le piston, la cage à aiguilles ainsi que le vilebrequin.
La clé bloque rotor allumage s’utilise en insérant les 2 vis dans les taraudages du rotor interne ou bien dans les ouvertures d’un rotor externe prévus pour cet usage.
La livraison comprend une notice d'utilisation illustrée en français. Un tutoriel vidéo est également disponible afin que vous puissiez utiliser les outils sans aucune difficulté et sans connaissance technique particulière.
La marque française Easyboost vous assure une qualité de fabrication exceptionnelle et un design ergonomique. Les matériaux utilisés sont sélectionnés avec soin pour leur robustesse et leur durabilité.
16,90 € SUR AMAZON
Area1
Boîtier d'allumage CDI analogique Racing pour moteurs China 2 temps comme compatible avec SR 50 / Aerox/Nitro/(50 cm³).
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#7
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Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment pour le casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse maximale plus élevée et une meilleure combinaison.
Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous désirez rendre votre scooter plus rapide, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs véritables performances qu'une fois qu'un boîtier CDI ouvert a été installé. Les pots d'échappement sport ont besoin d'atteindre un nombre de tours plus élevé afin d'offrir des performances meilleures que celles du pot d'échappement d'origine.
Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
Boîtier d'allumage CDI ouvert pour moteurs Minarelli 2 temps comme Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 cm3)
22,47 € SUR AMAZON
2EXTREME
2EXTREME Racing Sport Tuning bobine d'allumage + NGK bougie d'allumage compatible pour Yamaha Aerox, MBK Nitro, SR50
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#8
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Bougie d'allumage BRHS filetage court
Bobine d'allumage à 1 broche
Câble d'allumage
Connecteur de bougie d'allumage
Joint pour bougie d'allumage
20,11 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Bloque Piston 2 Temps Scooter Mobylette Moto pour AM6 Derbi MBK Booster Nitro 103 Aerox Tronçonneuse Tondeuse Embout Plastique Démonter Variateur Allumage Pignon Taille Bougie M14x1.25
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#9
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L'outil indispensable pour démonter votre allumage, votre variateur ou votre pignon sur tous les moteurs 2 temps. Il est adaptable sur Scooter pour MBK Booster, pour Nitro, pour Peugeot, pour Piaggio Vespa, pour mobylette MBK 51 ou Peugeot 103, pour Solex, pour Moto Cross, pour Derbi ou AM6, une Débroussailleuse, Tronçonneuse ou bien encore une tondeuse de jardin, le bloque piston Easyboost se vissera sur toutes les culasses de moteur 2 Temps avec taraudage M14x1.25 (sauf sur culasse avec puits de bougie inclinée).
Le bloque piston Easyboost est fabriqué en acier haute qualité et équipé d'un insert en plastique, ce qui permet d'éliminer tout risque de casse du piston par rapport à un bloque piston classique. Le piston se retrouve en butée contre du plastique et non contre un bout d’acier qui risquerait de laisser des marques.
L’embout sphérique en plastique préserve donc à 100% le dôme du piston. Il est donc sans danger pour le moteur et respecte ainsi tous les composants mécaniques, que ça soit le piston, la cage à aiguilles ou le vilebrequin.
Le filetage du bloque piston est prévu pour se visser sur tous les moteurs 2 temps du marché. Pour vérifier la compatibilité du bloque piston Easyboost, il suffit de mesurer le diamètre de votre bougie. Le diamètre doit être d’environ 14mm.
Il s’agit d’un outil Idéal pour changer par exemple les galets de variateur, la courroie, un pignon ou tout autre élément mécanique relié à l'arbre du vilebrequin. ATTENTION : ne convient pas pour l'utilisation sur puits de bougie incliné !
11,99 € SUR AMAZON
BOHHO
Bobine d'allumage Pour DODGE Pour Dakota Pour Durango Pour Ram 1500 Pour Nitro 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 56028138ae Pour Chrysler Pour Bobines D'allumage Systèmes d'Allumage et Chauffage
70
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Pour DODGE pour Dakota pour Durango pour Ram 1500 pour Nitro 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 56028138ae pour Chrysler pour bobines d'allumage Aspen
Fabriquée en plastique et en métal, la bobine d'allumage présente des caractéristiques stables, une fiabilité élevée et une longue durée de vie
L'installation est simple, ne nécessite pas d'opérations compliquées et permet d'économiser du temps et des efforts
Conçue pour résister à des températures élevées et à des conditions difficiles, cette bobine d'allumage est conçue pour durer, offrant des performances constantes dans le temps
En tant que vendeur de confiance , nous garantissons la qualité de notre bobine d'allumage automobile et fournissons un excellent service client pour assurer votre satisfaction
27,50 € SUR AMAZON
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