Pige De Calage Moto
Les 10 meilleurs produits en juin 2025
Dernière mise à jour :
2 juin 2025
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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99
QUALITÉ MAXIMALE
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#1 GAGNANT
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne de type PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
39,91 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ SUPÉRIEURE
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#2
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Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne de type PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
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cyclingcolors
PIGE DE CALAGE 14 MM JAUGE REGLAGE AVANCE ALLUMAGE SCOOTER MOBYLETTE MOTO MOTEUR 2 TEMPS 102 103 104 MBK 41 51 adaptable SOLEX
94
QUALITÉ EXCELLENTE
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#3
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Dimensions : Ø 14 x 125
Utilisation : cyclomoteur, scooter, scooter, scooter, moto, tondeuse à gazon
Acier anodisé
Convient pour les filetages de bougie d'allumage de 14 mm
Se visse à la place de la bougie d'allumage
Type d'ajustement: Spécifique au véhicule
Composants inclus: 1 x Pige de Calage
15,95 € SUR AMAZON
cyclingcolors
cyclingcolors PIGE DE Calage 14 x 1.25 MM Moto MOBYLETTE Scooter SOLEX
88
QUALITÉ DISTINGUÉE
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#4
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Pige de calage moteur
Diamètre 14MM, Pas 1.25 (universel)
Graduée pour un maximum de précision
Utilisation moto, scooter, mobylette, cyclomoteur : SOLEX, PEUGEOT 103, MBK 41 51 ...
14,95 € SUR AMAZON
cyclingcolors
cyclingcolors Mallette Outil REGLAGE Moteur MOBYLETTE MBK 41 51 Scooter Speedfight Trekker Buxy : ARRACHE Volant 19x100-24x100 + Bloque Piston + PIGE Calage
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82
QUALITÉ FIABLE
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#5
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Mallette complète d'outils pour le réglage de votre moteur / volant magnétique / avance / allumage :
- 1 x pige de calage 14x125 universelle
- 1 x bloc piston 14x125 universel
- 1 x arrache volant magnétique 19x100 + 24x100 universel
Idéal mobylette MBK 41 51 Motobecane Motoconfort, Scooter Peugeot Speedfight, Buxy, Trekker ...
35,95 € SUR AMAZON
QUNNIE
QUNNIE Kit de Calage Moteur Diesel Compatible avec Adapté pour VW TDI/Adapté pour VW 1.2 1.4 1.9 2.0 TDI
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QUALITÉ BONNE
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#6
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【large application】largement Adapté pour Volkswagen, Adapté pour Skoda,Adapté pour Seat, Adapté pour A4 et A6,Adapté pour Skoda ,Adapté pour Volkswagen Golf, Adapté pour les modèles Golf plus, Adapté pourJetta,Adapté pour Touran.
[comment utiliser] le dispositif de calage du moteur diesel est un dispositif qui verrouille l'arbre à cames du moteur, le vilebrequin et la pompe diesel pendant le réglage de la courroie de calage, spécialement conçu pour les moteurs diesel percés ou non percés entraînés par courroie
[contenu inclus dans l'emballage] comprend 2 pièces d'outil de verrouillage de came d'outil de vilebrequin, 2 outils de kit de ceinture de serpentin et 2 goupilles de fixation de tendeur.
[conseils chaleureux] les goupilles pour le verrouillage de la came et de la pompe à carburant (hpfp) sont correctement dimensionnées et la flèche de l'outil de verrouillage du vilebrequin noir se trouve sur le côté gauche de la goupille, ce qui est vrai pour les moteurs Common Rail (la goupille avec la goupille argentée doit être adaptée au moteur 1.9 TDI). Le tendeur de ceinture serpentine est également 100% fixe.
[marque de synchronisation au bon endroit] trouvez le TDC et enroulez la marque de volant d'inertie, fixez la came, puis fixez simplement le verrou de manivelle dans une position sans marque.
17,99 € SUR AMAZON
BGS
BGS 8673 - Coffret de calage pour Ford TDCi, PSA Hdl , Mazda D 1.4 et 1.6
27% Réduction
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#7
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Pour le réglage de la distribution du moteur lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint de culasse, etc.
Convient pour les moteurs suivants: Citroën 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU)
Mazda 1.4CiTD F6JA, F6JB 1.6CiTD Y6
Peugeot 1.4HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), 1.4HDi DV4TED4 (8HV/8HY), 1.6HDi DV6TED4 (9HY/9HZ), 1.6HDi DV6ATED4 (9HW/9HX), 1.6HDi DV6UTED4(9HU)
Ford 1.4TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD 1.6TDCi G8DA, G8DB, HHDA 1.6TDCi HHDB, HHJA, HHJB, HHJD
Volvo 1.6D D4164T
Étendue de la livraison: Tige de calage de poulie crantée, à utiliser comme OEM PSA 0194-C, Ford 303-734 (21-262), Volvo 999-7169, Mazda 49 JE02 020
Tige de calage de poulie de vilebrequin et de pompe haute pression, à utiliser comme OEM PSA 0194-A, Ford 303-732 (21-260), Volvo 999-7233, Mazda 49 JE02 018
Tige de calage de l'arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0194-B, Ford 303-735 (21-263), Volvo 999-7122, Mazda 49 JE02 021
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CCLIFE
CCLIFE Kit de calage moteur distribution diesel - Outils de calage distribution de soupape blocage du vilebrequin Compatible avec VAG 1.2 1.4 1.6 1.9 2.0 SDI TDI
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#8
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Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
Verrou de Manivelle:Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
18,99 € SUR AMAZON
CCLIFE
CCLIFE Outils de Calage pour Moteur Voiture Auto Véhicule Garage Calage contrôle de Courroie de Distribution
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#9
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Kit d'outils de calage pour la réparation professionnelle des moteurs et le remplacement de la courroie de distribution.Idéal pour les travaux de maintenance et de réparation des moteurs
Compatible avec la plupart des moteurs essence et diesel Audi/VW.Convient à une large gamme de modèles pour une utilisation polyvalente
Contenu du kit :Axes de calage, axes de fixation, outils pour l'arbre à cames et le vilebrequin, et bien plus encore
Comprend des outils essentiels :Gabarit de réglage pour l'arbre à cames VW (par ex. VW 1,9 l TDI), outil de calage pour la poulie de courroie de distribution, axe de calage pour la poulie de la pompe d'injection
Compatible avec les moteurs suivants :1,9/2,0 l TDI pompe/injecteur;1,9 l TDI (diesel conventionnel);2,5 l V6-TDI (non essence);3,3 l V8-TDI (non essence);1,2 l 3 cylindres et moteurs essence 1,4/1,6 l
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Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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#10
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Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
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pige de calage moto 50cc
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