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Pige De Calage 103

Les 10 meilleurs produits en juillet 2025
Dernière mise à jour : 20 juillet 2025
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Comparateur Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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QUALITÉ SUPÉRIEURE

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#2

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage avec comparateur à cadran Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage. Le comparateur est doté d’une précision au centième près !
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture, l'écran du comparateur est gradué de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de l'aiguille, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,01mm. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps du comparateur Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis permet de maintenir le niveau du comparateur afin qu’il soit adaptable sur toutes les culasses de moteur 2 temps.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une précision à 0.01mm.
  • 49,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Pige de Calage Micromètre Moteur 2 Temps pour Scooter Moto AM6 Derbi Mobylette MBK 51 Booster Nitro Bw’s Vespa Trekker pour allumage PVL MVT MHR Stage6 Italkit Taille Bougie M14x1.25
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91

QUALITÉ DISTINGUÉE

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#4

  • Comment caler et régler un allumage à rotor interne ou externe, facilement ? La pige de calage Easyboost pour moteur 2 Temps répond à cette question de manière simple. Un tutoriel vidéo est disponible afin de régler facilement et pas à pas votre allumage.
  • Avec la pige de calage d’allumage Easyboost, vous allez pouvoir caler facilement un allumage à rotor interne pour PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, HPI ou autre. Que ce soit un calage à 2,25mm comme avec les MHR, ou bien 1,4mm avec le Selettra Italkit, ou encore 3,3mm avec le Malossi MHR sur Moto 50, vous allez pouvoir caler absolument tous les types d’allumage.
  • Afin de faciliter la lecture du calage, la pige est graduée de 0 à 9. Cela signifie qu’un tour de la tête de pige, représente un calage d’1mm. 1 graduation représente donc 0,1mm. Si l’on veut par exemple caler son allumage à 2,25mm avant le PMH (point mort haut), il faudra visser la tête de 2 tours + 2 graduations et demi. Le réglage peut se faire jusqu'à 9mm avant le point mort haut.
  • Le corps de la pige de calage Easyboost est fabriqué en aluminium. La tige est recouverte d’un traitement à base de chrome afin de la protéger de la corrosion. Une vis violon en Inox vous permet de bloquer la montée et la descente de la tige. En plus, la livraison contient une vis BTR (tête hexagonale creuse) si le serrage nécessite une force plus importante.
  • La pige de calage Easyboost est donc l’outil indispensable à posséder dans votre caisse à outils. Notre cahier des charges impose des tolérances de fabrication très serrées. Ceci dans le but de réduire au maximum le jeu entre le corps de la pige de calage et la partie fixe vissée dans le puit de bougie. Grâce à cela, nous atteignons une grande précision dans le calage de l’allumage.
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Easyboost
Easyboost
Easyboost Piges de Calage Distribution pour Peugeot 1.4 HDI 1.5 HDI 1.6 HDI PSA 0194-A-B-C Vilebrequin Arbre à Cames PMH Kit Courroie Crantée Poulie Tige 1.4 CiTD 1.4 TDCi
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84

QUALITÉ FIABLE

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#5

  • Les 4 piges de calage Easyboost vous permettent de réaliser facilement le calage de votre kit de distribution et de trouver le point mort haut lors du changement ou du remplacement de la courroie de distribution. Grâce à elles, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. Pour vérifier si la pige de calage Easyboost est compatible avec votre moteur, il suffit de chercher la référence de celui-ci dans votre manuel d’entretien.
  • COMPATIBLE SUR : PEUGEOT – CITROEN (GROUPE PSA) DIESEL : moteur 1.4 HDi, 1.5 HDi et 1.6HDi de type DV4, DV6 monté sur : 1007, 107, 206, 207, 208, 2008, 307, 308, 3008, 4008, 407, 508, 5008, Partner, C1, C2, C3, C4, DS3-4-5, Xsara 2, Jumpy 3 etc. / COMPATIBLE SUR FORD : 1.4TDCi et 1.6TDCi / COMPATIBLE SUR MAZDA : 1.4CiTD et 1.6CiTD
  • TIGE DE CALAGE DE POULIE CRANTEE : Compatible avec : PSA 0194-C, Fo.303-734 (21-262), Volvo 999-7169 et Mazda 49-JE02-020
  • TIGE DE CALAGE DE POULIE DE VILEBREQUIN ET DE POMPE HAUTE PRESSION : Compatible avec : PSA 0194-A, Fo. 303-732 (21-260), Volvo 999-7233 et Mazda 49 JE02 018
  • TIGE DE CALAGE DE L'ARBRE A CAMES : Compatible avec : PSA 0194-B, Fo. 303-735 (21-263), Volvo 999-7122 et Mazda 49 JE02 021
  • 11,99 € SUR AMAZON
Easyboost
Easyboost
Easyboost Kit Outil Calage Distribution pour Audi Seat Skoda Volkswagen VAG 1.4 1.9 2.0 TDi Injecteur Pompe et 1.2 1.6 2.0 TDi Common Rail Pige Courroie Poulie T10100 T10050 T20102 T10060A T10115
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82

QUALITÉ FIABLE

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#6

  • AVANTAGE : Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur. Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. NON COMPATIBLE avec moteur équipé d’un tendeur à amortissement hydraulique.
  • Compatible pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
  • Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
  • Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
  • Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
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ANBOO
ANBOO
ANBOO Kit De Calage pour Distribution Pige De Calage Compatibles avec Renault 1.5 DCI, Peugeot 206 207 308 407 107 C1 C2 C3 1.4 HDI 1.6 HDI, Vilebrequin Arbre À Cames PMH Courroie Crantée Poulie
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QUALITÉ BONNE

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#8

  • OEM Professionnelles:Comprend des références constructeurs telles que Ford (303-732, 303-734, 303-735) et Citroën/Peugeot (0194A, 0194B, 0187B), offrant une solution universelle pour l'entretien des moteurs.
  • Large Compatibilité:Compatible avec des marques comme Peugeot, Citroën, Ford, Mazda et Volvo (1.6D D4164T), ce kit calage distribution est polyvalent et répond aux besoins des professionnels pour différents modèles de véhicules.
  • Calage Précis:Le kit de calage distribution PSA facilite le remplacement de la courroie de distribution en assurant un calage précis du point mort haut. Compatible avec les moteurs 1.4HDi, 1.6HDi (DV4, DV6), 1.4CiTD et 1.6CiTD, il est idéal pour un alignement optimal des pièces moteur.
  • Ensemble Complet:Contient des piges de calage pour l’arbre à cames et le vilebrequin, garantissant un ajustement précis. Ce kit calage distribution Volvo et PSA convient également pour les moteurs Ford TDCi et Mazda CiTD.
  • Durabilité Matériaux:Fabriqué à partir de matériaux robustes, ce kit de calage distribution est conçu pour des conditions exigeantes, offrant une solution durable pour les réparations moteur et un alignement précis.
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