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Pige Moteur K9k

Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour : 12 septembre 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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91

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
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AMD TOOLS
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AMD TOOLS Outil de réglage du moteur pour courroie de distribution pour Opel Renault 1.5 1.9 2.2 2.5 DCI K9K
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#6

  • Outil de blocage du moteur pour Opel pour Renault pour Nissan 1.5 1.9 2.2 2.5 DCI CDTI DTI
  • Pour Renault : Espace III (millésime 99), Espace IV (millésime 02), Kangoo (années 99), Trafic II (millésime 01), Master II (millésimes 01), Clio II (millésimes 05), Kangoo (années 00-08), Laguna (années 99-01), Laguna II (années 01). -07) Me. gane (années 99-03), Megane II (années 02-08), mode (millésime 04), Scenic (années 99-03), Scenic II (années 03-08), Twingo (années 07)
  • Nissan : Almera N16 (millésimes 00-06), Interstar (millésimes 02-06), Kubistar (millésimes 03-08), Micra K12 (années de construction 03-08) Remarque (années de construction 06-08), Primastar (années modèle 02-07), Primera P12 (années 02-07), Qashqai (années 07-09), pour Opel : Movano (années de construction 00-08), Vivaro (années de construction 01-08)
  • K9K (700/714/716/718/720/704/710 722/724/728/729/750/752/760), K9K (722/724/728/729/732/750/752/752/752/752/752/752/752/752/764/764 66/768/772) F9Q (650/664/674/710/716/717/720/722 730/731/732/734/736/750/752/754/758/774 790/800). 0/803. /804/808/812/820), F9Q 718, F9Q 760, G9T (710/720/722/742/743/750), G9U (630/632/650/720/724/726/730). 750. 754) Z22YG, Z22SE -F9Q 1/2 -F8Q
  • 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 dCi 2.5 CDTI 1.9 DID 1.9, 2.2, 2.5 DTI
  • Pour Opel Astra-G (2000-2006), Astra-H (2006-2011), Signum (2003-2008), Vectra-B (2000-2002), Vectra-C (2002-2008), Zafira-A (2000-2005), Zafira-B. (2005) -2012) Speedster (2000-2006) VX220 (2000-2006) pour Fiat Croma (2005-2009) ️ Code moteur avec chaîne de commande : pour Opel Z22SE, Z22YH pour Fiat 194A1.000
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MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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79

QUALITÉ BONNE

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#7

  • Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
  • Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
  • Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
  • Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
  • Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
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BGS DIY 62644 | Kit de Calage Moteur | pour VAG 1.4/1.6/1.9/2.0 SDI/TDI
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77

QUALITÉ BONNE

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#8

  • Pour le réglage et le contrôle des temps moteur lors du remplacement de la courroie crantée, de l’arbre à cames, etc.
  • Convient pour les modèles suivants: Audi A2 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2006) | A3 1.9 (A.c. 2002 - 2008) | A4 1.6 TDI (A.c. 2002 - 2005) | A4 1.9 /2.0 TDI (A.c. 2004 - 2008)| Codes moteur: AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, AWX, AXR, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUY, BVA, BVF, BVG
  • Seat Altea 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Leon 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2005 - 2008) | Toledo 1.9 SDI / TDI (A.c. 2005 - 2008) | Codes moteur: BJB, BKC, BLS, BMM, BXE
  • Skoda Fabia 1.4 TDI (A.c. 2003 - 2006) | OctaviaII 2.0 TDI (A.c. 2003 - 2006) | Codes moteur: AMF, AZV, BKD
  • VW Beetle 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Bora 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Fox 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Golf 1.9 / 2.0 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Lupo 1.4 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Polo 1.4 / 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Sharan 1.9 TDI (A.c. 2002 - 2008) | Codes moteur: AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM, BNV, BWV
  • Étendue de la livraison: Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10100 | Calage volant de pompe/arbre à cames, à utiliser comme OEM 3359, T20102, 9882, MB995206 | Calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050, 9883, 310-085, 23-059, MB995209 | Goupille de verrouillage de 4 mm, à utiliser comme OEM T10115, 303-1054, MB995208 | Goupille de verrouillage de la sangle auxiliaire, à utiliser comme OEM T10060A, T40098
  • 18,15 € SUR AMAZON
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BGS 62505 | Coffret de calage | pour Renault / Opel / Nissan | 12 pièces
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65

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#10

  • Pour positionner et caler le vilebrequin et l'arbre à cames lors des réparations de la courroie crantée et du moteur
  • Convient pour les modèles suivants: Renault Avantime (années 2005 - 2007) - Clio (années 2001 - 2008) - Espace (années 2000 - 2008) - Kangoo (années 2000 - 2008) - Laguna (années 1999 - 2001) - Laguna II (années 2004 - 2007) - Master (années 2000 - 2006) - Megane (années 1999 - 2008) - Modus (années 2004 - 2008) - Scenic (années 1999 - 2008) - Traffic (années 2001 - 2008) - Twingo (années 2007 - 2008)
  • Nissan Almera N16 (années 2002 - 2006) - Interstar (années 2002 - 2006) - Kubistar (années 2003 - 2008) - Micra K12 (années 2003 - 2008) - Note (années 2006 - 2008) - Primastar (années 2002 - 2007) - Primera P12 (années 2003 - 2007) - Qashqai (années 2008 - 2009)
  • Opel Movano (années 2000 - 2008) - Vivaro (années 2001 - 2008) | Codes moteur 1.5 (K9K), 1.9 (F9Q), 2.2 (G9T), 2.5 (G9U)
  • Étendue de la livraison: Outil de calage de l'arbre à cames d’entrée, à utiliser comme OEM KM6205 (MOT1534) | Outil de calage de l'arbre à cames de sortie, à utiliser comme OEM KM6204 (MOT1537) | Outil de calage de la pompe à injection, à utiliser comme OEM MOT1538 | Jeu d’outils tensionneurs (5 pièces), à utiliser comme OEM MOT1543 | Goupille de blocag, à utiliser comme OEM MOT1430 | Goupille de blocage de vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT1536
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