Pige Moteur
Les 10 meilleurs produits en septembre 2025
Dernière mise à jour :
12 septembre 2025
Viviance
Viviance Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia - 1 Ensemble
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#1 GAGNANT
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Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia
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Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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#2
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Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
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MIGUBIGU
MIGUBIGU Jeu de 9 Pièces Kit Calage Distribution Compatible avec VW Audi Seat Skoda 1.6 2.0 TDI CR, Pige de Calage Distribution, Outil de Réglage du Moteur avec Boîte
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QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Matériau de Haute Qualité : Le pige de calage 1.6 2.0 tdi est fabriqué en acier de haute qualité, d'une grande dureté, très solide, résistant à la rupture et à la déformation. L'extérieur est recouvert d'une couche anti-oxydation pour éviter la rouille. Veuillez vous assurer que le produit est compatible avec votre équipement avant de l'acheter.
Polyvalent : kit calage distribution pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur tous les moteurs diesel à rampe commune de la série VAG 1.4 1.6 et 2.0 TDi à partir de 2012. Comprend les goupilles nécessaires au réglage du calage de l'arbre à cames dans la tête, au réglage et au contrôle du calage du moteur, à la fixation de l'arbre d'équilibrage lors du remplacement de la courroie de distribution ou de la réparation du moteur.
Véhicules compatibles : calage distribution vw pour la dépose et la pose des courroies d'entraînement de l'arbre à cames sur les moteurs diesel VAG série 1,6 et 2,0 TDi CR à partir de 2012. Compatible avec Volkswagen pour Audi : A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3/A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6.
Pour les moteurs suivants : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB.
Rangement pratique : Le outil de réglage du moteur est livré avec une boîte de rangement en plastique, chaque composant a sa propre position fixe, ce qui évite de le perdre et de l'encombrer. Vous pouvez trouver rapidement les composants dont vous avez besoin.Note : S'il vous plaît noter le modèle du produit est approprié avant d'acheter
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
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Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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85
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
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Alrens
Alrens 3 Pièces Kit Calage Distribution pour Renault/Dacia 1.5 & 1.9 DCi Outils Pige Moteur Vilebrequin et Arbre à Cames Compatibles Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Scenic, Twingo, Sandero, Duster
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80
QUALITÉ BONNE
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#6
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Large compatibilité : Ce kit de calage distribution convient aux moteurs Renault Clio, Kangoo, Laguna, Mégane, Scenic, Twingo et Dacia Sandero, Duster avec moteurs diesel 1.5 DCi et 1.9 DCi, parfait pour l’entretien moteur, le réglage soupapes et le remplacement de la courroie de distribution
Kit professionnel 3 pièces : Inclut une pige de calage vilebrequin, une pige arbre à cames et une pige moteur, spécialement conçues pour les travaux de distribution, démontage moteur, réglage soupapes et remplacement courroie distribution
Calage moteur précis : Permet de verrouiller le vilebrequin et l’arbre à cames avec précision lors de l’entretien moteur, du réglage de la distribution et du remplacement de la courroie, évitant tout décalage et garantissant un fonctionnement optimal du moteur
Matériau robuste en acier : Fabriqué en acier de haute résistance, résistant à l’usure et à la déformation, durable pour un usage intensif en atelier mécanique ou pour un entretien automobile DIY, assurant précision et fiabilité à long terme
Outils pratiques et portables : Ensemble compact de 3 pièces facile à transporter et à ranger, idéal pour les mécaniciens, garages professionnels et propriétaires de voitures Renault et Dacia souhaitant entretenir et réparer leurs moteurs DCi efficacemen
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DAYUAN
DAYUAN Ensemble de goupilles d'outils de synchronisation moteur 1.4 1.6 HDI/TDCI PSA compatible avec Citron Peugeot et Mazda
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#7
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Les 4 goupilles de calage vous permettent de caler facilement votre kit de synchronisation et de trouver le point mort supérieur lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution.
Le kit comprend la goupille de verrouillage d'arbre à cames, la goupille de verrouillage de la pompe haute pression, l'étrier de vilebrequin et la goupille de verrouillage du volant du moteur.
