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Boitier Cdi Nitro

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 17 juillet 2025
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Boîtier d'allumage CDI analogique Racing pour moteurs China 2 temps comme compatible avec SR 50 / Aerox/Nitro/(50 cm³).
Livraison gratuite
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits. Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini. Où se trouve le CDI ? À proximité de l'alternateur, qui se trouve à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement sur le cadre à côté du compartiment pour le casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur)
  • Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse maximale plus élevée et une meilleure combinaison.
  • Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si vous désirez rendre votre scooter plus rapide, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent atteindre leurs véritables performances qu'une fois qu'un boîtier CDI ouvert a été installé. Les pots d'échappement sport ont besoin d'atteindre un nombre de tours plus élevé afin d'offrir des performances meilleures que celles du pot d'échappement d'origine.
  • Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les connecteurs doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
  • Boîtier d'allumage CDI ouvert pour moteurs Minarelli 2 temps comme Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 cm3)
  • 22,47 € SUR AMAZON
Generic
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Boîtier CDI Racing 5 broches, haute performance réglable AC CDI Box pour Wave100 Racing YX140 YX160 C100 AT110CC LX100
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88

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#5

  • 【Haute qualité】: la boîte CDI est fabriquée en métal et plastique de haute qualité, avec une excellente conductivité électrique et thermique, antirouille et résistante à l'usure.
  • 【Compatibilité polyvalente】 : le CDI à double prise à 5 broches s'adapte à de nombreux modèles 5 temps de VTT, motos tout-terrain, karts, scooters et cyclomoteurs. Ce CDI est nécessaire pour de nombreuses tailles de moteur, y compris 50 cc à 160 cc. Vérifiez le nombre de broches et le motif pour la meilleure correspondance avec votre CDI.
  • 【Performance accrue】: améliorez les capacités d'allumage de votre véhicule avec cette unité CDI CDI, qui est conçue pour une performance améliorée et une fiabilité durable, assurant un fonctionnement stable même dans des environnements difficiles, vous protégeant tout au long de votre voyage.
  • 【Installation simplifiée】: profitez d'une configuration sans souci avec ce CDI AC, qui dispose de 5 broches pour une connexion directe, simplifiant le processus pour les bricoleurs et les mécaniciens qualifiés pour remplacer et mettre à niveau facilement leurs systèmes d'allumage.
  • 【Meilleur service】Si vous avez des questions sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous donnerons une réponse satisfaisante dans les 24 heures.
  • 9,25 € SUR AMAZON
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Sport CDI compatible avec Nitro 50 / Nitro R/Nitro Naked (2temps)
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Le CDI est le drone le plus important sur le scooter, avec la vitesse de rotation et la vitesse finale sont réduites. Encastrement : retirez l’ancien boîtier CDI de la fiche, insérez le nouveau, c’est prêt. Où se trouve le CDI ? À proximité de la machine à lumière, qui se trouve à la fin du bloc moteur, sous le revêtement, souvent à côté du compartiment du casque. (Astuce : suivre le câble de l'alternateur).
  • Échangez le boîtier CDI d'origine en bridgé contre ce boîtier ouvert/débridge, de sorte que le moteur peut être librement tourné et déplié sa vraie puissance. Vitesse finale plus rapide et plus de force sont le résultat !
  • Ce boîtier CDI ouvert devrait donc être votre premier choix si votre scooter souhaite plus vite, car souvent les autres pièces de tuning ne peuvent pas être déployées complètement lorsque un boîtier CDI ouvert est installé. Les pots d'échappement sportif ont besoin de vitesses plus élevées pour obtenir plus de puissance que le pot d'échappement d'origine.
  • Important : ce boîtier CDI s'adapte sur tous les modèles présentés dans le nom de l'article à partir de l'année de construction 2004, ainsi que sur certains modèles déjà à partir de l'année de construction 2003. Comparez la couleur du câble à la fiche CDI pour la sécurité. Ce boîtier CDI est uniquement compatible avec les véhicules avec des couleurs de câble rouge/blanc sur la fiche CDI.
  • Sport CDI MBK Nitro 50 / Nitro R / Nitro Naked (non débridé/ouvert) (2 temps).
  • 27,47 € SUR AMAZON