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BGS
BGS 8145 | Coffret de calage | pour moteur Renault 1.5 / 1.9 DCI
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#8
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Pour le remplacement de la courroie crantée
Convient pour Renault Laguna, Kangoo, Clio avec des moteurs 1.5, 1.9 DCi
Tige d'ajustement de vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT 1489
Tige d'ajustement d'arbre à cames et de vilebrequin, à utiliser comme OEM 0194B, 999-7122, 21-263, MOT 1430, 0187B, 0189B, 607589011500
Tige d'ajustement de vilebrequin, à utiliser comme OEM KM603, MOT 1054, MOT 861 MOT 863
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FreeTec
FreeTec 8pcs Kit Calage Distribution Diesel, Outil Calage Distribution Blocage de Chaîne de Distribution Arbre à Cames Pompe à Injection, Pige de Calage Moteur pour BMW N47 N47S N57 N57S 1.6 2.0
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#9
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【Outil Calage Chaîne Distribution】Ce pige de calage permet de bloquer arbre à cames, vilebrequin, volant moteur, le tendeur de chaîne et le pignon de pompe afin d'éviter toute rotation lors du changement de chaîne de distribution. Il permet également de vérifier et de régler le calage de l'arbre à cames.
【Application Large】Cet kit calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à chaîne BMW 4 & 8 cylindres turbo, notamment les moteurs identifiés N47, N47S, N57 et N57S.
【Modèles Compatibles】 BMW Série 1 : 116D, 118D, 120D, 123D (E81, E82, E87, E88, F20) ; Série 3 : 316D, 318D, 320D, 325D, 330D (E90, E91, E92, E93, F30) ; Série 5 : 520D, 525D, 530D, 530D, 535D, GT, M535D (E550, E60, F61, F07F10) ; Série 7 : 730D, 740D, 750D (F01) ; X1 : 1.8d, 2.0d, 2.3d (E84) ; X3 : 1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D (F25 E83) ; X5 : 3.0d, 4.0d, M5.0d (E70) ; X6 : 3.0D, 4.0D, M5.0D (E71)
【Code Moteur】BMW N47/N47S/N57/N57S 2.0 et 3.0 DOHC 16 s (2007-2012) ; 1,6 D-N47, C16K1, C16U1; 2,0 D-N47, C20KI, C20U1; 2,0 D-N47, D20 D20, D20A, D20B, D20D, D20K1, D20O0, D20O1, D20T1, D20U0, D20U1, N47S, D20T0, N47T, D20O1, D20U1; 3.0 D-N57, D30BT0, D30O0, D30O1, D30T0, D30T1, D30U0S
【Contenu Emballage】2 Goupille de tendeur de chaîne (OEM 113340), 1 Outil de vilebrequin(OEM 114320), 1 Goupille de volant moteurm(OEM 115320), 1 Poulie de vilebrequin (OEM 116480), 1 Réglage d'arbre à cames (OEM 118760), 1 Pignon de pompe haute pression (OEM 118740), 1 Boîte de rangement
39,95 € SUR AMAZON
DOVMEWO
Kit chaîne de distribution 1.3 Multijet Moteur Diesel Set Fasatura Verrouillage pour Alfa Romeo Fiat Ford Lancia Suzuki Opel CDTi, Kit mise en phase Fiat 1.3 JTD Multijet
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⭐ Kit de mise en phase/verrouillage du moteur diesel 100% - Outils de blocage et de synchronisation d'arbre à cames pour Vauxhall (Opel) 1.3 1.3CDTi (chaîne), Suzuki 1.3D DDiS (chaîne) et Fiat 1.3 JTD. Remarque : la couleur de la boîte du produit est rouge et bleu, livraison aléatoire.
⭐ Fonctions principales : kit d'outils d'alignement du moteur, l'ensemble d'outils de calage de voiture est un outil spécial pour le contrôle et l'alignement du moteur. Conçu pour maintenir la cam ra et le vilebrequin en place pour permettre le retrait et l'entretien de la chaîne de distribution. Pour l'entretien quotidien des équipements du moteur, c'est un outil spécial pour le moteur.
⭐ Fabriqué en acier au carbone 45 # de haute qualité, trempé et trempé pour une plus longue durée de vie - découpé au laser, déchargé, recoupé, puis usiné CNC pour assurer la précision. - Convient pour Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/opel 1.3d
⭐ Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki, Citroën, Peugeot, Vauxhall/Opel 1.3DJTD(M)/TDCi/DDiS/CDTi 16 V - Moteur diesel à chaîne Kit de réglage/verrouillage
⭐ S'adapte au calage du vilebrequin et du vilebrequin, moteurs diesel 1.3 avec transmission par chaîne. Le kit comprend également la tige de blocage du tendeur
⭐ Kit chaîne de distribution 1.3 multijet
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pige moteur k9k
pige moteur solex
pige moteur d4f
pige moteur psa
pige moteur renault
pige moteur n47
pige moteur tu
pige moteur eb
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